t********h
发帖数: 456 | 1 都是突然倒栽葱俯冲撞地，自动驾驶直接越过手动控制，拉都拉不回来
737-800这个型号就是737max8的前身
当初调查737max8的时候，好像有说738以及737NG 也有类似控制逻辑 |
l******t
发帖数: 55733 | |
p*****h
发帖数: 1369 | 3 目前迹象看着很像
特别是飞行员还有个手动拉抬但不成功的动作
【在 l******t 的大作中提到】
: 有可能什么异常触发了自动操作
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f**********w
发帖数: 132 | 4 到现在为止，波音阿三工程师都还不能重复这种情况，这仅仅是解决问题的第一步，说
明，问题根本没有解决。 |
p*****h
发帖数: 1369 | 5 而且这次的飞机虽然型号老但是很新，飞控bug的可能性又大了不少 |
t******x
发帖数: 55 | 6 这种bug阿三可能永远找不出来
其实737max也没修复，不过是测试无法重复而已 |
t****r
发帖数: 1606 | 7 很不一样，一个是起飞阶段，一个是巡航阶段，有本质区别。
【在 t********h 的大作中提到】
: 都是突然倒栽葱俯冲撞地，自动驾驶直接越过手动控制，拉都拉不回来
: 737-800这个型号就是737max8的前身
: 当初调查737max8的时候，好像有说738以及737NG 也有类似控制逻辑
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Y********g
发帖数: 1 | 8 齿轮卡住了。赶速度,不顾质量这个问题在所有波音组装厂都存在
“工作人员在机尾内的水平稳定器齿轮附近找到过一个梯子和一串灯。“这些东西可能
让齿轮锁住，”梅斯特说。“
http://cn.nytimes.com/business/20190424/boeing-dreamliner-production-problems/ |
y****w
发帖数: 3747 | 9 bug能重复那就离解决很近了。阿三没这水平。
【在 f**********w 的大作中提到】
: 到现在为止，波音阿三工程师都还不能重复这种情况，这仅仅是解决问题的第一步，说
: 明，问题根本没有解决。
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d****u
发帖数: 1 | 10 这次应该是改变巡航状态开始下降了
: 很不一样，一个是起飞阶段，一个是巡航阶段，有本质区别。
【在 t****r 的大作中提到】
: 很不一样，一个是起飞阶段，一个是巡航阶段，有本质区别。
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l****g
发帖数: 5080 | 11 也可能是不愿意公布。
【在 t******x 的大作中提到】
: 这种bug阿三可能永远找不出来
: 其实737max也没修复，不过是测试无法重复而已
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