j****n
发帖数: 94 | 1 320系列从初代开始，318，319，320NEO，321，321LR，321XLR，载客从110到220座，
航程从5千到近9千公里，都基于同一平台设计。先是中短途航线，现在321XLR成了唯一
能飞洲际的单通道客机。
737短腿限制了发动机尺寸，航程也没法延伸。波音一急把MAX上发动机前移造成重心改
变，酿成新机两次坠毁惨剧。中间搞了757解决短腿问题，结果客舱截面和737一样比
320还窄，远程舒适度完全不能和空客比，最后半途而废。 |
j****n
发帖数: 94 | 2 空客一个320系列，把波音737、757、767全部打趴，现在又用321XLR威胁787 |
a******d
发帖数: 955 | |
j****n
发帖数: 94 | 4 波音认为重新设计太昂贵，问题是757等于是重新设计平台了，却搞了个不伦不类的小
客舱接着被320打翻。现在对美帝高端人才水平表示怀疑，感觉比不过英法德合体。
【在 a******d 的大作中提到】
: 波音有没有计划抛弃737重新搞一个系列
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j****n
发帖数: 94 | 5 787也是小毛病不断，当年吹的省油优势，不出几年就被空客350追平了，另一卖点安静
被350大幅度反超，现在787和777都卖不动 |
a******d
发帖数: 955 | 6 空客弄380伤了
【在 j****n 的大作中提到】
: 787也是小毛病不断，当年吹的省油优势，不出几年就被空客350追平了，另一卖点安静
: 被350大幅度反超，现在787和777都卖不动
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Y********g
发帖数: 1 | 7 法国人实力其实挺强的。
二十年前协和超音速客机，就吊打美帝 |
S*******l
发帖数: 111 | 8 It's called 787.
: 波音有没有计划抛弃737重新搞一个系列
【在 a******d 的大作中提到】
: 空客弄380伤了
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