J**e
发帖数: 1 | 1 第一就是车间距的估算错误率高，因为天朝城市人多车多，市内的速度慢间距也短，而
米帝车速快间距大，新下船的土鳖司机无论是刹车还是换道，给前后的车留的间距都很
短，多人拼车又会增重增加失误率，因此容易被前后撞。还会被鸣笛竖中指。
第二是瞎鸣笛。天朝开车鸣笛通常是通知性质的，把自己的存在和意图以鸣笛方式
通知前面行人车辆。 而米帝的鸣笛同通常是抗议性的，被鸣笛对象通常是做错了什么
。 结果就是天朝的四鸡刚到米国，开个车在大街上鸣得不亦乐乎，每天可能都会收获
几个中指和怒吼。
第三是对于各种路况不熟，导致车子容易失控。天朝城里都是比较新的柏油路，开起来
可预期程度比较高。米国乱七八糟的路况什么都有，开出了城以后，路上有坑有碎石子
有雪有黑冰有鹿是常事儿。四眼男不熟路况又想在访学跟前逞能，为省钱又要着急赶路
，出事机率是很大的。
叔有个访学朋友，呆了一年多，跟其他男女访学拼车去外州玩了几次，回来后跟叔感叹
，她一路上真是九死一生，各种险情擦肩而过，有一次差一点就特么撞进十八轮里
面去了。 |
J**e
发帖数: 1 | 2 由于疫情导致大考团儿的消失，小留跟外发们前赴后继地彻底抢了华人大巴地风头。
【在 J**e 的大作中提到】
: 第一就是车间距的估算错误率高，因为天朝城市人多车多，市内的速度慢间距也短，而
: 米帝车速快间距大，新下船的土鳖司机无论是刹车还是换道，给前后的车留的间距都很
: 短，多人拼车又会增重增加失误率，因此容易被前后撞。还会被鸣笛竖中指。
: 第二是瞎鸣笛。天朝开车鸣笛通常是通知性质的，把自己的存在和意图以鸣笛方式
: 通知前面行人车辆。 而米帝的鸣笛同通常是抗议性的，被鸣笛对象通常是做错了什么
: 。 结果就是天朝的四鸡刚到米国，开个车在大街上鸣得不亦乐乎，每天可能都会收获
: 几个中指和怒吼。
: 第三是对于各种路况不熟，导致车子容易失控。天朝城里都是比较新的柏油路，开起来
: 可预期程度比较高。米国乱七八糟的路况什么都有，开出了城以后，路上有坑有碎石子
: 有雪有黑冰有鹿是常事儿。四眼男不熟路况又想在访学跟前逞能，为省钱又要着急赶路
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d*****t
发帖数: 1 | 3 还有个明显差别是北墨这边闪灯是提示让别人先走，而鳖国闪灯是提醒你丫不要乱动。
书刚来的时候因为这个差点撞上一个绝色白牛 |
c*****n
发帖数: 2 | 4 唉
【在 J**e 的大作中提到】
: 第一就是车间距的估算错误率高，因为天朝城市人多车多，市内的速度慢间距也短，而
: 米帝车速快间距大，新下船的土鳖司机无论是刹车还是换道，给前后的车留的间距都很
: 短，多人拼车又会增重增加失误率，因此容易被前后撞。还会被鸣笛竖中指。
: 第二是瞎鸣笛。天朝开车鸣笛通常是通知性质的，把自己的存在和意图以鸣笛方式
: 通知前面行人车辆。 而米帝的鸣笛同通常是抗议性的，被鸣笛对象通常是做错了什么
: 。 结果就是天朝的四鸡刚到米国，开个车在大街上鸣得不亦乐乎，每天可能都会收获
: 几个中指和怒吼。
: 第三是对于各种路况不熟，导致车子容易失控。天朝城里都是比较新的柏油路，开起来
: 可预期程度比较高。米国乱七八糟的路况什么都有，开出了城以后，路上有坑有碎石子
: 有雪有黑冰有鹿是常事儿。四眼男不熟路况又想在访学跟前逞能，为省钱又要着急赶路
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p*****h
发帖数: 1369 | 5 我鳖民情是要做动作绝不闪灯，免得被人别了
【在 d*****t 的大作中提到】
: 还有个明显差别是北墨这边闪灯是提示让别人先走，而鳖国闪灯是提醒你丫不要乱动。
: 书刚来的时候因为这个差点撞上一个绝色白牛
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l*********t
发帖数: 1 | 6 最吓人的是国内左转不让直行，出来犯一次错就死了。 |
D******u
发帖数: 132 | 7 还有对STOP缺乏敬畏，脚着只要我出去了他总得让吧，结果人仰马翻（前几年忘了是哪
个鸟不拉屎的地方，一个国内来自驾游的车急不可耐从stop冲上大道，结果被一个直行
车撞的四个人无一生还） |
F**0
发帖数: 5004 | 8 应该是去大峡谷的路上那一例吧
【在 D******u 的大作中提到】
: 还有对STOP缺乏敬畏，脚着只要我出去了他总得让吧，结果人仰马翻（前几年忘了是哪
: 个鸟不拉屎的地方，一个国内来自驾游的车急不可耐从stop冲上大道，结果被一个直行
: 车撞的四个人无一生还）
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F**0
发帖数: 5004 | 9 据说啊，国内直行的撞上了左转的要承担责任。。。
【在 l*********t 的大作中提到】
: 最吓人的是国内左转不让直行，出来犯一次错就死了。
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F**0
发帖数: 5004 | 10 土鳖司机不熟悉米国的风俗习惯，按照土鳖习惯一顿猛操
加上不熟悉路牌/对英文不敏感
反而不如当地的新手移动路障，至少会仔细看路牌 |
m*****u
发帖数: 15526 | 11 鸣笛通知不算啥大毛病。偶在高速上发现旁边车道的十八轮或其他车要向我这并道而我
这提速安全车距不够了，要果断鸣笛通知。等他并过来，你就得紧急制动了。 |
r*****g
发帖数: 9999 | 12 瞎扯，国内交规也是规定左转让直行，但之前遵守的人不多，而且左转可以更快的卡在
直行前面，所以给大家造成了直行让左转的错觉，但现在左转让直行的越来越多了，尤
其在大城市。深圳开车大家对交规的遵守程度是远远高于纽约的。当然，满街的摄像头
功不可没。
【在 F**0 的大作中提到】
: 据说啊，国内直行的撞上了左转的要承担责任。。。
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Y****1
发帖数: 1 | |
i****d
发帖数: 724 | 14 美帝司机间还有个约定俗成的规矩，就是看见路边埋伏的警车，会给反方向开过来的司
机急闪2，3下high beam予以善意的警告，懂的自然懂 |
d**********r
发帖数: 24123 | 15 这个视频拍下来的就是他吧
【在 J**e 的大作中提到】
: 第一就是车间距的估算错误率高，因为天朝城市人多车多，市内的速度慢间距也短，而
: 米帝车速快间距大，新下船的土鳖司机无论是刹车还是换道，给前后的车留的间距都很
: 短，多人拼车又会增重增加失误率，因此容易被前后撞。还会被鸣笛竖中指。
: 第二是瞎鸣笛。天朝开车鸣笛通常是通知性质的，把自己的存在和意图以鸣笛方式
: 通知前面行人车辆。 而米帝的鸣笛同通常是抗议性的，被鸣笛对象通常是做错了什么
: 。 结果就是天朝的四鸡刚到米国，开个车在大街上鸣得不亦乐乎，每天可能都会收获
: 几个中指和怒吼。
: 第三是对于各种路况不熟，导致车子容易失控。天朝城里都是比较新的柏油路，开起来
: 可预期程度比较高。米国乱七八糟的路况什么都有，开出了城以后，路上有坑有碎石子
: 有雪有黑冰有鹿是常事儿。四眼男不熟路况又想在访学跟前逞能，为省钱又要着急赶路
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B*******O
发帖数: 543 | 16 左转让直行这么简单的道理
还需要摄像头吗？
没有摄像头也知道谁对谁错啊
【在 r*****g 的大作中提到】
: 瞎扯，国内交规也是规定左转让直行，但之前遵守的人不多，而且左转可以更快的卡在
: 直行前面，所以给大家造成了直行让左转的错觉，但现在左转让直行的越来越多了，尤
: 其在大城市。深圳开车大家对交规的遵守程度是远远高于纽约的。当然，满街的摄像头
: 功不可没。
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Q**********r
发帖数: 75 | 17 楼主那么多废话，没你这一句有用。
: 还有个明显差别是北墨这边闪灯是提示让别人先走，而鳖国闪灯是提醒你丫不要
乱动。
: 书刚来的时候因为这个差点撞上一个绝色白牛
【在 d*****t 的大作中提到】
: 还有个明显差别是北墨这边闪灯是提示让别人先走，而鳖国闪灯是提醒你丫不要乱动。
: 书刚来的时候因为这个差点撞上一个绝色白牛
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