l**p
发帖数: 6080 | 1 落后韩国5万辆左右
比2020年增加1.1倍
天朝不怕低端产业链外移
中国汽车业的好日子还没到来 |
c******e
发帖数: 1351 | 2 这是出口整车的数字？感觉现在主流是出口零件，然后本地组装，也比较容易规避当地
贸易保护政策的打击 |
n*****7
发帖数: 1 | |
l**p
发帖数: 6080 | 4 是整车
按价值算去年就超韩国了
有点意外
可能包括很多商用车
【在 c******e 的大作中提到】
: 这是出口整车的数字？感觉现在主流是出口零件，然后本地组装，也比较容易规避当地
: 贸易保护政策的打击
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m*******r
发帖数: 1 | 5 谢谢特斯拉，估计今年就超过韩国了
以后特斯拉中国年产两百万，出口一百万 |
l**p
发帖数: 6080 | 6 去年没有特斯拉出口金额就超韩国了
今年特斯拉出口量也就十几万辆
【在 m*******r 的大作中提到】
: 谢谢特斯拉，估计今年就超过韩国了
: 以后特斯拉中国年产两百万，出口一百万
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m*******r
发帖数: 1 | 7 这个已经很好了
【在 l**p 的大作中提到】
: 去年没有特斯拉出口金额就超韩国了
: 今年特斯拉出口量也就十几万辆
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q*****e
发帖数: 1 | 8 你得看看里面多少是中国汽车。
中国出口大部分不是中国产品。
比如特斯拉，大众丰田本田尼桑。都有从中国出口到第三国。
中国汽车在海外尤其是发达国家，根本就看不到。
第一，汽车市场早他妈饱和了。
第二，你牌子全是农民牌子，发达国家人瞧不上。
即使你去非洲，非洲基本都丰田二手车占领了。
美国汽车市场：日本丰田本田尼桑雷克萨斯，美国通用别克，凯迪拉克，福特，特斯拉。
还有德国奔驰宝马奥迪，韩国KIA，现代。
跑车有：美国兰博基尼，意大利法拉利，英国迈凯伦。德国保时捷宝马奔驰。日本日产
GTR。
【在 l**p 的大作中提到】
: 落后韩国5万辆左右
: 比2020年增加1.1倍
: 天朝不怕低端产业链外移
: 中国汽车业的好日子还没到来
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g*q
发帖数: 26623 | 9 配件出口更多。美国很多汽车零配件都是中国货
【在 l**p 的大作中提到】
: 是整车
: 按价值算去年就超韩国了
: 有点意外
: 可能包括很多商用车
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l**p
发帖数: 6080 | 10 你自己去看
出口的汽车只有特斯拉纯洋品牌大概十四五万辆
前十里只有上汽可能大量出口非自由品牌
但是上汽出口品牌MG占主体，占比接近70%
还有大通也是主力
中国汽车出口量中自由品牌占比85%-90%以上
发达国家的市场以后自然有竞争者出现
拉。
【在 q*****e 的大作中提到】
: 你得看看里面多少是中国汽车。
: 中国出口大部分不是中国产品。
: 比如特斯拉，大众丰田本田尼桑。都有从中国出口到第三国。
: 中国汽车在海外尤其是发达国家，根本就看不到。
: 第一，汽车市场早他妈饱和了。
: 第二，你牌子全是农民牌子，发达国家人瞧不上。
: 即使你去非洲，非洲基本都丰田二手车占领了。
: 美国汽车市场：日本丰田本田尼桑雷克萨斯，美国通用别克，凯迪拉克，福特，特斯拉。
: 还有德国奔驰宝马奥迪，韩国KIA，现代。
: 跑车有：美国兰博基尼，意大利法拉利，英国迈凯伦。德国保时捷宝马奔驰。日本日产
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l**p
发帖数: 6080 | 11 汽车零配件出口今年比2019年暴增9倍多
整车比2019年涨1倍
【在 g*q 的大作中提到】
: 配件出口更多。美国很多汽车零配件都是中国货
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f****i
发帖数: 1 | 12 属实
中国汽车出口主要是向垃圾国家出口纯国产品牌车辆
比如往非洲国家出口pickup什么的，往俄罗斯出口奇瑞什么的
你妈，我在美国见到一乌克兰女人，丫说在乌克兰屁民中最流行的车是党妈的wuling
【在 l**p 的大作中提到】
: 你自己去看
: 出口的汽车只有特斯拉纯洋品牌大概十四五万辆
: 前十里只有上汽可能大量出口非自由品牌
: 但是上汽出口品牌MG占主体，占比接近70%
: 还有大通也是主力
: 中国汽车出口量中自由品牌占比85%-90%以上
: 发达国家的市场以后自然有竞争者出现
:
: 拉。
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q*****e
发帖数: 1 | 13 发达国家根本进不去。
我记住好像是吉利出口俄罗斯有一些。
但是俄罗斯主要是日本车为主。日本二手车更是俄罗斯人的最爱。
所以俄罗斯既有左舵车又有右舵车。乱的很。
俄罗斯汽车关税极低。宝马也他妈比中国便宜一半。
汽车行业早他妈成熟100年了。
算一个夕阳产业。
汽车牌子要做起来，非常难。
你憋如果卖给穷鬼国，那问题不大。
穷鬼国汽车品牌意识几乎没有。
【在 l**p 的大作中提到】
: 你自己去看
: 出口的汽车只有特斯拉纯洋品牌大概十四五万辆
: 前十里只有上汽可能大量出口非自由品牌
: 但是上汽出口品牌MG占主体，占比接近70%
: 还有大通也是主力
: 中国汽车出口量中自由品牌占比85%-90%以上
: 发达国家的市场以后自然有竞争者出现
:
: 拉。
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l**p
发帖数: 6080 | 14 中国品牌受到的敌意比刚做起来的韩国牌子大多了
中国汽车市场竞争激烈国产品牌如狼似虎
但是国际市场竞争力受制于国家形象
像长城吉利奇瑞比亚迪甚至红旗长安这种一年推出n款全新车型n款改型深度定制型
本应所向披靡的企业却被困在中国内卷
相比之下美帝三大完全是躺着赚钱
【在 q*****e 的大作中提到】
: 发达国家根本进不去。
: 我记住好像是吉利出口俄罗斯有一些。
: 但是俄罗斯主要是日本车为主。日本二手车更是俄罗斯人的最爱。
: 所以俄罗斯既有左舵车又有右舵车。乱的很。
: 俄罗斯汽车关税极低。宝马也他妈比中国便宜一半。
: 汽车行业早他妈成熟100年了。
: 算一个夕阳产业。
: 汽车牌子要做起来，非常难。
: 你憋如果卖给穷鬼国，那问题不大。
: 穷鬼国汽车品牌意识几乎没有。
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s****p
发帖数: 1 | 15 傻逼，比亚迪电动车卖挪威年增速成倍长，车价是豪车价。
【在 q*****e 的大作中提到】
: 发达国家根本进不去。
: 我记住好像是吉利出口俄罗斯有一些。
: 但是俄罗斯主要是日本车为主。日本二手车更是俄罗斯人的最爱。
: 所以俄罗斯既有左舵车又有右舵车。乱的很。
: 俄罗斯汽车关税极低。宝马也他妈比中国便宜一半。
: 汽车行业早他妈成熟100年了。
: 算一个夕阳产业。
: 汽车牌子要做起来，非常难。
: 你憋如果卖给穷鬼国，那问题不大。
: 穷鬼国汽车品牌意识几乎没有。
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d****b
发帖数: 5 | 16 中国出口的是隐形汽车吗？大街上都是日本，韩国，德国车，没见一辆中国车。
【在 l**p 的大作中提到】
: 落后韩国5万辆左右
: 比2020年增加1.1倍
: 天朝不怕低端产业链外移
: 中国汽车业的好日子还没到来
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l**p
发帖数: 6080 | 17 中国汽车威胁美帝国家安全
会掘了美帝祖坟
所以卖不到美帝来
【在 d****b 的大作中提到】
: 中国出口的是隐形汽车吗？大街上都是日本，韩国，德国车，没见一辆中国车。
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z*****n
发帖数: 36 | |
r****s
发帖数: 1025 | 19 出口个屁，中国早就是世界最大的汽车市场，美国汽车全年年销量只有国内的60%左右
吧。 |
b*****l
发帖数: 1 | 20 兰博基尼是美国的?
拉。
【在 q*****e 的大作中提到】
: 你得看看里面多少是中国汽车。
: 中国出口大部分不是中国产品。
: 比如特斯拉，大众丰田本田尼桑。都有从中国出口到第三国。
: 中国汽车在海外尤其是发达国家，根本就看不到。
: 第一，汽车市场早他妈饱和了。
: 第二，你牌子全是农民牌子，发达国家人瞧不上。
: 即使你去非洲，非洲基本都丰田二手车占领了。
: 美国汽车市场：日本丰田本田尼桑雷克萨斯，美国通用别克，凯迪拉克，福特，特斯拉。
: 还有德国奔驰宝马奥迪，韩国KIA，现代。
: 跑车有：美国兰博基尼，意大利法拉利，英国迈凯伦。德国保时捷宝马奔驰。日本日产
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b*****l
发帖数: 1 | 21 你弟小心眼 不让我鳖卖不过你可以看看公共汽车
如果你在左逼州 电动的都是byd
【在 d****b 的大作中提到】
: 中国出口的是隐形汽车吗？大街上都是日本，韩国，德国车，没见一辆中国车。
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l**p
发帖数: 6080 | 22 最大市场和出口大国并不矛盾
以后看好中国汽车隔了日韩的命
【在 r****s 的大作中提到】
: 出口个屁，中国早就是世界最大的汽车市场，美国汽车全年年销量只有国内的60%左右
: 吧。
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F**0
发帖数: 5004 | 23 汽车还包括售后，配件，维修，普通修车铺的维修，甚至修车软件里面还得有维修手册
中国汽车现在想进入欧美体系，是不太可能了 |
s*****e
发帖数: 16824 | 24 本来也没打算进欧美，先把发展中国家的市场全部抢掉，让欧美日的车只能在他们本国
内卷就可以了。目前智利市场奇瑞已经冲到第三位了，预计2022肯定可以取代雪佛兰达
到第二位，长安是第四位，2022年干掉雪佛兰的机会也是很大的。
: 汽车还包括售后，配件，维修，普通修车铺的维修，甚至修车软件里面还得有维
修手册
: 中国汽车现在想进入欧美体系，是不太可能了
【在 F**0 的大作中提到】
: 汽车还包括售后，配件，维修，普通修车铺的维修，甚至修车软件里面还得有维修手册
: 中国汽车现在想进入欧美体系，是不太可能了
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r****r
发帖数: 106 | 25 饱和你妈逼。美国这里新车供不应求，dealer都MSRP上加钱卖你他妈不知道？看来你是
1450无疑了。
拉。
【在 q*****e 的大作中提到】
: 你得看看里面多少是中国汽车。
: 中国出口大部分不是中国产品。
: 比如特斯拉，大众丰田本田尼桑。都有从中国出口到第三国。
: 中国汽车在海外尤其是发达国家，根本就看不到。
: 第一，汽车市场早他妈饱和了。
: 第二，你牌子全是农民牌子，发达国家人瞧不上。
: 即使你去非洲，非洲基本都丰田二手车占领了。
: 美国汽车市场：日本丰田本田尼桑雷克萨斯，美国通用别克，凯迪拉克，福特，特斯拉。
: 还有德国奔驰宝马奥迪，韩国KIA，现代。
: 跑车有：美国兰博基尼，意大利法拉利，英国迈凯伦。德国保时捷宝马奔驰。日本日产
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