y**h
发帖数: 3093 | 1 车主泪奔！曾经“大卖”的赛力斯SF5真的会停产吗？
报哥车轱辘话
01-04 19:48
1月4日消息，多位赛力斯SF5车主在某汽车社区发文控诉：车刚买不久就停产了，甚至
还有一位深圳赛力斯SF5车主扬言已经找到370位车主一起维权。
“提车不到两个月，更有车友车还没到手，现在连品牌都没了。”
多位车主称自己刚买车不久，就遭遇停产停售的问题，由此将衍生出车辆保值低、售后
服务缺失等其他问题。
车主泪奔！曾经“大卖”的赛力斯SF5真的会停产吗？
赛力斯SF5是小康股份与华为合作的第一款车型，2021年4月问世的时候，各种“订单爆
满”“预订破6000”“订单破万”的消息满天飞。
就在人们认为在华为加持下赛力斯SF5必成爆款时，连续几个月的销量表现，却让众人
大吃一惊。
乘联会数据显示，截止到11月底，赛力斯SF5累计销量6997辆，与当初官宣的订单相差
悬殊。可以说，“爆单”宣传有多高调，现实销量就有多“打脸”。
近日，有不少赛力斯车主反映，“赛力斯门店都改成AITO 品牌了，华为智选SF5已经暂
停预定，展车都下线打折卖。
车主泪奔！曾经“大卖”的赛力斯SF5真的会停产吗？
“赛力斯造车，余承东站台。在我们消费者心里这就是华为造的车，我们才敢买。现在
老车主感觉上当受骗了。”
事实上，赛力斯SF5停产完全是被“自家人”给涮了。2021年12月23日，华为AITO品牌
首款车型-问界M5开启预售，并喊出了“媲美百万豪车”等口号。
问界M5是华为自己主导做的车，华为不止主导了这款车的灵魂，更包揽了这一车型的销
售。小康退居幕后，心甘情愿扮演“代工”的角色。
虽然AITO名义上还是赛力斯的一个高端品牌，但实际上，在品牌的首款新车上，哪怕在
发布会上，存在感已经非常非常弱。
从发布会上余承东的口吻来看，这台车从里到外都是华为的基因，和赛力斯的联系，估
计就只剩下车尾那几个中文字了。
车主泪奔！曾经“大卖”的赛力斯SF5真的会停产吗？
问界M5可以视为此前华为智选SF5的改款或者升级车型。M5和SF5的底盘和动力都是一样
的，可谓是换壳不换核，还是那个味儿。
已经提到SF5车的车主，出于对赛力斯以及华为方面的不满，各种关于SF5质量方面的控
诉也开始暴增。
有不少赛力斯SF5车主投诉续航里程不实，官宣续航是180km但实际续航只有70km到80km
，同时还有不少车主投诉过新车存在刹车失灵等问题。
还有车主反映，赛力斯SF5满油满电的情况下，续航没有1000公里，只有五六百公里，
除此之外，还有钥匙感应经常失灵、车子跑偏等多个问题。
一位车牌属地为广东东莞的车主发文指出赛力斯SF5存在八个问题，集中在：刚买就停
产停售、实际油耗比宣传高、续航虚标、车机卡顿等。
车主泪奔！曾经“大卖”的赛力斯SF5真的会停产吗？
消费者在众多新能源品牌里选择了华为智选，以为大品牌能让消费者信任，结果却让人
失望！
再说几句
塞力斯SF5到底会不会“停产”，目前官方尚未给出明确的消息，但确切的消息是SF5已
经停止了预订。SF5停产的命运，随着问界M5的诞生似乎已成定局。
近日有消息称，AITO问界M5上市五天大定订单超6000份，其火爆程度堪比之前的赛力斯
SF5。
“车轱辘话”想问一句，有过赛力斯SF5车主的前车之鉴，不知道还会有多少人愿意冲
着“华为”二字为问界M5买单呢？ |
p*a
发帖数: 7676 | 2 做手机的造车，可想而知其可靠性有多差。
买车还是要买丰田雅力士。 |
y**h
发帖数: 3093 | 3 华为的新手机系统稳定吗
粉红们怎么反馈的？
【在 p*a 的大作中提到】
: 做手机的造车，可想而知其可靠性有多差。
: 买车还是要买丰田雅力士。
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P**5
发帖数: 3422 | |
h****e
发帖数: 1 | 5 华为背后肯定是丰田啊
。。。。。。。
: 做手机的造车，可想而知其可靠性有多差。
: 买车还是要买丰田雅力士。
【在 p*a 的大作中提到】
: 做手机的造车，可想而知其可靠性有多差。
: 买车还是要买丰田雅力士。
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T*********s
发帖数: 20444 | 6 丰田没有电车
不趟浑水
华为只要钱给足
可以license 太君的混动
【在 h****e 的大作中提到】
: 华为背后肯定是丰田啊
: 。。。。。。。
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: 做手机的造车，可想而知其可靠性有多差。
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: 买车还是要买丰田雅力士。
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p****t
发帖数: 14 | 7 除了股沟全家桶，Android有多稳定哄懵就有多稳定。
【在 y**h 的大作中提到】
: 华为的新手机系统稳定吗
: 粉红们怎么反馈的？
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P****R
发帖数: 22479 | 8
【在 p****t 的大作中提到】
: 除了股沟全家桶，Android有多稳定哄懵就有多稳定。
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