d********1 发帖数: 1 | |
Y********g 发帖数: 1 | |
z**********2 发帖数: 1 | 3 你是怎么分析出来这个结果的?
视频先是正常的航线,然后是实际的飞行。至少两点不一样;
1)航线不一样,正常的是向目的地下面一些飞,快到目的地时,转头向上;而实际航
线是直奔目的地,没有拐弯
2)正常航线在达到高度后开始慢慢下降直到接近目的地,而实际飞行是一直保持同一
高度;
飞机是飞行一段时间后坠毁的,而且飞机的飞行高度和路线一开始就出现问题,即使在
自动飞行,软件或硬件有问题,机组人员也应该会发现并且通知地面的,时间是够的。
如果这个视频是真的,那就非常难解释。
【在 d********1 的大作中提到】 : https://www.youtube.com/watch?v=ZjYIyr3G_OM
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m***y 发帖数: 14763 | 4 偏离航道很正常,特别是抄近路,老司机都这样。
老汉小人之心啊,走直留高都是省油。
: 你是怎么分析出来这个结果的?
: 视频先是正常的航线,然后是实际的飞行。至少两点不一样;
: 1)航线不一样,正常的是向目的地下面一些飞,快到目的地时,转头向上;而
实际航
: 线是直奔目的地,没有拐弯
: 2)正常航线在达到高度后开始慢慢下降直到接近目的地,而实际飞行是一直保
持同一
: 高度;
: 飞机是飞行一段时间后坠毁的,而且飞机的飞行高度和路线一开始就出现问题,
即使在
: 自动飞行,软件或硬件有问题,机组人员也应该会发现并且通知地面的,时间是
够的。
: 如果这个视频是真的,那就非常难解释。
【在 z**********2 的大作中提到】 : 你是怎么分析出来这个结果的? : 视频先是正常的航线,然后是实际的飞行。至少两点不一样; : 1)航线不一样,正常的是向目的地下面一些飞,快到目的地时,转头向上;而实际航 : 线是直奔目的地,没有拐弯 : 2)正常航线在达到高度后开始慢慢下降直到接近目的地,而实际飞行是一直保持同一 : 高度; : 飞机是飞行一段时间后坠毁的,而且飞机的飞行高度和路线一开始就出现问题,即使在 : 自动飞行,软件或硬件有问题,机组人员也应该会发现并且通知地面的,时间是够的。 : 如果这个视频是真的,那就非常难解释。
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z**********2 发帖数: 1 | 5 我也是这么想,但是不敢瞎说,毕竟132条人命。这个空难真是蹊跷。飞机出事好像90%
是起飞和降落,这次是在中间,快到目的地?
【在 m***y 的大作中提到】 : 偏离航道很正常,特别是抄近路,老司机都这样。 : 老汉小人之心啊,走直留高都是省油。 : : : 你是怎么分析出来这个结果的? : : 视频先是正常的航线,然后是实际的飞行。至少两点不一样; : : 1)航线不一样,正常的是向目的地下面一些飞,快到目的地时,转头向上;而 : 实际航 : : 线是直奔目的地,没有拐弯 : : 2)正常航线在达到高度后开始慢慢下降直到接近目的地,而实际飞行是一直保 : 持同一
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d********1 发帖数: 1 | 6 还是怀疑有零件掉了
到底是升降舵,还是发动机,也看不清楚
视频太远了 |
l******u 发帖数: 1 | |
d********1 发帖数: 1 | |
d********1 发帖数: 1 | 9 可以猜测5735飞行员劫机自杀
到底是什么矛盾? |
m********s 发帖数: 1 | 10 波音客机所有发动机都不工作了
也能安全降落60公里内的机场
FAA认证的硬指标
历史上也有不少先列
这次空难和发动机没有大关系 |
T********e 发帖数: 1 | |
d********1 发帖数: 1 | 12 不属实
【在 T********e 的大作中提到】 : 楼主显然是带任务的。。。
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d********1 发帖数: 1 | 13 新华社广西梧州3月24日电 记者从24日在广西梧州举行的“3·21”东航MU5735航空器
飞行事故国家应急处置指挥部第四场新闻发布会上获悉,搜救人员在离事故核心现场约
十公里处的梧州市藤县藤州镇四旺村鸦塘组一农田发现一个疑似飞机残骸碎片,长度约
1.3米,最宽约10厘米。
广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西介绍,搜救人员在事故核心现场东面向外
扩大搜寻范围,并沿飞机航线组织发动梧州市沿途4个乡镇专职消防队、103名村屯消防
网格员和速报员,对17个乡镇范围内的266个村屯、735人进一步现场排查和电话询问。
“根据今天调派的力量和布置的作业时长,我们预计24日的搜寻范围会比23日扩大1.5
倍。”
截至24日16时,共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸
,已移交调查工作组。 |
d********1 发帖数: 1 | 14 新华社背书
哈哈,这是空中解体没跑了
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【在 d********1 的大作中提到】 : 新华社广西梧州3月24日电 记者从24日在广西梧州举行的“3·21”东航MU5735航空器 : 飞行事故国家应急处置指挥部第四场新闻发布会上获悉,搜救人员在离事故核心现场约 : 十公里处的梧州市藤县藤州镇四旺村鸦塘组一农田发现一个疑似飞机残骸碎片,长度约 : 1.3米,最宽约10厘米。 : 广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西介绍,搜救人员在事故核心现场东面向外 : 扩大搜寻范围,并沿飞机航线组织发动梧州市沿途4个乡镇专职消防队、103名村屯消防 : 网格员和速报员,对17个乡镇范围内的266个村屯、735人进一步现场排查和电话询问。 : “根据今天调派的力量和布置的作业时长,我们预计24日的搜寻范围会比23日扩大1.5 : 倍。” : 截至24日16时,共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸
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b*******8 发帖数: 37364 | 15 这个也能抄近道?至少得空管同意不然不怕撞机?
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 m***y 的大作中提到】 : 偏离航道很正常,特别是抄近路,老司机都这样。 : 老汉小人之心啊,走直留高都是省油。 : : : 你是怎么分析出来这个结果的? : : 视频先是正常的航线,然后是实际的飞行。至少两点不一样; : : 1)航线不一样,正常的是向目的地下面一些飞,快到目的地时,转头向上;而 : 实际航 : : 线是直奔目的地,没有拐弯 : : 2)正常航线在达到高度后开始慢慢下降直到接近目的地,而实际飞行是一直保 : 持同一
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d********1 发帖数: 1 | 16 不能
因为有军用航道
进去那是找打
【在 b*******8 的大作中提到】 : 这个也能抄近道?至少得空管同意不然不怕撞机? : : ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
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