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Military版 - 飞机失事结果已出
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1 (共1页)
w*****g
发帖数: 1243
1
结果已出:飞机下降过程中右发自动油门不能随动,推力不平衡,缓慢向右翻滚;坡度
达46度时,机组错误向右压杆,加速飞机翻滚,当已呈倒飞状态时,又错误拉杆,致使
飞机加速下冲,下降率4846.3米/分,撞山解体。
注:转载网上
v*******7
发帖数: 1
2
这是飞行爱好者或其他飞行员的猜测吧
w*****g
发帖数: 1243
3
应该是分析的 因为黑匣子解析需要很久
不过大概率是人祸了。这架波音飞机还是很reliable的

【在 v*******7 的大作中提到】
: 这是飞行爱好者或其他飞行员的猜测吧
S*********g
发帖数: 1
4

根据视频能算出4846.3米/分?

【在 v*******7 的大作中提到】
: 这是飞行爱好者或其他飞行员的猜测吧
w*******s
发帖数: 285
5
你确定是机组人员错误而不是飞控软件的问题?

【在 w*****g 的大作中提到】
: 结果已出:飞机下降过程中右发自动油门不能随动,推力不平衡,缓慢向右翻滚;坡度
: 达46度时,机组错误向右压杆,加速飞机翻滚,当已呈倒飞状态时,又错误拉杆,致使
: 飞机加速下冲,下降率4846.3米/分,撞山解体。
: 注:转载网上

z*******e
发帖数: 1
6
倒飞,不拉杆,怎么解救?
a*********e
发帖数: 145
7
右发油门不是机械故障?


: 根据视频能算出4846.3米/分?



【在 S*********g 的大作中提到】
:
: 根据视频能算出4846.3米/分?

R*****g
发帖数: 1649
8
有无可能是驾驶舱正在激烈搏斗?

【在 w*****g 的大作中提到】
: 结果已出:飞机下降过程中右发自动油门不能随动,推力不平衡,缓慢向右翻滚;坡度
: 达46度时,机组错误向右压杆,加速飞机翻滚,当已呈倒飞状态时,又错误拉杆,致使
: 飞机加速下冲,下降率4846.3米/分,撞山解体。
: 注:转载网上

w*****g
发帖数: 1243
9
这种情况 人祸概率大于飞机本身问题把 。。当然你要说代码阿三写的也算人祸

【在 w*******s 的大作中提到】
: 你确定是机组人员错误而不是飞控软件的问题?
w*****g
发帖数: 1243
10
有。。网上有说跟空姐双飞的。。。

【在 R*****g 的大作中提到】
: 有无可能是驾驶舱正在激烈搏斗?
f***y
发帖数: 4447
11
你这是观网网友自己臆想
w*****g
发帖数: 1243
12
是的。你等黑匣子要很久

【在 f***y 的大作中提到】
: 你这是观网网友自己臆想
u*****E
发帖数: 2476
13
爽死了

【在 w*****g 的大作中提到】
: 有。。网上有说跟空姐双飞的。。。
m****i
发帖数: 29
14
这是1992年那次空难的分析
j*f
发帖数: 1
15
这种可能性很小吧 一个发动机飞机都能飞的好好的 基本靠自动飞行 哪有用机组人员
手动操作 你以为他们开的是战斗机吗

【在 w*****g 的大作中提到】
: 结果已出:飞机下降过程中右发自动油门不能随动,推力不平衡,缓慢向右翻滚;坡度
: 达46度时,机组错误向右压杆,加速飞机翻滚,当已呈倒飞状态时,又错误拉杆,致使
: 飞机加速下冲,下降率4846.3米/分,撞山解体。
: 注:转载网上

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