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Military版 - 飞机起降时都是左转弯
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1 (共1页)
q*******n
发帖数: 20306
1
11/22
飞机起降时都是左转弯
人类都喜欢左转弯,也就是逆时针旋转。
汽车沿左侧行驶,就是因为人类在紧急避险时会自动向左转。
美国汽车右行是因为美国人是神经病。中国照抄了美国的神经病交通规则。
美国从英国独立出来,英国左行,美国就右行,故意显示自己和英国不一样。
F********r
发帖数: 878
2
Are you sure? Or simply because of the location of your airport? Here in
LAX, flights from China and the north make a right turn before landing.
F********k
发帖数: 27
3
老邱这是典型的盲人摸象。在他工作的机场观察了几个架次的起降就以为又领悟了什么
了不起的道理。各机场的标准仪表离/进场 (行话叫 SID/STAR) 是由跑道方向与机场周
边环境决定。哪有 "都是左转弯" 这种白痴规则。
v*******7
发帖数: 1
4
老邱才是神经病
p****n
发帖数: 225
5
老邱为嘛删帖, 再从帖?
m***y
发帖数: 14763
6
勇气可嘉。
孤本就敢下结论。
老汉读万卷书,行万里路,结果成了苏格拉底,只知道我们其实不知道。


: 老邱这是典型的盲人摸象。在他工作的机场观察了几个架次的起降就以为又领悟
了什么

: 了不起的道理。各机场的标准仪表离/进场 (行话叫 SID/STAR) 是由跑道方向与
机场周

: 边环境决定。哪有 "都是左转弯" 这种白痴规则。



【在 F********k 的大作中提到】
: 老邱这是典型的盲人摸象。在他工作的机场观察了几个架次的起降就以为又领悟了什么
: 了不起的道理。各机场的标准仪表离/进场 (行话叫 SID/STAR) 是由跑道方向与机场周
: 边环境决定。哪有 "都是左转弯" 这种白痴规则。

q*******n
发帖数: 20306
7
混滋傻们如果不发言,怎么能证明你们是傻叉?
十年如一日,发言的始终是那几十个挨滴。其他人永远不发言。
b*******8
发帖数: 37364
8
个傻逼!

★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5

【在 q*******n 的大作中提到】
: 混滋傻们如果不发言,怎么能证明你们是傻叉?
: 十年如一日,发言的始终是那几十个挨滴。其他人永远不发言。

v*******e
发帖数: 11604
9
别的我不知道,但是香港以前的老机场,进场最后一个转弯毫无疑问是右转,因为地理
限制。
p*********e
发帖数: 11
10
早就不为邱混惨傻的狗屁言行浪费时间了。邱混惨傻你自求多福.
k*****0
发帖数: 1
11
求人给交罚单时说网友
现在又是混滋傻了?

【在 q*******n 的大作中提到】
: 混滋傻们如果不发言,怎么能证明你们是傻叉?
: 十年如一日,发言的始终是那几十个挨滴。其他人永远不发言。

b*******8
发帖数: 37364
12
老邱个畜生!
BR
发帖数: 4151
13
全世界大部分国家开车都是靠右行的。
不过田径场跑步确实是逆时针,这个问题我也困惑过。
BR
发帖数: 4151
14
Most people are right-leg dominant, so they use their left leg more for
support. When running counterclockwise, you'll take longer strides with your
right leg-which allows for more propulsion and speed on the turns.

【在 BR 的大作中提到】
: 全世界大部分国家开车都是靠右行的。
: 不过田径场跑步确实是逆时针,这个问题我也困惑过。

n******o
发帖数: 206
15
不要想当然,Google一下飞机起飞降落的pattern。标准就是左转,控制塔可以根据情
况决定用直接起降,还是用右转。
https://en.wikipedia.org/wiki/Airfield_traffic_pattern

【在 F********r 的大作中提到】
: Are you sure? Or simply because of the location of your airport? Here in
: LAX, flights from China and the north make a right turn before landing.

l********e
发帖数: 3986
16
直接降落的肯能性很小,民航机都有固定航路,“建立落地航线”必须在机场附近完成
,所以基本要在机场上空绕行调整落地方向。还有风向原因,不过现代民航客机影响不
大,都是从固定方向降落。

【在 n******o 的大作中提到】
: 不要想当然,Google一下飞机起飞降落的pattern。标准就是左转,控制塔可以根据情
: 况决定用直接起降,还是用右转。
: https://en.wikipedia.org/wiki/Airfield_traffic_pattern

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