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Military版 - ofo“拉好友退押金” 欠钱的真把自己当大爷？

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g********0
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https://finance.sina.com.cn/consume/puguangtai/2021-11-22/doc-
iktzscyy6961482.shtml
ofo又上热搜了，
这次的新玩法是：拉好友、退押金。
什么“邀请好友，帮你退押金”“好友下单奖励”“10元特惠充值”等花样，
这哪是拉好友帮忙，这是拉好友“共享”入坑啊！
用户本应享有无条件退押金的权利，
却到处流露着“庞氏骗局”的味道，
ofo缺乏退钱的能力算是明牌了，
但缺失了退钱的正确态度，
无底线出牌，
是惹了众怒。
一千多万名ofo用户在排队等着退押金，
按一个用户99元算，估摸有十几亿，
按退押金速度估算，据说有988年。
类似的神操作不止一回了：
此前，
网友自曝假装外国人不但押金被秒退、还收到致歉信，
ofo被指区别对待用户，颇不真诚；
季卡自动续费，还找不到解绑的端口，
通过客服，才成功取消；
上线“天天返钱”活动，号称“无需排队”，
绿色通道实则关卡重重，还间接诱导消费；
为多个第三方分期网贷平台引流……
在花式退钱手法中，
诚意难见，
套路满满。
再比如，它设计出繁琐的流程，
让你烧脑地计算提现次数，
花费时间精力挑选返现力度大的商品，
而且增加收取押金所要付出的成本代价，
充值10元，退押2.5元，
要想退更多押金，就要花更多的钱，坑更多的朋友。
如此设置，
像是在劝你这钱别要了，
不要的话，只能损失99或199的押金，
坚持要的话，可能损失更多。
监管部门明确要求：
“互联网租赁自行车运营企业原则上不收取用户押金，押金归用户所有，运营企业
不得挪用。运营企业应及时退还用户押金，不得拒绝、拖延退还，或设置不公平、不合
理的格式条款、技术门槛。”
ofo还屡屡被处罚，
运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司多次被列为失信被执行人，
多次被下发限制高消费令，
但退款仍然进展缓慢，几近停滞。
对ofo来说，
回避问题于解决问题无益，
无论是企业还是个人，
有困难想办法解决，真心实意地解决。
有的人直播带货还欠款，有的人跨界转型谋新生，
不是说让你也直播卖货，
别人的风格路数不一定适合你，
而是说退钱的路千万条，就是别套路！
ofo上演的又一次闹剧，
是我们再次反思这种商业模式的契机——
例如：押金池里的钱“不翼而飞”问题，
不只是创始公司疏于管理甚至“大手大脚”的问题，
而是缺少对资金进行第三方监管的正确经营理念，
更是对用户的钱丧失了敬畏心，
始于套路，
终于套路，
在欠钱不还中把自己演变成了“大爷”。
浪潮退去之后，才知道谁在裸泳。
再例如：缺少“硬核”的商业模式如何能抵御危机？
被资本吹这么大泡沫，
最后却一地鸡毛，
它本质上难言共享经济，
而是一种交押金的“租赁经济”。
风口过后，
连破产变现的抵押物都少得可怜。
这对不少企业都是一种反面典型。
ofo不仅损害了一千多万用户的权益，
也破坏了市场的诚信度。
我们用户，也要在呛水中学会游泳，
增强识别套路的眼力见，
不再那么轻易被割韭菜。

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