n********t
发帖数: 21 | 1 以前觉得汽车发动机、变速箱重要，被欧日卡脖子。现在直接刀片电池和电机直接取代
了，学机械的，要彻底懵了吧。
搞机械，美国军工核心华人进不去，在国内搞军工搞航空发动机穷死买不起房自由受限
制，剩下的都是边角料，在美国的同志直接面对中国供应商的竞争，薪水也涨不起来。
直接砸了美欧日传统汽车大厂的饭碗。 |
q*****e
发帖数: 1 | 2 瞎几把扯淡。
刀片电池也自燃。视频都有。
汽车你鳖赶超个鸡巴。
连发达国家的门都进不来。 |
n********t
发帖数: 21 | 3 比亚迪汉都卖到德国了。
只是感叹学机械的真惨。
【在 q*****e 的大作中提到】
: 瞎几把扯淡。
: 刀片电池也自燃。视频都有。
: 汽车你鳖赶超个鸡巴。
: 连发达国家的门都进不来。
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F**0
发帖数: 5004 | |
f********h
发帖数: 1 | 5 这种workaround 心态在软件开发中是被鄙视的。
要真正找到smoking gun，然后扎扎实实fix bug才是正道。 |
e****y
发帖数: 1 | 6 贸易保护而已
美帝三大根本招架不住
【在 q*****e 的大作中提到】
: 瞎几把扯淡。
: 刀片电池也自燃。视频都有。
: 汽车你鳖赶超个鸡巴。
: 连发达国家的门都进不来。
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s*i
发帖数: 344 | |
z****e
发帖数: 17 | 8 军队的都是柴油车，tg的发动机一点都不差，能驮着东风到处跑的卡车错的了么
【在 F**0 的大作中提到】
: 啥时候军队都换成电池车，再来吹吧
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g***t
发帖数: 7544 | 9 十次车祸九次快，弯道超车是祸害
代了，学机械的，要彻底懵了吧。
限制，剩下的都是边角料，在美国的同志直接面对中国供应商的竞争，薪水也涨不起来。
【在 n********t 的大作中提到】
: 以前觉得汽车发动机、变速箱重要，被欧日卡脖子。现在直接刀片电池和电机直接取代
: 了，学机械的，要彻底懵了吧。
: 搞机械，美国军工核心华人进不去，在国内搞军工搞航空发动机穷死买不起房自由受限
: 制，剩下的都是边角料，在美国的同志直接面对中国供应商的竞争，薪水也涨不起来。
: 直接砸了美欧日传统汽车大厂的饭碗。
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m*******r
发帖数: 1 | 10 老将们不承认弯道超车
他们的已经在中国在美国都不重要
不但汽车弯道超车，新能源也弯道超车了
【在 n********t 的大作中提到】
: 以前觉得汽车发动机、变速箱重要，被欧日卡脖子。现在直接刀片电池和电机直接取代
: 了，学机械的，要彻底懵了吧。
: 搞机械，美国军工核心华人进不去，在国内搞军工搞航空发动机穷死买不起房自由受限
: 制，剩下的都是边角料，在美国的同志直接面对中国供应商的竞争，薪水也涨不起来。
: 直接砸了美欧日传统汽车大厂的饭碗。
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P***K
发帖数: 1 | 11 10年后才看得出来。
以前都以为国产汽车要统领国内市场了。 可是二三十年过去了。 连汽油发动机，变速
箱都做不好。 |
d******e
发帖数: 2265 | 12 要出人命的。
看了几个新功能的介绍。有点感性认识。
比如智能扭矩控制系统iTAC，
智能预判打滑。
这玩意燃油车要搞出来，
肯定加价几万，用在高端车型上。
电车随随便便搞几个实验，
写点程序就搞定了。
然后比亚迪随便就推出了，也没多加多少钱。
电车上更新换代更容易，开发更快，
功能更多。对传统油车是各种吊打。
慢慢的各种智能驾驶在搞起来。。。。。
【在 n********t 的大作中提到】
: 以前觉得汽车发动机、变速箱重要，被欧日卡脖子。现在直接刀片电池和电机直接取代
: 了，学机械的，要彻底懵了吧。
: 搞机械，美国军工核心华人进不去，在国内搞军工搞航空发动机穷死买不起房自由受限
: 制，剩下的都是边角料，在美国的同志直接面对中国供应商的竞争，薪水也涨不起来。
: 直接砸了美欧日传统汽车大厂的饭碗。
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d******e
发帖数: 2265 | 13 是的。所以现在干脆不做了。没毛病。
【在 P***K 的大作中提到】
: 10年后才看得出来。
: 以前都以为国产汽车要统领国内市场了。 可是二三十年过去了。 连汽油发动机，变速
: 箱都做不好。
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s****p
发帖数: 1 | 14 现在的军队车包括坦克应该都有电池，扭力增大很多。
【在 F**0 的大作中提到】
: 啥时候军队都换成电池车，再来吹吧
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s****p
发帖数: 1 | 15 也不算弯道超车，这东西搞了十几年了，现在开始被市场接受，驾驶感各方面吊打汽油
车。
来。
【在 g***t 的大作中提到】
: 十次车祸九次快，弯道超车是祸害
:
: 代了，学机械的，要彻底懵了吧。
: 限制，剩下的都是边角料，在美国的同志直接面对中国供应商的竞争，薪水也涨不起来。
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d***u
发帖数: 943 | 16
淘汰了汽油车确实就算是弯道超车了。除了太阳能是个被动能源这个问题。
【在 n********t 的大作中提到】
: 以前觉得汽车发动机、变速箱重要，被欧日卡脖子。现在直接刀片电池和电机直接取代
: 了，学机械的，要彻底懵了吧。
: 搞机械，美国军工核心华人进不去，在国内搞军工搞航空发动机穷死买不起房自由受限
: 制，剩下的都是边角料，在美国的同志直接面对中国供应商的竞争，薪水也涨不起来。
: 直接砸了美欧日传统汽车大厂的饭碗。
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S***C
发帖数: 1 | 17 插混的发动机加电机都全国产化了，所以也没怎么弯道超车，本来就追在日德屁股后面
，无非是油车的品牌和贸易势垒太宽，没法遂穿。
现在电车在发力，油车出口也大增，就是因为全世界经济不好，我鳖的价格优势很容易
放大。 |
d***u
发帖数: 943 | 18
电车不是一个汽油车的新version。是个功能替代的全新设计。新产品。
【在 f********h 的大作中提到】
: 这种workaround 心态在软件开发中是被鄙视的。
: 要真正找到smoking gun，然后扎扎实实fix bug才是正道。
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s*****n
发帖数: 1998 | 19 国产车出口多, 应该跟外国车用芯片短缺有关, 大概率是美国制裁中国芯片企业的后果
【在 S***C 的大作中提到】
: 插混的发动机加电机都全国产化了，所以也没怎么弯道超车，本来就追在日德屁股后面
: ，无非是油车的品牌和贸易势垒太宽，没法遂穿。
: 现在电车在发力，油车出口也大增，就是因为全世界经济不好，我鳖的价格优势很容易
: 放大。
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s****p
发帖数: 1 | 20 价格不便宜的，比普通油车贵不少。但各方面确实吊打油车。
【在 S***C 的大作中提到】
: 插混的发动机加电机都全国产化了，所以也没怎么弯道超车，本来就追在日德屁股后面
: ，无非是油车的品牌和贸易势垒太宽，没法遂穿。
: 现在电车在发力，油车出口也大增，就是因为全世界经济不好，我鳖的价格优势很容易
: 放大。
|
l****g
发帖数: 5080 | 21 生产力的问题。所有需要一个一个做的东西都不可能太爆发，只有金融，软件这类不用
费力生产的才有可能无本万利。学机械的，设计的再好也得一件一件生产。除非是奢侈
品，一样的东西卖一万倍的价钱才可能发，但是用户太局限。
【在 n********t 的大作中提到】
: 比亚迪汉都卖到德国了。
: 只是感叹学机械的真惨。
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n********t
发帖数: 21 | 22 其实蛮恐怖的。有核心技术的产业现在说颠覆就被颠覆掉了。
现在还在混it的大厂码农们看似一点危机感都没有。
生于忧患死于安乐
【在 d***u 的大作中提到】
:
: 电车不是一个汽油车的新version。是个功能替代的全新设计。新产品。
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c****g
发帖数: 37081 | 23 鳖国车用芯片上都有弯弯的后门！
老將倭杂疲沓魍鹜器痿破熊舔仔 |
d***u
发帖数: 943 | 24
悲催的是这次不是技术上的革命，仅仅是个概念重新定义。
你妈，一个世纪的技术积累在汽车行业就这么玩儿完了。
【在 n********t 的大作中提到】
: 其实蛮恐怖的。有核心技术的产业现在说颠覆就被颠覆掉了。
: 现在还在混it的大厂码农们看似一点危机感都没有。
: 生于忧患死于安乐
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m*******r
发帖数: 1 | 25 那些牛逼无比的12缸，16缸发动机，一两万转都没事的活塞杆，气缸套
各种涡轮增压
八级，十级的变速箱
土工再学二十年也搞不出来的技术
都被电车碾压
而电车电动机的技术，土工至少有高铁打底，并没有落后多少 |
q****5
发帖数: 1660 | 26 我昨天转的数据是：
1.目前世界新能源车产量，中国占了一半
2. 今年1-5月份出口百万辆。
德国否决了欧洲到2035年全面禁售内燃发动机汽车。 跟比亚迪相比，新能源车技术储
备大众落后了， 没底 |
r*******g
发帖数: 1 | 27 YouTube看一圈鳖自主品牌电车，太科幻了。对比起来普通油车和特斯拉真垃圾 |
T*******x
发帖数: 8565 | 28 好。
【在 r*******g 的大作中提到】
: YouTube看一圈鳖自主品牌电车，太科幻了。对比起来普通油车和特斯拉真垃圾
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a******g
发帖数: 725 | 29 看美帝人民玩电动高尔夫车，直接鄙视汽油车。油车早晚进博物馆。 |
a******g
发帖数: 725 | 30 如同当年苹果对诺基亚的碾压。还有啥walkman的搞笑垃圾。
【在 m*******r 的大作中提到】
: 那些牛逼无比的12缸，16缸发动机，一两万转都没事的活塞杆，气缸套
: 各种涡轮增压
: 八级，十级的变速箱
: 土工再学二十年也搞不出来的技术
: 都被电车碾压
: 而电车电动机的技术，土工至少有高铁打底，并没有落后多少
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d***u
发帖数: 943 | 31
哥说过李英语和上海南蛮引进特斯拉就是个傻逼行为。用资源换绿植就是撒比。
重新定义汽车是电动的。土鳖怎么玩儿都是上位。我帝的AA科技和黑科技根本赶不上趟。
【在 r*******g 的大作中提到】
: YouTube看一圈鳖自主品牌电车，太科幻了。对比起来普通油车和特斯拉真垃圾
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T*******x
发帖数: 8565 | 32 这么说不对，重新定义也要阵营，土鳖自己重新定义不了。
趟。
【在 d***u 的大作中提到】
:
: 哥说过李英语和上海南蛮引进特斯拉就是个傻逼行为。用资源换绿植就是撒比。
: 重新定义汽车是电动的。土鳖怎么玩儿都是上位。我帝的AA科技和黑科技根本赶不上趟。
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u*********r
发帖数: 7835 | 33 引进特斯拉没啥大方向的错误
毕竟带动了电动车市场
而且多了个世界级竞争对手
让大家不要躺在政策上赚钱
另外还得考虑当初的背景
那时候贸易战正酣
天朝要拉拢美帝资本家
趟。
【在 d***u 的大作中提到】
:
: 哥说过李英语和上海南蛮引进特斯拉就是个傻逼行为。用资源换绿植就是撒比。
: 重新定义汽车是电动的。土鳖怎么玩儿都是上位。我帝的AA科技和黑科技根本赶不上趟。
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S***C
发帖数: 1 | 34 很多终端商品我鳖出口不了，纯粹就是因为成熟市场，品牌决定一切。那点技术差异不
值一提。
懂王猛草国际供应链，打破局部最小稳定点，倒是给我鳖提供了无数机会。因为我鳖才
是那个全局最小势能点。
【在 d***u 的大作中提到】
:
: 哥说过李英语和上海南蛮引进特斯拉就是个傻逼行为。用资源换绿植就是撒比。
: 重新定义汽车是电动的。土鳖怎么玩儿都是上位。我帝的AA科技和黑科技根本赶不上趟。
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