a******g
发帖数: 13519 | 1 今天车友群里都在论这个事故的责任划分,X5车主责任大吗？
这是昨天发生的，群里的车友都表示，宝马X5车主真比视频车责任大吧！
X5最后在看不清前方路况时还硬要往里塞
视频车也倒霉，谁让你把宝马放进来了呢 |
Q**********r
发帖数: 75 | 2 这是国内。处理交通事故非常依仗行车记录。在判定责任的时候，看重：
1，法律条文
2，涉事各方的主观和客观。
所以X5的责任较大。 |
l******t
发帖数: 55733 | 3 双车都并线成功，就没有并线的事了。追尾在哪都是后车责任，不用讨论。真讨论起来
，并线前两车都未能保持和左线车的安全距离，这是追尾的根本原因 |
a******g
发帖数: 13519 | 4 后车明显没减速，开斗气车，看到前车挤进来了，还加速上去怼屁股。 |
Q**********r
发帖数: 75 | 5 你这是典型美国式判罚。
【在 l******t 的大作中提到】
: 双车都并线成功，就没有并线的事了。追尾在哪都是后车责任，不用讨论。真讨论起来
: ，并线前两车都未能保持和左线车的安全距离，这是追尾的根本原因
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l******t
发帖数: 55733 | 6 国内早就这样了，追尾后车责任
起来
【在 Q**********r 的大作中提到】
: 你这是典型美国式判罚。
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l******t
发帖数: 55733 | 7 后车的问题是没有在前车斜插的时候顶他，如果顶在前车侧面则是前车危险抢道前车责任 |
Q**********r
发帖数: 75 | 8 追尾候车责任是在行车记录仪普及之前的事。
现在国内行车记录仪比一顿饭还便宜，非常普及。不少车装的是360度全景行车记录仪
。在判罚的时候就不再是后车责任这种一刀切了。
网上有不少交通博主分析交通事故视频以及事后判罚。已经细致到涉事司机有没有反应
时间，人类平均反应时间，涉事司机有多少毫秒的反应时间，司机反应了没有，因此延
迟了多少毫秒。然后作为判罚依据。
【在 l******t 的大作中提到】
: 国内早就这样了，追尾后车责任
:
: 起来
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Q**********r
发帖数: 75 | |
S*******l
发帖数: 111 | 10 追尾全责
交规要求后车保持2秒距离，后车没有做到 |
