R*****5
发帖数: 4915 | 1 去年成都一下子开通5个线路，运营里程达到558公里，真是牛逼
今年全国城市轨道公共交通预计新开通超过1300公里线路，想想老美那1.2万亿美元基
建投资，还他妈的争论来争论去的，这点钱在美国能干点啥？ |
R*****5
发帖数: 4915 | 2 预计杭州2021年新开通地铁里程为145.98㎞，总里程将达到451.98㎞，开通后将超过深
圳、重庆、武汉、南京，与去年成都一样，赶了个晚集，却收获很大。
预计广州2021年新开通地铁里程为91.15㎞，武汉为72.3㎞，都属于今年的赢家。
开通后广州总里程将达到622.25㎞，保住全国第三的位置；开通后武汉总里程将达到
432.54㎞，一举超过深圳、重庆、南京，夺得全国第五。 |
c****o
发帖数: 32446 | |
F**0
发帖数: 5004 | 4 美国因为黑人问题，不可能再新建开通新地铁了
而且美国城市近郊设计成独立屋的社区，给了汽车行业，修车行业，水管工，装修工
大量的 工作机会，这是资本社会的共同富裕手段
中国建成高楼大厦，地铁，大城市城里有了房的过得舒服，县城乡下还是没什么赚钱机
会。再我一个乡下出来的人眼里，高楼大厦地铁并不是什么高明的思路。 |
m*******r
发帖数: 1 | 5 1.2万亿够美国修1000公里高铁
【在 R*****5 的大作中提到】
: 去年成都一下子开通5个线路，运营里程达到558公里，真是牛逼
: 今年全国城市轨道公共交通预计新开通超过1300公里线路，想想老美那1.2万亿美元基
: 建投资，还他妈的争论来争论去的，这点钱在美国能干点啥？
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l********1
发帖数: 1 | 6 day dream
【在 m*******r 的大作中提到】
: 1.2万亿够美国修1000公里高铁
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R*****5
发帖数: 4915 | 7 波士顿当年搞一个big dig，就要最终花去230亿美元，那还是多少年前的工程。
美国的富裕是建立在金融和技术垄断上，尤其是高科技上，众多大公司通吃全世界市场
，这个优势要是不在，美国人民的生活水平会停滞不前甚至下降。
而且美国的白人出生率早已经低于平衡点，几十年内可能就是一个杂种社会，升级版巴
西。
【在 F**0 的大作中提到】
: 美国因为黑人问题，不可能再新建开通新地铁了
: 而且美国城市近郊设计成独立屋的社区，给了汽车行业，修车行业，水管工，装修工
: 大量的 工作机会，这是资本社会的共同富裕手段
: 中国建成高楼大厦，地铁，大城市城里有了房的过得舒服，县城乡下还是没什么赚钱机
: 会。再我一个乡下出来的人眼里，高楼大厦地铁并不是什么高明的思路。
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f*******y
发帖数: 470 | 8 美帝很多城市居民是反对建地铁城铁的，一旦修好downtown的尼哥坐着地铁城铁跑到郊
区的富人区干事，老黑大多没车只能被自然限制在downtown附近
【在 c****o 的大作中提到】
: 傻子才相信美国的基建budget是拿来基建的
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R*****5
发帖数: 4915 | 9 修1000公里高铁，需要论证多少年？
【在 m*******r 的大作中提到】
: 1.2万亿够美国修1000公里高铁
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r***i
发帖数: 9780 | 10 左叉人渣搞的东西都是为了捞钱腐败
【在 c****o 的大作中提到】
: 傻子才相信美国的基建budget是拿来基建的
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m****n
发帖数: 2754 | 11 大城市搞基建 = 免费
前提条件是人口足够多。
无论基建的费用多少，用巨量人口未来多年的税收来计算，
都大致等于免费 |
