m****9 发帖数: 1 | 1 什么安全门,玻璃门,防护栏,尼龙网通通装不了,
为什么,因为尼玛地铁司机素质太低,没法保证进站停车
的时候正好把车门对准安全门。 |
a*******g 发帖数: 3500 | 2 尼玛 地铁是自动驾驶的 你不知道???
所有有轨交通 都是自动驾驶的。
火车也是
就是严格按照时刻表走呗
Hardwired autopilot |
W***u 发帖数: 1 | 3 中国地铁是这样
纽约地铁全手动
【在 a*******g 的大作中提到】 : 尼玛 地铁是自动驾驶的 你不知道??? : 所有有轨交通 都是自动驾驶的。 : 火车也是 : 就是严格按照时刻表走呗 : Hardwired autopilot
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m****9 发帖数: 1 | 4 还自动驾驶,尼玛 地铁工人公会早就罢工了
: 尼玛 地铁是自动驾驶的 你不知道???
: 所有有轨交通 都是自动驾驶的。
: 火车也是
: 就是严格按照时刻表走呗
: Hardwired autopilot
【在 a*******g 的大作中提到】 : 尼玛 地铁是自动驾驶的 你不知道??? : 所有有轨交通 都是自动驾驶的。 : 火车也是 : 就是严格按照时刻表走呗 : Hardwired autopilot
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m*****u 发帖数: 15526 | |
B***i 发帖数: 1208 | 6 美帝的铁路公交是人开的,哥做过很多次。
【在 a*******g 的大作中提到】 : 尼玛 地铁是自动驾驶的 你不知道??? : 所有有轨交通 都是自动驾驶的。 : 火车也是 : 就是严格按照时刻表走呗 : Hardwired autopilot
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a*******g 发帖数: 3500 | 7 有人开
也是自动驾驶
中国地铁也有司机
轨道交通的列车都是严格按照时刻表走的
多少多少秒加速到多少多少
: 美帝的铁路公交是人开的,哥做过很多次。
【在 B***i 的大作中提到】 : 美帝的铁路公交是人开的,哥做过很多次。
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i*****e 发帖数: 2810 | 8 倒车耽误时间吧?
又不是小区的路,大妈们可以慢慢倒着停车。
【在 m*****u 的大作中提到】 : 练练调调就行。倒车也可以的
|
B***i 发帖数: 1208 | 9 你没坐过不要瞎掰了。哥坐司机后面看他怎么挂档加速的。
【在 a*******g 的大作中提到】 : 有人开 : 也是自动驾驶 : 中国地铁也有司机 : 轨道交通的列车都是严格按照时刻表走的 : 多少多少秒加速到多少多少 : : : 美帝的铁路公交是人开的,哥做过很多次。 :
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a*****s 发帖数: 1 | 10 就是,不就是倒车入库嘛,实在不行,车门上装倒车雷达,司机看着影像倒呗。
【在 m*****u 的大作中提到】 : 练练调调就行。倒车也可以的
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d***q 发帖数: 1289 | 11 你大概不知道国内地铁也有对不准的时候,为了对准倒车都有的。地铁站台都有标准对
准的。大部分时候没问题。而且安全门比车门大很多,只要不偏得离谱就没事。最根本
的原因就是不愿意花钱
[在 mj1209 () 的大作中提到:]
:什么安全门,玻璃门,防护栏,尼龙网通通装不了,
:为什么,因为尼玛地铁司机素质太低,没法保证进站停车
:的时候正好把车门对准安全门。 |
m*****u 发帖数: 15526 | 12 那没办法。对不准只能微调。熟练了就对准了
: 倒车耽误时间吧?
: 又不是小区的路,大妈们可以慢慢倒着停车。
【在 i*****e 的大作中提到】 : 倒车耽误时间吧? : 又不是小区的路,大妈们可以慢慢倒着停车。
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B***i 发帖数: 1208 | 13 美帝的火车好像不倒车,需要倒车的话到另一头往前开。
【在 a*****s 的大作中提到】 : 就是,不就是倒车入库嘛,实在不行,车门上装倒车雷达,司机看着影像倒呗。
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m****9 发帖数: 1 | 14 国内的地铁是100次有一次对不准
纽约地铁要是装了安全门,10次有八次对不准
: 你大概不知道国内地铁也有对不准的时候,为了对准倒车都有的
: [在 mj1209 () 的大作中提到:]
: :什么安全门,玻璃门,防护栏,尼龙网通通装不了,
: :为什么,因为尼玛地铁司机素质太低,没法保证进站停车
: :的时候正好把车门对准安全门。
【在 d***q 的大作中提到】 : 你大概不知道国内地铁也有对不准的时候,为了对准倒车都有的。地铁站台都有标准对 : 准的。大部分时候没问题。而且安全门比车门大很多,只要不偏得离谱就没事。最根本 : 的原因就是不愿意花钱 : [在 mj1209 () 的大作中提到:] : :什么安全门,玻璃门,防护栏,尼龙网通通装不了, : :为什么,因为尼玛地铁司机素质太低,没法保证进站停车 : :的时候正好把车门对准安全门。
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a*******g 发帖数: 3500 | 15 谁没做过地铁啊。。。
你也真搞笑
你都不知道他们再搞啥吧。
还挂档
你以为开车呢。
从蒸汽机时代 轨道交通就是这么玩的
xxx时必须到xxx站
因为后面有别的车呢
你开慢了 或者开快了 会撞倒轨道上别的车。
更何况 轨道 上各种道岔切换 都是按照时刻表走的。
现在这些都是电脑控制的
: 你没坐过不要瞎掰了。哥坐司机后面看他怎么挂档加速的。
【在 B***i 的大作中提到】 : 美帝的火车好像不倒车,需要倒车的话到另一头往前开。
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d***q 发帖数: 1289 | 16 你丫大概从来没做过地铁。车头位置都有标准高速司机停车位。你大概认为纽约地铁都
是猪在开吧
[在 mj1209 () 的大作中提到:]
:国内的地铁是100次有一次对不准
:纽约地铁要是装了安全门,10次有八次对不准
:<br>: 你大概不知道国内地铁也有对不准的时候,为了对准倒车都有的
:<br>: [在 mj1209 () 的大作中提到:]
:<br>: :什么安全门,玻璃门,防护栏,尼龙网通通装不了,
:<br>: :为什么,因为尼玛地铁司机素质太低,没法保证进站停车
:<br>: :的时候正好把车门对准安全门。
:<br> |
B***i 发帖数: 1208 | 17 随便吧,哥不陪你聊了。道岔处都有信号灯。美帝地铁速度很慢,离看见前车了司机就
减速。
【在 a*******g 的大作中提到】 : 谁没做过地铁啊。。。 : 你也真搞笑 : 你都不知道他们再搞啥吧。 : 还挂档 : 你以为开车呢。 : 从蒸汽机时代 轨道交通就是这么玩的 : xxx时必须到xxx站 : 因为后面有别的车呢 : 你开慢了 或者开快了 会撞倒轨道上别的车。 : 更何况 轨道 上各种道岔切换 都是按照时刻表走的。
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l******t 发帖数: 55733 | 18 几把球,区间都是闭锁的,撞个几把
【在 a*******g 的大作中提到】 : 谁没做过地铁啊。。。 : 你也真搞笑 : 你都不知道他们再搞啥吧。 : 还挂档 : 你以为开车呢。 : 从蒸汽机时代 轨道交通就是这么玩的 : xxx时必须到xxx站 : 因为后面有别的车呢 : 你开慢了 或者开快了 会撞倒轨道上别的车。 : 更何况 轨道 上各种道岔切换 都是按照时刻表走的。
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a*******g 发帖数: 3500 | 19 操 这常识都没有?
https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_automated_train_systems
: 随便吧,哥不陪你聊了。道岔处都有信号灯。美帝地铁速度很慢,离看见前车了
司机就
: 减速。
【在 B***i 的大作中提到】 : 随便吧,哥不陪你聊了。道岔处都有信号灯。美帝地铁速度很慢,离看见前车了司机就 : 减速。
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m****9 发帖数: 1 | 20 叔观察过,站台上有停车标识线,没几次司机是停准对齐线的
不是往前一米就是往后半米
: 你丫大概从来没做过地铁。车头位置都有标准高速司机停车位。你大概认为纽约
地铁都
: 是猪在开吧
: [在 mj1209 () 的大作中提到:]
: :国内的地铁是100次有一次对不准
: :纽约地铁要是装了安全门,10次有八次对不准
: :
【在 d***q 的大作中提到】 : 你丫大概从来没做过地铁。车头位置都有标准高速司机停车位。你大概认为纽约地铁都 : 是猪在开吧 : [在 mj1209 () 的大作中提到:] : :国内的地铁是100次有一次对不准 : :纽约地铁要是装了安全门,10次有八次对不准 : :<br>: 你大概不知道国内地铁也有对不准的时候,为了对准倒车都有的 : :<br>: [在 mj1209 () 的大作中提到:] : :<br>: :什么安全门,玻璃门,防护栏,尼龙网通通装不了, : :<br>: :为什么,因为尼玛地铁司机素质太低,没法保证进站停车 : :<br>: :的时候正好把车门对准安全门。
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a*******g 发帖数: 3500 | 21 你能不能少扯淡??
还闭锁?
怎么实现闭锁?
麻痹的, 就是靠自动驾驶实现闭锁。
温州动车怎么追尾的?
还不是信号系统出问题了 就撞上了。
说地铁里 靠人实现闭锁更是可笑。
隧道里视野差的跟鸡吧一样, 有个拐弯 就看不到前面的车了。
不可能靠人的。
: 几把球,区间都是闭锁的,撞个几把
【在 l******t 的大作中提到】 : 几把球,区间都是闭锁的,撞个几把
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b***y 发帖数: 14281 | 22 搞笑。这个是1450无疑,不知道美国很多地铁都是纯手动操作,进站位置每次都不一样
,偶尔还有倒车。
【在 a*******g 的大作中提到】 : 有人开 : 也是自动驾驶 : 中国地铁也有司机 : 轨道交通的列车都是严格按照时刻表走的 : 多少多少秒加速到多少多少 : : : 美帝的铁路公交是人开的,哥做过很多次。 :
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s***c 发帖数: 1926 | 23 属实。现代地铁停车,开关屏蔽门都是由CBTC系统控制的。我鳖2000年前后就实现了
WIFI的CBTC系统,去年还是前年成功运营了4G的CBTC系统。
至于纽约地铁用的什么古董控制玩意,30'起你们自己看。就这还装屏蔽门。
【在 m****9 的大作中提到】 : 什么安全门,玻璃门,防护栏,尼龙网通通装不了, : 为什么,因为尼玛地铁司机素质太低,没法保证进站停车 : 的时候正好把车门对准安全门。
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x******g 发帖数: 33885 | 24 不是这样的
不装安全门是为了方便推你下去
【在 m****9 的大作中提到】 : 什么安全门,玻璃门,防护栏,尼龙网通通装不了, : 为什么,因为尼玛地铁司机素质太低,没法保证进站停车 : 的时候正好把车门对准安全门。
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d*******p 发帖数: 1559 | 25 纳米级的芯片都能做,允许厘米级误差的车门对不准?
【在 m****9 的大作中提到】 : 什么安全门,玻璃门,防护栏,尼龙网通通装不了, : 为什么,因为尼玛地铁司机素质太低,没法保证进站停车 : 的时候正好把车门对准安全门。
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a*******g 发帖数: 3500 | 26 操
不说了
煞笔真多
: 搞笑。这个是1450无疑,不知道美国很多地铁都是纯手动操作,进站位置每次都
不一样
: ,偶尔还有倒车。
【在 b***y 的大作中提到】 : 搞笑。这个是1450无疑,不知道美国很多地铁都是纯手动操作,进站位置每次都不一样 : ,偶尔还有倒车。
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b***y 发帖数: 14281 | 27 继续装。你被抓多少次了,对美国的现实没一点基本常识,全靠对西方发达国家的想象
在脑补。
【在 a*******g 的大作中提到】 : 操 : 不说了 : 煞笔真多 : : : 搞笑。这个是1450无疑,不知道美国很多地铁都是纯手动操作,进站位置每次都 : 不一样 : : ,偶尔还有倒车。 :
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b***y 发帖数: 14281 | 28 手动操作其实还好办,对不准多对几次也行。最大的问题还是很多站台太窄小,靠墙站
离站台边的距离都只有不到一米,装上屏蔽门就别打算站人了。
【在 m****9 的大作中提到】 : 什么安全门,玻璃门,防护栏,尼龙网通通装不了, : 为什么,因为尼玛地铁司机素质太低,没法保证进站停车 : 的时候正好把车门对准安全门。
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a*******g 发帖数: 3500 | 29 是你在想象
有司机 就不是自动驾驶。
麻痹 中国地铁也有司机啊
一样自动驾驶。
至于司机在干啥 你根本就看不懂。
控制地铁的是在 地铁调度室
道岔啊 地铁速度啊
是那里统一控制的。
: 继续装。你被抓多少次了,对美国的现实没一点基本常识,全靠对西方发达国家
的想象
: 在脑补。
【在 b***y 的大作中提到】 : 手动操作其实还好办,对不准多对几次也行。最大的问题还是很多站台太窄小,靠墙站 : 离站台边的距离都只有不到一米,装上屏蔽门就别打算站人了。
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s***c 发帖数: 1926 | 30 对不准。
本来前几年纽约如果换中车的地铁车辆,再上一个阿尔斯通或者庞巴迪的信号系统,是
能完成现代化改造的的。当然估计也是天价,还会砸掉很多铁饭碗。
后来的事大家都知道了。现在再搞,那是天价的平方。
【在 d*******p 的大作中提到】 : 纳米级的芯片都能做,允许厘米级误差的车门对不准?
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D*******N 发帖数: 1 | 31
装个毛的安全门,在站台远离铁轨的墙上装一排栏杆,看见车快进站了,老中都抓紧栏
杆,防备被推下铁轨,实在手没力气,带个抓钩,千万别被推下去丧命,一定活下来继
续投猪党的票
【在 m****9 的大作中提到】 : 什么安全门,玻璃门,防护栏,尼龙网通通装不了, : 为什么,因为尼玛地铁司机素质太低,没法保证进站停车 : 的时候正好把车门对准安全门。
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b***y 发帖数: 14281 | 32 SB。你在纽约生活过就不会说这白痴话了。纽约地铁调度只能调度进站出站,控制只是
粗控,实操全靠司机,跑快跑满啥时是停啥时候走主要看灯。司机干点啥网上可以搜到
manual,纽约地铁操控靠一个摇柄,快慢靠转动角度,以前还有教学视频,你有兴趣自
己可以去搜。
【在 a*******g 的大作中提到】 : 是你在想象 : 有司机 就不是自动驾驶。 : 麻痹 中国地铁也有司机啊 : 一样自动驾驶。 : 至于司机在干啥 你根本就看不懂。 : 控制地铁的是在 地铁调度室 : 道岔啊 地铁速度啊 : 是那里统一控制的。 : : : 继续装。你被抓多少次了,对美国的现实没一点基本常识,全靠对西方发达国家
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a*******g 发帖数: 3500 | 33 操 煞笔
美国有地铁的地方多了去
各种轻轨 地铁 轨道交通
就是纽约地铁各条线情况也不一样
你非得拿个别的 代替一般
而且你以为中国地铁列车上没有那些操纵装置?
一样有啊
自动驾驶 又不是 人没法over ride.
你非得信 纽约地铁是司机操纵的。 不是信号系统操纵的
你就信呗。
我真跟你懒得说了。
他妈的 这年代坐地铁 还能显摆上了。 觉得别人没做过地铁。
: SB。你在纽约生活过就不会说这白痴话了。纽约地铁调度只能调度进站出站,控
制只是
: 粗控,实操全靠司机,跑快跑满啥时是停啥时候走主要看灯。司机干点啥网上都是
: manual,纽约地铁操控靠一个摇柄,快慢靠转动角度,以前还有教学视频,你有
兴趣自
: 己可以去搜。
【在 b***y 的大作中提到】 : SB。你在纽约生活过就不会说这白痴话了。纽约地铁调度只能调度进站出站,控制只是 : 粗控,实操全靠司机,跑快跑满啥时是停啥时候走主要看灯。司机干点啥网上可以搜到 : manual,纽约地铁操控靠一个摇柄,快慢靠转动角度,以前还有教学视频,你有兴趣自 : 己可以去搜。
|
C*********s 发帖数: 1 | 34 看了你本帖的发言,总算明白你为啥在车板能说出那么蠢的话了。
【在 a*******g 的大作中提到】 : 是你在想象 : 有司机 就不是自动驾驶。 : 麻痹 中国地铁也有司机啊 : 一样自动驾驶。 : 至于司机在干啥 你根本就看不懂。 : 控制地铁的是在 地铁调度室 : 道岔啊 地铁速度啊 : 是那里统一控制的。 : : : 继续装。你被抓多少次了,对美国的现实没一点基本常识,全靠对西方发达国家
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l******t 发帖数: 55733 | 35 笑死了,你原话开快和开慢点就要撞,你们美国开的原始社会的地铁把,一看就不知道
怎么闭锁
【在 a*******g 的大作中提到】 : 你能不能少扯淡?? : 还闭锁? : 怎么实现闭锁? : 麻痹的, 就是靠自动驾驶实现闭锁。 : 温州动车怎么追尾的? : 还不是信号系统出问题了 就撞上了。 : 说地铁里 靠人实现闭锁更是可笑。 : 隧道里视野差的跟鸡吧一样, 有个拐弯 就看不到前面的车了。 : 不可能靠人的。 :
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o******t 发帖数: 1994 | 36 笑看前中共党员天津郊县来的PIG老GL被群殴。 |
p**********e 发帖数: 130 | 37 你那个链接里,纽约地铁只是2条线有自驾,而且是grade3不是grade4
【在 a*******g 的大作中提到】 : 操 这常识都没有? : https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_automated_train_systems : : : 随便吧,哥不陪你聊了。道岔处都有信号灯。美帝地铁速度很慢,离看见前车了 : 司机就 : : 减速。 :
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Y********g 发帖数: 1 | |
s******g 发帖数: 536 | 39 你上次坐纽约地铁是什么时候,还是从来就没坐过?
【在 a*******g 的大作中提到】 : 操 煞笔 : 美国有地铁的地方多了去 : 各种轻轨 地铁 轨道交通 : 就是纽约地铁各条线情况也不一样 : 你非得拿个别的 代替一般 : 而且你以为中国地铁列车上没有那些操纵装置? : 一样有啊 : 自动驾驶 又不是 人没法over ride. : 你非得信 纽约地铁是司机操纵的。 不是信号系统操纵的 : 你就信呗。
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g*****1 发帖数: 666 | 40 NYC metro is the End of History. |
B***i 发帖数: 1208 | 41 应该从来没坐过,或者是稀里糊涂的坐过。
【在 s******g 的大作中提到】 : 你上次坐纽约地铁是什么时候,还是从来就没坐过?
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o******t 发帖数: 1994 | 42 DC的地铁也这样, 中间黑乎乎的一大坑, 确实吓人。 |
a*******g 发帖数: 3500 | 43 dc
纽约
湾区
亚特兰大
休斯顿的
地铁或者轻轨 我都做过。
世界上所有的地铁 都是自动控制的
只是程度不同而已。
: 你上次坐纽约地铁是什么时候,还是从来就没坐过?
【在 s******g 的大作中提到】 : 你上次坐纽约地铁是什么时候,还是从来就没坐过?
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s******g 发帖数: 536 | 44 纽约地铁进站的时候会有个信号灯,那是给谁看的,干什么用的?
【在 a*******g 的大作中提到】 : dc : 纽约 : 湾区 : 亚特兰大 : 休斯顿的 : 地铁或者轻轨 我都做过。 : 世界上所有的地铁 都是自动控制的 : 只是程度不同而已。 : : : 你上次坐纽约地铁是什么时候,还是从来就没坐过?
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a*******g 发帖数: 3500 | 45 我怎么会稀里胡度的坐?
我在国内就是铁路迷
以前经常上海子铁路网的
纽约地铁我坐的感觉就是 有些路段是几线并行的。
而且能转轨。 这种一个大隧道里 走几个地铁轨道并行我就很稀奇啊。因为之前没遇到
过。
这种只要涉及到道岔的 肯定是自动控制的。
: 应该从来没坐过,或者是稀里糊涂的坐过。
【在 B***i 的大作中提到】 : 应该从来没坐过,或者是稀里糊涂的坐过。
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a*******g 发帖数: 3500 | 46 高铁轨道还有信号灯呢?
说明啥?
高铁是司机开的?
很多时候就是工程上一个冗余而已。
: 纽约地铁进站的时候会有个信号灯,那是给谁看的,干什么用的?
【在 s******g 的大作中提到】 : 纽约地铁进站的时候会有个信号灯,那是给谁看的,干什么用的?
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s******g 发帖数: 536 | 47 你确信那是冗余?你有没有观察过?
【在 a*******g 的大作中提到】 : 高铁轨道还有信号灯呢? : 说明啥? : 高铁是司机开的? : 很多时候就是工程上一个冗余而已。 : : : 纽约地铁进站的时候会有个信号灯,那是给谁看的,干什么用的? :
|
d******e 发帖数: 2265 | 48 你丫天天满嘴跑火车,装大明白。
还什么时候必须到哪里?
你觉得纽约地铁可能吗?
随时有人扒开车门不让车走。偶尔隧道里面有人走。
有人晕倒需要急救。
车都是靠区间的,没有信号不能进前面的区间。 that is it.
自己玩玩铁路游戏画画信号灯感受一下。
【在 a*******g 的大作中提到】 : 谁没做过地铁啊。。。 : 你也真搞笑 : 你都不知道他们再搞啥吧。 : 还挂档 : 你以为开车呢。 : 从蒸汽机时代 轨道交通就是这么玩的 : xxx时必须到xxx站 : 因为后面有别的车呢 : 你开慢了 或者开快了 会撞倒轨道上别的车。 : 更何况 轨道 上各种道岔切换 都是按照时刻表走的。
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d******e 发帖数: 2265 | 49 属实。
【在 b***y 的大作中提到】 : 搞笑。这个是1450无疑,不知道美国很多地铁都是纯手动操作,进站位置每次都不一样 : ,偶尔还有倒车。
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a*******g 发帖数: 3500 | 50 不光地铁
所有列车都是自动控制的。
你怎么这点都闹不明白?
自动控制 包括自动开关车门?
这个我可没说啊
就是国内 地铁的车门也是司机控制的。
一般有个镜子, 地铁司机对着那个镜子一看就能知道 这个列车的门口是不是还有人。
很多细节, 你没有观察到 是因为你对这个没兴趣。
我真不想多说了, 火车的司机就是一个安全作用。
为了防止打瞌睡 还得不停敲一个键呢。 实际上都是自动跑得, 哪个区段跑多少速度
都是 信号系统发来的。
我不是装啥大明白, 而是这里屁都不懂的人 真不少。 连地铁是自动控制的 都不知道。
还有装了安全门就安全吗?
没听过被安全门夹死的??
: 你丫天天满嘴跑火车,装大明白。
: 还什么时候必须到哪里?
: 你觉得纽约地铁可能吗?
: 随时有人扒开车门不让车走。偶尔隧道里面有人走。
: 有人晕倒需要急救。
: 车都是靠区间的,没有信号不能进前面的区间。 that is it.
: 自己玩玩铁路游戏画画信号灯感受一下。
【在 d******e 的大作中提到】 : 属实。
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B******s 发帖数: 1 | 51 NYC只有airtran是自动的,其他的都是人工手动看信号灯。台巴还逼逼逼Hardwired
autopilot。人的指挥系统还是19世纪的
【在 a*******g 的大作中提到】 : 尼玛 地铁是自动驾驶的 你不知道??? : 所有有轨交通 都是自动驾驶的。 : 火车也是 : 就是严格按照时刻表走呗 : Hardwired autopilot
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B******s 发帖数: 1 | 52 台湾人,只开过“机车”,,
【在 C*********s 的大作中提到】 : 看了你本帖的发言,总算明白你为啥在车板能说出那么蠢的话了。
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B******s 发帖数: 1 | 53 纽约地铁全司机手动,纽约地铁有2个司机,中间车一个,车头一个,车门是车厢中间
的司机控制的,纽约地铁基本就是19世纪水平。
估计你从来没来过美国。美国只有Washington DC的地铁是自动的,其他的,包括
Boston,废城的都是人动。
【在 a*******g 的大作中提到】 : 不光地铁 : 所有列车都是自动控制的。 : 你怎么这点都闹不明白? : 自动控制 包括自动开关车门? : 这个我可没说啊 : 就是国内 地铁的车门也是司机控制的。 : 一般有个镜子, 地铁司机对着那个镜子一看就能知道 这个列车的门口是不是还有人。 : 很多细节, 你没有观察到 是因为你对这个没兴趣。 : 我真不想多说了, 火车的司机就是一个安全作用。 : 为了防止打瞌睡 还得不停敲一个键呢。 实际上都是自动跑得, 哪个区段跑多少速度
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a*******g 发帖数: 3500 | 54 扯鸡吧蛋 19世纪铁路信号系统基本不存在
都靠司机 操纵信号机 其实不算信号机 就是个信号板。
道岔都是司机自己下车来自己扳的。
以前铁路都自带电报线
干啥用的?
就是传递铁路信号 行车信息的。
以前中国有个铁通?
为啥会有铁通?
就是把铁路网的通信线路利用一下 市场化呗。
: 纽约地铁全司机手动,纽约地铁有2个司机,中间车一个,车头一个,车门是车
厢中间
: 的司机控制的,纽约地铁基本就是19世纪水平。
: 估计你从来没来过美国。美国只有Washington DC的地铁是自动的,其他的,包括
: Boston,废城的都是人动。
【在 B******s 的大作中提到】 : 纽约地铁全司机手动,纽约地铁有2个司机,中间车一个,车头一个,车门是车厢中间 : 的司机控制的,纽约地铁基本就是19世纪水平。 : 估计你从来没来过美国。美国只有Washington DC的地铁是自动的,其他的,包括 : Boston,废城的都是人动。
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B******s 发帖数: 1 | 55 不要硬拗了,硬拗只会伤了你自己。。。还纽约地铁自动逼逼逼的,你来过纽约么?
从来没来过美国的你来充什么数啊?
【在 a*******g 的大作中提到】 : 扯鸡吧蛋 19世纪铁路信号系统基本不存在 : 都靠司机 操纵信号机 其实不算信号机 就是个信号板。 : 道岔都是司机自己下车来自己扳的。 : 以前铁路都自带电报线 : 干啥用的? : 就是传递铁路信号 行车信息的。 : 以前中国有个铁通? : 为啥会有铁通? : 就是把铁路网的通信线路利用一下 市场化呗。 :
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d******e 发帖数: 2265 | 56 这厮所有帖子都充满了孔乙己的味道。也真是他妈的没谁了。
正经八百的荒谬绝伦的胡扯。
【在 B******s 的大作中提到】 : 不要硬拗了,硬拗只会伤了你自己。。。还纽约地铁自动逼逼逼的,你来过纽约么? : 从来没来过美国的你来充什么数啊?
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