q*******n
发帖数: 20306 | 1 12/13
见两个共事过的同事跳槽当空乘
两个人当空乘后，都仍然经常在原来上班的机场出入。一个半月前见一个三四十岁白印
美妇下班途经我打招呼。
今天又见一个五十岁白印男下班经过我打招呼。 |
q*******n
发帖数: 20306 | 2 这个白印美妇当客服员两三年，笨笨的，工作混日子，花钱不眨眼。不过和我很友好。
她辞职时我留我的电子邮箱给她，她从来不发邮件给我。
那天在航站楼她下班经过，找我打招呼，没说啥，还信誓旦旦说很快会发邮件给我，就
走了。 |
q*******n
发帖数: 20306 | 3 这个白印男同事当客服员三四年，是个老油条，指路知识很扎实。我怀疑他是被交通局
找茬开除。我估计是被开除之后，临时应聘，当上了空乘。 |
k***n
发帖数: 1557 | |
q*******n
发帖数: 20306 | 5 有一个女客服员在一两年前跳槽在美国航空公司当ticketing柜员，她说工资也是17元
一小时，完全不涨，但比当客服员好的是上班可以坐着，并且没活干时呆在休息室闲着
，故工作比我们客服员轻松。
白印美妇去当空乘的那个航空公司，我也填过应聘表，虽然说是地面人员，它的工资只
比客服员多几毛钱一个小时。
这个白印美妇也是应聘的地面人员，被录取后才改成空乘。还没人告诉我空乘的具体的
工资，但我估计比我们客服员的17元多不了多少，比如只多几毛或一两元。 |
q*******n
发帖数: 20306 | 6 我并不觉得当空乘的待遇有什么好。
一是必须过安检，我认为过安检的时间应该算上班工资，在登机口区域上班，过安检费
时间，并且步行距离较长。安检后的工作，比如登机口区域的餐馆工作人员，比如加油
员等等，因为每天上下班要比不需要过安检的至少多半个小时。所以去安检后的区域上
班，相当于降工资。
二是过安检导致不能带刀和液体等物。我即使在安检后的区域工作，不让我带这些物品
，会对我影响很大。而且我即使当空乘仍要露宿，露宿和烹饪用品存放在哪里？
三是当空乘必然导致作息时间不规则，上下班时间不定。我做为露宿的单身汉，不计较
上下班时间不规则，那也要给我加工资才会愿意做。
四是在飞机上工作，有可能摔死。 |
a******d
发帖数: 955 | |
r*******r
发帖数: 2565 | 8 空乘工资应该比较高的，而且福利很好。毕竟大家都知道有危险 |
