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Military版 - 美国作为航空强国，拥有20000多个机场，为何还羡慕中国高铁？

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c*****y
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众所周知，随着中国一代代“匠人”的努力，我国终于在历经几十年之后，成为世界上
最主要的工业大国之一。与此同时，一张张“中国名牌”也成为中国立足于国际贸易市
场的坚强后盾。提到“中国名牌”，大家一定会想到中国高铁，想必大家也知道，中国
高铁近年来发展迅速，甚至遭到了西方世界的羡慕嫉妒恨。不少网友也提出了一个疑问
：“美国有20000多个机场，为何要羡慕高铁国家”？
要了解这个问题，大家首先要明白，美国为何有如此多的机场，又为何连一条像样的高
铁也修不出来呢？其实美国机场众多有两个原因，第一：美国中部地区几乎没有什么人
，大家都生活在两边的海岸线城市或者南方。第二：美国航空领域起步较早，所以对于
航线运营熟能生巧，相比较而言，有了成熟的经营模式，资本家便不愿意再花钱投入到
自己不擅长的领域，而且也体现不出价值。
既然有了上述两点原因，美国为何还要羡慕中国的高铁呢，每次出行都坐飞机不是更高
大尚吗？其实道理非常简单，以下三点或许能揭秘疑惑，第一：飞机没有高铁方便。首
先飞机场距离城市中心较远，其次还有天气等原因的影响，所以每次空中旅途虽然时间
短，但候机时间太长，没有高铁经济、效率。而且还需要包含下了飞机后去目的地的路
费，综合考量下来并不方便。
第二：美国不是不想修高铁，而是有心无力。这也是资本主义国家的特性，土地基本都
掌握在资本家手中，他们并不关心修建高铁能给城市带来多大的机遇，只关心修建高铁
能给自己带来多少利益。所以在美国想要征收土地难比登天，不要说修建高铁了，美国
城市之间的公路基本都是上世纪产物，想要把坑洼路面修整都有难度。
除了上述两点外，美国人或许更希望通过高铁带动城市发展。从中国成功的案例可以看
到，高铁无疑是带动城市间、沿线地区发展的“利器”，而相比较而言，机场只是纯粹
的点对点设施，在拉动经济等领域的影响力微乎其微。所以这也是美国等这些国家核心
城市发展非常好，但偏远城市却十分落后的主要原因。

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