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Military版 - 中国应该计划通过瓦罕走廊修筑中阿铁路
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1 (共1页)
n********g
发帖数: 6504
1
对中国而言,工程难度比青藏铁路低。最高海拔瓦根基达坂4923米,低于青藏铁路最高
海拔唐古拉山口5069米。
瓦根基达坂顺瓦罕河、喷赤河而下到喀布尔大概600公里。瓦根基达坂中国一段到喀什
大概400公里。总长1000公里,短于青藏铁路的2000公里。4000米以上距离短。
瓦根基达坂中国一侧地势平坦开阔,修筑铁路容易。瓦根基达坂阿富汗一侧从油管上看
也自然条件也可以。重型卡车可以通行。
这将是一条战略性沟通雅利安世界的铁路。参考青藏铁路运行经验,年可运输超过4000
万吨物资。在中亚支撑庞大的军事存在。
d*******y
发帖数: 2710
2
先驻军,后修路
当年鬼子就是这么干的
国内的老酱,抓了不用坐牢
派去阿富汗挖煤三年即可
n********g
发帖数: 6504
3
不送夹边沟了,发配阿富汗?

【在 d*******y 的大作中提到】
: 先驻军,后修路
: 当年鬼子就是这么干的
: 国内的老酱,抓了不用坐牢
: 派去阿富汗挖煤三年即可

d*******y
发帖数: 2710
4
老酱去挖煤都会感谢你的
有亚里安大白妞

【在 n********g 的大作中提到】
: 不送夹边沟了,发配阿富汗?
d********o
发帖数: 1738
5
你是一肚子坏水

4000

【在 n********g 的大作中提到】
: 对中国而言,工程难度比青藏铁路低。最高海拔瓦根基达坂4923米,低于青藏铁路最高
: 海拔唐古拉山口5069米。
: 瓦根基达坂顺瓦罕河、喷赤河而下到喀布尔大概600公里。瓦根基达坂中国一段到喀什
: 大概400公里。总长1000公里,短于青藏铁路的2000公里。4000米以上距离短。
: 瓦根基达坂中国一侧地势平坦开阔,修筑铁路容易。瓦根基达坂阿富汗一侧从油管上看
: 也自然条件也可以。重型卡车可以通行。
: 这将是一条战略性沟通雅利安世界的铁路。参考青藏铁路运行经验,年可运输超过4000
: 万吨物资。在中亚支撑庞大的军事存在。

n********g
发帖数: 6504
6
咋了。我难道不是一直鼓吹泛雅利安天下一家亲。
不恢复盛唐强商,中华民族伟大复兴长啥样。

【在 d********o 的大作中提到】
: 你是一肚子坏水
:
: 4000

W*****B
发帖数: 4796
7
我觉得倒是应该修一个1000米高的大阳具矗立在边境处的山口

4000

【在 n********g 的大作中提到】
: 对中国而言,工程难度比青藏铁路低。最高海拔瓦根基达坂4923米,低于青藏铁路最高
: 海拔唐古拉山口5069米。
: 瓦根基达坂顺瓦罕河、喷赤河而下到喀布尔大概600公里。瓦根基达坂中国一段到喀什
: 大概400公里。总长1000公里,短于青藏铁路的2000公里。4000米以上距离短。
: 瓦根基达坂中国一侧地势平坦开阔,修筑铁路容易。瓦根基达坂阿富汗一侧从油管上看
: 也自然条件也可以。重型卡车可以通行。
: 这将是一条战略性沟通雅利安世界的铁路。参考青藏铁路运行经验,年可运输超过4000
: 万吨物资。在中亚支撑庞大的军事存在。

s*******1
发帖数: 1
8
谁出钱?
l*******2
发帖数: 1
9
你想把恐怖分子都运进来吗

4000

【在 n********g 的大作中提到】
: 对中国而言,工程难度比青藏铁路低。最高海拔瓦根基达坂4923米,低于青藏铁路最高
: 海拔唐古拉山口5069米。
: 瓦根基达坂顺瓦罕河、喷赤河而下到喀布尔大概600公里。瓦根基达坂中国一段到喀什
: 大概400公里。总长1000公里,短于青藏铁路的2000公里。4000米以上距离短。
: 瓦根基达坂中国一侧地势平坦开阔,修筑铁路容易。瓦根基达坂阿富汗一侧从油管上看
: 也自然条件也可以。重型卡车可以通行。
: 这将是一条战略性沟通雅利安世界的铁路。参考青藏铁路运行经验,年可运输超过4000
: 万吨物资。在中亚支撑庞大的军事存在。

x*****7
发帖数: 7326
10
经济上非常不划算。
阿富汗虽然有丰富的矿产,但基础设施极差,无法盈利。

4000

【在 n********g 的大作中提到】
: 对中国而言,工程难度比青藏铁路低。最高海拔瓦根基达坂4923米,低于青藏铁路最高
: 海拔唐古拉山口5069米。
: 瓦根基达坂顺瓦罕河、喷赤河而下到喀布尔大概600公里。瓦根基达坂中国一段到喀什
: 大概400公里。总长1000公里,短于青藏铁路的2000公里。4000米以上距离短。
: 瓦根基达坂中国一侧地势平坦开阔,修筑铁路容易。瓦根基达坂阿富汗一侧从油管上看
: 也自然条件也可以。重型卡车可以通行。
: 这将是一条战略性沟通雅利安世界的铁路。参考青藏铁路运行经验,年可运输超过4000
: 万吨物资。在中亚支撑庞大的军事存在。

n********g
发帖数: 6504
11
阿富汗境内部分可以找世界银行贷款。

【在 s*******1 的大作中提到】
: 谁出钱?
i**t
发帖数: 3556
12
塔利班掌权,美国不会让世界银行给贷款的。

【在 n********g 的大作中提到】
: 阿富汗境内部分可以找世界银行贷款。
n********g
发帖数: 6504
13
没有民主党美爹。塔利班那几万人掌不了权。

【在 i**t 的大作中提到】
: 塔利班掌权,美国不会让世界银行给贷款的。
a****i
发帖数: 4783
14
不消灭阿富汗人就修筑铁路,想什么呢?阿富汗人有着老鼠一样的生育率,就中国连二
胎都没有的尿性,能和人家和平竞争吗?当然必输。所以必须先消灭阿富汗人,才能修
铁路占地方。

【在 n********g 的大作中提到】
: 对中国而言,工程难度比青藏铁路低。最高海拔瓦根基达坂4923米,低于青藏铁路最高
: 海拔唐古拉山口5069米。
: 瓦根基达坂顺瓦罕河、喷赤河而下到喀布尔大概600公里。瓦根基达坂中国一段到喀什
: 大概400公里。总长1000公里,短于青藏铁路的2000公里。4000米以上距离短。
: 瓦根基达坂中国一侧地势平坦开阔,修筑铁路容易。瓦根基达坂阿富汗一侧从油管上看
: 也自然条件也可以。重型卡车可以通行。
: 这将是一条战略性沟通雅利安世界的铁路。参考青藏铁路运行经验,年可运输超过4000
: 万吨物资。在中亚支撑庞大的军事存在。

n********g
发帖数: 6504
15
中国缺人。富汉的亚殷-雅利安-希腊血统比热巴白妞几光年。这才是中国要引进的先进
基因。

【在 a****i 的大作中提到】
: 不消灭阿富汗人就修筑铁路,想什么呢?阿富汗人有着老鼠一样的生育率,就中国连二
: 胎都没有的尿性,能和人家和平竞争吗?当然必输。所以必须先消灭阿富汗人,才能修
: 铁路占地方。

c********n
发帖数: 186
16
然。

【在 a****i 的大作中提到】
: 不消灭阿富汗人就修筑铁路,想什么呢?阿富汗人有着老鼠一样的生育率,就中国连二
: 胎都没有的尿性,能和人家和平竞争吗?当然必输。所以必须先消灭阿富汗人,才能修
: 铁路占地方。

c********n
发帖数: 186
17
说得对。好不容易有个天险隔绝。

【在 l*******2 的大作中提到】
: 你想把恐怖分子都运进来吗
:
: 4000

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