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Military版 - 美国的小城镇穷到要抢黑人的钱为生
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x******g
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一个叫布朗的人对Oklahoma州 Valley Brook小镇当地财政的贡献就像许多其他人一样
是这样开始的。一名警察看到他的车牌上方的灯坏了。
"你因为这个把我拦下来?你也太那个了吧,伙计,"布朗说,他是一名保安,在凌晨1
点30分下班回家。警官对布朗大喊大叫,命令他下车并将他摔到人行道上。
在2018年的那个晚上,布朗双手被铐住,脸上流着血,去了一趟监狱后,他最终找到了
事情的关键所在。Valley Brook小镇想要他交800美元的罚款和费用。这只是这个约有
870人的小镇每年从交通罚款中收取的约100万美元中的一小部分。
在美国,有一个隐蔽的财政结构支撑着对开车者的政策管理,就是鼓励一些社区将带枪
的警察重新用作税收代理人,搜寻与公共安全基本无关的违规行为。因此,日常生活开
车这个最常见的行为中,人们被枪击、被电击枪电击、被殴打或在轻微违法行为后被捕。
其中一些遭遇现在已经臭名昭著,并导致全国对种族和警务的动荡。纽约时报指出,在
过去五年中,发生了多于400多起警察杀害手无寸铁的平民的事件,这些人并没有因为
暴力犯罪而受到追捕。
美国联邦政府为交通拦截的文化推波助澜,它每年发放超过6亿美元的高速公路安全补
助金,用于补贴开罚单。虽然联邦官员说他们没有规定配额,但至少有20个州根据每小
时拦截交通的数量来评估警察的表现,批评者说这导致了过度执法和对公众信任的侵蚀
,特别是对某些种族群体的过度执法。
根据对数百份市政审计报告、城镇预算、法院档案和州公路记录的审查,全国许多城市
都严重依赖罚单收入和法庭费用来支付政府服务,一些城市维持庞大的警察部门来帮助
获得这些钱。
在大多数情况下,这不是一个大城市的现象。虽然芝加哥作为一个大城市,有着向驾驶
者收取数百万美元的历史,但最依赖这种收入的城镇的人口不到3万人。对人口普查数
据的分析显示,超过730个城市的收入至少有10%依靠罚款和收费,足以支付一些小社区
的整个警察队伍。
为了说明对罚单收入的依赖如何影响交通执法,《泰晤士报》研究了俄亥俄州、俄克拉
荷马州和弗吉尼亚州这三个州的做法,这些州的警察在交通拦截时引发了争议。出现的
是一种纠结的冲突和矛盾,这些冲突和矛盾往往不被承认或被解释。
赚钱机器
纽堡高地是一个约半平方英里的破旧工业村,有2000名居民,就在Cleveland南部,这
个小村不依不饶地监控着经过77号州际公路的一小段交通。
该镇的21名警察四处巡视,寻找可供叫停的车辆,并用安装在哈佛大道立交桥或公路旁
折叠椅上的相机来瞄准测速。
总的来说,来自交通违章的收入,通常占该镇预算的一半以上,2019年总计300万美元
。其中一些钱是通过当地市长法庭的处理。该法庭是俄亥俄州286个的陈旧的司法办公
室之一,这些办公室大多在小城镇里勉强生存。
纽堡高地的市长说,他所在的城镇越来越多地使用摄像头,减少了对交通拦截的需求,
但根据州政府的数据,后者仍然不成比例地高。
在公开场合,市长们坚持认为他们的法庭不是用来赚钱的,但私下里这往往是他们关注
的焦点。根据州政府的记录,在伊利湖畔富裕的郊区B镇的市长法庭,每年的交通案件
数量通常是镇上居民的两倍以上。
B镇有1300名人口,其中83%是白人,它利用其大约18名警官在90号州际公路上巡逻,该
公路绕过该镇与Cleveland的边界,那里有一半的居民是黑人。因此,很多时候,B镇市
长法庭上的人群大多是黑人。
B镇市长约翰说,官员们只是在遵守法律。
他说:"我们不选择谁在路上开车,"他说。
市长埃尔金斯也为纽堡高地作了类似的辩护,那里的黑人居民约占人口的22%,但在他
的市长法庭上往往占多数。《泰晤士报》对那里的4000多张交通传票进行了分析,发现
76%的驾照和保险违规案件以及63%的超速案件涉及黑人驾驶者。
公共安全与暴利
1995年4月19日,俄克拉荷马州骑警汉格进行了一次最著名的公路拦截。
在I-35公路上向北行驶时,汉格发现了一辆没有车牌的1977年水星大侯爵。该车司机是
麦克维,大约90分钟前,他在俄克拉荷马城联邦大楼外引爆了一辆装满炸药的卡车,造
成168人死亡,这是当时美国本土最严重的恐怖主义行为。
麦克维案在警察中具有神话般的地位,对他们来说,这是对许多交通拦截是为了增加收
入或在没有理由的情况下搜查其他犯罪证据的借口的一种反驳。但研究人员和一些前警
察局长说,每一次偶然的幸运,都有数百名无辜的驾驶者受到不必要的审查、花费和潜
在的危险。
在2019财年,Oklahoma州 Valley Brook镇从 "设备缺陷"(如布朗的坏了的车尾牌灯)
的罚单中收取了10多万美元,几乎平均每天都会发出罚单。
在这个不到半平方英里的小镇上,大部分的停车位都发生在一条四车道的道路上。谷溪
镇72%的收入来自罚款,是全州最高的。
麦克局长为警察部门的做法辩护。他说,由于他们的管辖范围只包括主干道上的一个街
区,所以警察会寻找破损的尾灯或 "大转弯 "来抓捕更严重的违规行为。
麦克局长说:"我每天晚上都派警员上街,唯一的目的是执行毒品和酒精执法,因为这
是我们这里的一个大问题。他承认该镇对交通罚单的依赖,但他补充说:"我将坚持这
样一个事实,即我们在这里所做的事情也能拯救生命。"
从某种程度上说,38岁的鲍塞尔正是麦克局长所说的那种想让他离开公路的司机。7月2
日午夜时分,他没有停车,而是带领警察从谷溪追到一英里外的家中。在他投降时,警
察在他脚下发现了一把手枪,并发现他血液中的酒精含量超过了法定限度。
这可能足以让鲍塞尔在一段时间内不能开车,或者在他的卡车上安装一个法庭命令的酒
精检测器。但第二天,他从扣押处取回了他的卡车。他所要做的就是向Valley Brook镇
支付2185.11美元的估计罚款和费用。
当地警方指控他 "过失驾驶 "和 "公共场所醉酒"--比醉酒驾驶更轻的罪行,必须移交
给地区法院。一些律师说,2016年的一项法律旨在防止惯犯的醉酒驾驶记录隐藏在当地
法院系统中,这激励了城镇降低犯罪等级,保留罚单--以及收入。
鲍塞尔在接受采访时说,"我应该得到一个酒后驾车的处罚"。今年夏天,在他要求进行
陪审团审判后,谷溪镇撤销了对他的指控,并退还了大约2000美元。
在涉及布朗的案件细节出现后,这些指控也被驳回,那个警察受到纪律处分,麦克局长
也被叫去道歉。尽管如此,布朗还是起诉了该镇,他声称该镇已将交通执法变成了一个
无情的营利性企业。
他说:"他们简直是无法无天"。
配额文化
去年12月,Virginia州温莎市的警察因车牌违规而威胁并向一名黑人和拉丁裔陆军中尉
Nazario喷洒胡椒粉,警察的虐待行为在4月成为全国头条。官员们解雇了其中一名涉案
警察,并称此案为反常现象。但在许多方面,这次交通堵塞是例行公事。
温莎市,Virginia州近100个获得联邦拨款的社区之一,鼓励开罚单。由州政府颁发的
年度拨款,去年从900美元给Exmore村用于抓捕安全带违规者到100万美元给Fairfax县
用于醉酒驾驶执法。温莎市得到了1万5750美元用于打击超速者。
毋庸置疑,这些拨款影响了交通检查的经济性和频率。
弗吉尼亚州机动车管理局的发言人考丁说,传票的数量 "只是我们评估补助金有效性的
许多事情之一"。她补充说,"我们不要求也不鼓励受资助的警察部门发出规定数量的交
通传票"。
但是,对州政府拨款申请的审查发现,拦截交通的数量是一个常见的绩效指标。
尽管花了数十亿美元来促进警察开罚单,但几乎没有证据表明它有助于实现拨款的主要
目标:减少致命的车祸。
2019年,全国有3万3244起致命的车祸,比2010年的3万296起有所增加。交通安全专家
说,有针对性的执法是有效的,但汽车技术和公路工程的改进占了自20世纪70年代和80
年代以来的大部分进展,当时每年的致命车祸经常超过40万起。
在George Floyd抗议事件发生后,一些城市和州正在重新思考他们的交通拦截方法。加
利福尼亚州伯克利市已提议不再由警察执法,而改由非武装的文职人员组成的队伍。弗
吉尼亚州的立法者禁止因尾灯有缺陷、车窗变色和排气声大而启动的拦截。
Nazario案件的影响使温莎市开始寻求减缓交通速度的方法,"同时减少警察和市民的接
触",包括电子标志和隆起带。温莎警方还结束了由拨款资助的巡逻,说这是 "为了我
们机构和社区的最佳利益"。
当镇议会提出下一财政年度的新预算时,它预计所有主要来源的收入都会增加,除了一
个:交通罚款。
x******g
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2
锁男开车经过这种屎特厚有没有被勒索过?
G****1
发帖数: 8414
3
你妈夹着支书的大驴吊表示反对。
c********6
发帖数: 370
4
我知道佛州一个地方, 很破的一个地方, 就靠这种严格限速的陷阱开罚单,外地来的
在那几乎不能幸免。
i*****e
发帖数: 2810
5
亚特兰大附近有一个,臭名昭著。一条主要公路,限速比前后都低10英里,无数人中招。
我从亚特兰大去一个小学校讲座,开车要经过这个小镇,对方学校秘书专门叮嘱。


: 我知道佛州一个地方, 很破的一个地方, 就靠这种严格限速的陷阱开罚单,外
地来的

: 在那几乎不能幸免。



【在 c********6 的大作中提到】
: 我知道佛州一个地方, 很破的一个地方, 就靠这种严格限速的陷阱开罚单,外地来的
: 在那几乎不能幸免。

Y********g
发帖数: 1
6
美国历史就是西部野蛮人的历史,因为现代化,美国强盗的野蛮本性收敛了一点。
现在因为贫穷化,这帮子西部白人的强盗本性又显露出来了。什么警察政府,都是强盗
的工具而已。

1
捕。

【在 x******g 的大作中提到】
: 一个叫布朗的人对Oklahoma州 Valley Brook小镇当地财政的贡献就像许多其他人一样
: 是这样开始的。一名警察看到他的车牌上方的灯坏了。
: "你因为这个把我拦下来?你也太那个了吧,伙计,"布朗说,他是一名保安,在凌晨1
: 点30分下班回家。警官对布朗大喊大叫,命令他下车并将他摔到人行道上。
: 在2018年的那个晚上,布朗双手被铐住,脸上流着血,去了一趟监狱后,他最终找到了
: 事情的关键所在。Valley Brook小镇想要他交800美元的罚款和费用。这只是这个约有
: 870人的小镇每年从交通罚款中收取的约100万美元中的一小部分。
: 在美国,有一个隐蔽的财政结构支撑着对开车者的政策管理,就是鼓励一些社区将带枪
: 的警察重新用作税收代理人,搜寻与公共安全基本无关的违规行为。因此,日常生活开
: 车这个最常见的行为中,人们被枪击、被电击枪电击、被殴打或在轻微违法行为后被捕。

b*3
发帖数: 1
7
逆袭了
l****c
发帖数: 168
8
870人 一百万罚款太夸张了吧

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捕。

【在 x******g 的大作中提到】
: 一个叫布朗的人对Oklahoma州 Valley Brook小镇当地财政的贡献就像许多其他人一样
: 是这样开始的。一名警察看到他的车牌上方的灯坏了。
: "你因为这个把我拦下来?你也太那个了吧,伙计,"布朗说,他是一名保安,在凌晨1
: 点30分下班回家。警官对布朗大喊大叫,命令他下车并将他摔到人行道上。
: 在2018年的那个晚上,布朗双手被铐住,脸上流着血,去了一趟监狱后,他最终找到了
: 事情的关键所在。Valley Brook小镇想要他交800美元的罚款和费用。这只是这个约有
: 870人的小镇每年从交通罚款中收取的约100万美元中的一小部分。
: 在美国,有一个隐蔽的财政结构支撑着对开车者的政策管理,就是鼓励一些社区将带枪
: 的警察重新用作税收代理人,搜寻与公共安全基本无关的违规行为。因此,日常生活开
: 车这个最常见的行为中,人们被枪击、被电击枪电击、被殴打或在轻微违法行为后被捕。

d***u
发帖数: 5
9
fuck news的玩意你也信
麻痹的交通超速顶多也就200多吧
除非超速太多,那就麻烦大了
而且这新闻又夹带私货,什么22%的黑人,交通罚单超过多少,麻痹的黑皮开车就像他
们犯罪一样,守规矩的时候不多。这尼玛能怪谁?

【在 l****c 的大作中提到】
: 870人 一百万罚款太夸张了吧
:
: 1
: 捕。

x******g
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10
不要不信
只要路过的车有几千万就行了

【在 l****c 的大作中提到】
: 870人 一百万罚款太夸张了吧
:
: 1
: 捕。

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