c***c
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x****o
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T*********s
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C***S
发帖数: 1159 | 4 近日，随着俄罗斯-乌克兰冲突不断升级，中国国内一些业务重心在欧洲的外贸企业都
在关心一个同样的问题：进出欧洲的商路是否会因战事受阻？
第一财经记者从外贸运输行业了解的信息显示：整体来说，我国境内与欧洲方向的海陆
运输通道所受影响并无外界担心的那么显著，一方面是战前已经进行了运行调整，比如
通往乌克兰的通道早在开战前就停运，另一方面，一些运行在中欧海陆通道上的班次在
开战后采取了绕道、转港等措施。
不过，战争还是带来明显转变，比如有的订单被退单或者停止发货，同时，过去以美元
结算为主的客户，现在也打算更换货币结算方式，开通人民币账户。 |
c***c
发帖数: 21374 | 5 来自俄罗斯的火车还能开去欧洲其他地方么？
【在 C***S 的大作中提到】
: 近日，随着俄罗斯-乌克兰冲突不断升级，中国国内一些业务重心在欧洲的外贸企业都
: 在关心一个同样的问题：进出欧洲的商路是否会因战事受阻？
: 第一财经记者从外贸运输行业了解的信息显示：整体来说，我国境内与欧洲方向的海陆
: 运输通道所受影响并无外界担心的那么显著，一方面是战前已经进行了运行调整，比如
: 通往乌克兰的通道早在开战前就停运，另一方面，一些运行在中欧海陆通道上的班次在
: 开战后采取了绕道、转港等措施。
: 不过，战争还是带来明显转变，比如有的订单被退单或者停止发货，同时，过去以美元
: 结算为主的客户，现在也打算更换货币结算方式，开通人民币账户。
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Q*****i
发帖数: 349 | 6 班列好几条线路，去欧洲其他国家 不需要过境二毛。有的可能要绕远
【在 c***c 的大作中提到】
: 问一下
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c***c
发帖数: 21374 | 7 有不经过俄罗斯的么？
【在 Q*****i 的大作中提到】
: 班列好几条线路，去欧洲其他国家 不需要过境二毛。有的可能要绕远
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z***k
发帖数: 8 | |
C***S
发帖数: 1159 | 9 能。欧洲愤怒归愤怒，油气和日用品还是必须买的。精神和物质还是要分的清。这点老
逼酱就不行，生活归生活，工作归工作，老逼酱过于投入，搞得一团糟。
朱陆枝则称，“中欧班列包括去俄罗斯以及中亚五国等地方，目前完全不受影响。”
不过，也有中欧班列业内人士对“乌克兰线”之外的其它线路可能出现的状况提出警示
，“白俄罗斯宣称，如果俄罗斯需要，也会参与进来。如果白俄罗斯参战，有可能对中
欧班列受到影响，所以风险还是有，但目前都是很正常的在发货状态。”
: 来自俄罗斯的火车还能开去欧洲其他地方么？
【在 c***c 的大作中提到】
: 有不经过俄罗斯的么？
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c***c
发帖数: 21374 | 10 去俄罗斯和中亚国家当然不受影响。去欧洲的呢？
中欧班列主要是中欧贸易，不是中俄，中国和中亚五国贸易。
【在 C***S 的大作中提到】
: 能。欧洲愤怒归愤怒，油气和日用品还是必须买的。精神和物质还是要分的清。这点老
: 逼酱就不行，生活归生活，工作归工作，老逼酱过于投入，搞得一团糟。
: 朱陆枝则称，“中欧班列包括去俄罗斯以及中亚五国等地方，目前完全不受影响。”
: 不过，也有中欧班列业内人士对“乌克兰线”之外的其它线路可能出现的状况提出警示
: ，“白俄罗斯宣称，如果俄罗斯需要，也会参与进来。如果白俄罗斯参战，有可能对中
: 欧班列受到影响，所以风险还是有，但目前都是很正常的在发货状态。”
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: 来自俄罗斯的火车还能开去欧洲其他地方么？
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C***S
发帖数: 1159 | 11 本来说的就是经白俄罗斯出境的不受影响呀。
据从事国际物流业务的大洋物流集团总裁朱陆枝介绍，整个中欧班列受到俄乌战争的直
接影响并非外界想象的那么大，主要是因为原本前往乌克兰的中欧班列运力占比就比较
低——“（占整个中欧班列运力的比重）不超过3%。（乌克兰）这条线路不是中欧班列
的主通道，甚至连支线都算不上。这条线路一个月可能也就十几至二十趟，而中欧班列
每个月要发一两千列，这个体量太少。”
大洋物流同时提醒，“事件发生前已发车过境乌克兰班列将更改运输路线，可能转至白
俄口岸，俄罗斯--白俄罗斯口岸拥堵情况可能加剧。”
2月26日，据媒体报道，随着俄罗斯与乌克兰武装冲突升级，赣州国际陆港对过境乌克
兰的中欧班列线路进行了部分调整：即2月18日已发运的赣州国际港站-阿拉山口-扎霍
尼（乌克兰南线）-布达佩斯班列，临时改道为阿拉山口-马拉舍维奇（白俄-波兰北线
）-布达佩斯。
: 去俄罗斯和中亚国家当然不受影响。去欧洲的呢？
: 中欧班列主要是中欧贸易，不是中俄，中国和中亚五国贸易。
【在 c***c 的大作中提到】
: 去俄罗斯和中亚国家当然不受影响。去欧洲的呢？
: 中欧班列主要是中欧贸易，不是中俄，中国和中亚五国贸易。
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x****o
发帖数: 29677 | 12
主要看白俄，白俄不参战影响就不大
【在 c***c 的大作中提到】
: 去俄罗斯和中亚国家当然不受影响。去欧洲的呢？
: 中欧班列主要是中欧贸易，不是中俄，中国和中亚五国贸易。
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c***c
发帖数: 21374 | 13 如果欧洲说，只要途径俄罗斯的车皮都不允许进呢？这个完全有可能，而且看起来是很
快的事情。
【在 C***S 的大作中提到】
: 本来说的就是经白俄罗斯出境的不受影响呀。
: 据从事国际物流业务的大洋物流集团总裁朱陆枝介绍，整个中欧班列受到俄乌战争的直
: 接影响并非外界想象的那么大，主要是因为原本前往乌克兰的中欧班列运力占比就比较
: 低——“（占整个中欧班列运力的比重）不超过3%。（乌克兰）这条线路不是中欧班列
: 的主通道，甚至连支线都算不上。这条线路一个月可能也就十几至二十趟，而中欧班列
: 每个月要发一两千列，这个体量太少。”
: 大洋物流同时提醒，“事件发生前已发车过境乌克兰班列将更改运输路线，可能转至白
: 俄口岸，俄罗斯--白俄罗斯口岸拥堵情况可能加剧。”
: 2月26日，据媒体报道，随着俄罗斯与乌克兰武装冲突升级，赣州国际陆港对过境乌克
: 兰的中欧班列线路进行了部分调整：即2月18日已发运的赣州国际港站-阿拉山口-扎霍
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C***S
发帖数: 1159 | 14 中欧之间贸易班列占四分之一的金额，欧洲人不想通货膨胀的话，没理由动手的。已经
在精神上强烈支持二毛了，还想咋样？ |
r*****n
发帖数: 1 | 15 The routes have been affected before the war.... |
