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发信人: hangzhouxi (), 信区: USANews
标 题: 拜登提议免油税 奥巴马说是骗人的
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 23 02:08:22 2022, 美东)
2022 年 6 月 22 日,乔·拜登(Joe Biden)呼吁国会将联邦汽油和柴油税暂停至 9
月底,称此举是必要的,以减轻美国消费者的负担,但其本身不足以解决能源价格飙升
的问题。争论的焦点是 18.4 美分一加仑的联邦汽油税和 24.4 美分一加仑的柴油联邦
税。拜登在白宫的一次演讲中说:“通过在未来 90 天内暂停 18 美分的汽油税,联邦
汽油税,我们可以降低汽油价格,让家庭稍微松一口气。”拜登还呼吁各州采取措施取
消自己的汽油和柴油税。他还告诉炼油公司在计划于本周与政府官员举行会议之前提高
产能。
拜登呼吁实行联邦汽油税假期的决定——这一举措曾被巴拉克·奥巴马嘲笑为噱头,并
被主要经济学家怀疑——几乎肯定不会在国会获得通过,尤其是当它面临总统在国会大
厦的盟友的反击时爬坡道。但拜登将此举视为在他试图找到解决他的一个主要政治问题
的解决方案时让家庭得到一些缓解的一种方式。
共和党人普遍反对取消汽油税。甚至包括众议院议长南希佩洛西在内的一些民主党人也
对这个想法持冷静态度。过去,包括 2008 年竞选活动中的总统巴拉克奥巴马在内的资
深民主党人将汽油税假期视为“噱头”。 2022 年 3 月 31 日,议长南希·佩洛西 (D
-Calif.) 对暂停联邦汽油税的想法泼了一盆冷水,以降低消费者因汽油价格上涨而产
生的成本。 “有很多职业演艺圈。 ‘好吧,让我们做点什么,就是这样。’但它不一
定最终落入消费者的口袋,”佩洛西在 Capital 的新闻发布会上说。佩洛西承认,最
近几周一些民主党人提出的提议在原则上看起来很有吸引力。但她认为,从长远来看,
这对消费者没有多大帮助,因为它不需要将节省的资金转嫁给石油公司。此外,暂停征
收汽油税将剥夺公路信托基金的主要资金来源,该基金为公路和公共交通提供资金。
2008 年,巴拉克·奥巴马(Barack Obama)抨击“汽油税假期”是一种“噱头”,而
不是“真正的解脱”。 “对我们来说,建议三个月每天 30 美分是真正的解脱,这是
一项真正的能源政策,意味着我们没有解决必须解决的问题,”奥巴马说。
甚至 CNN 也不打算这样做。马特·伊根(Matt Egan)知道这可能会增加需求,并警告
说它可能会使通货膨胀变得更糟。伊根说,它的民意调查很好,但这并不意味着这样做
很好。他说,拜登提议的汽油税“假期”“无济于事”。美国有线电视新闻网的约翰哈
伍德承认拜登的汽油税提案“并没有解决根本问题”。
白宫顾问 Heather Boushey 很清楚拜登关心较低的汽油价格,但仍必须过渡。她说不
要担心经济衰退,有足够的回旋余地。
能源秒。詹妮弗·格兰霍姆 (Jennifer Granholm) 的世界剧变使我们能够战略性地采
取绿色行动。
美联储主席杰罗姆·鲍威尔周三在参议院银行、住房和城市事务委员会就通胀和美国经
济作证。鲍威尔被问及乌克兰战争是否是美国通胀的主要驱动力。 “你会说乌克兰战
争是美国通货膨胀的主要驱动力吗?”鲍威尔周三被问及。 “不。之前的通货膨胀率
很高,肯定是在乌克兰战争爆发之前,”鲍威尔说,这与乔·拜登相矛盾。鲍威尔还告
诉国会,他预计在试图控制通胀时会持续加息。
拜登提出汽油税假期,佩洛西说汽油税假期是“娱乐圈”,奥巴马说是“噱头”。 |
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