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Military版 - 美军斥资143亿建造福特级航母，故障率高到离谱，造一堆废铁？

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z****z
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提到美国海军，首先想到的必定是拥有11艘核动力航母，其中还包括一艘最先进的福特
级核动力航母。要知道，这艘航母堪称是美军眼中的“海上霸王”般的存在，毕竟福特
级满载排水量达到12万吨左右，搭载了电磁弹射。甚至还拥有F-35B舰载机的加持，所
以说这艘航母的实力确实不容小觑。
当然，这样一艘“顶尖”核动力航母的造价同样不菲，首舰福特号建造经费高达137亿
美元，其中研发经费就达到32亿美元。这一建造成本，放眼全球可是无人可及。可惜的
是，被美军“吹上天”的福特级，故障率却高到离谱，甚至外界一度怀疑，美军支持
143亿美元，最终建造了一堆废铁？
为何要说143亿美元？因为此前在2021年之前，CVN78建造经费达到27亿美元，而CVN79
建造完成74%，而CVN80和CVN81的建造经费还没有下文，如果确定正式开工，那么福特
级建造经费还会出现进一步上升的情况。
很多人不知道福特级的故障率究竟有多么高？就拿该航母的电磁弹射系统来说，按照美
国军方的要求，电磁弹射平均故障率要求周期为4166，实则可以达到272。至于电磁拦
阻平均故障周期要求为16500，实际上只有41，电磁弹药升降机平均故障周期，要求为
932，实际上只有218。
甚至福特级双波段雷达，平均故障周期要求为399小时，实际上只有102小时。更为重要
的是，美国造船厂为福特级研发了11个弹药升降机，最终只有8个通过验收。而且福特
级的动力系统也存在不小的问题，你以为这就完了？当然没有。
按照此前透露的消息，福特级近防系统三次测试没有一次圆满成功，甚至很多时候还会
出现彻底失灵的情况。面对这种情况，美国造船厂只能选择暂缓CVN79的研发工作，将
大量零部件拆下来安装至CVN78之上。当然，还有消息称，如果福特级电磁弹射的问题
无法解决，那么不排除会重新改回蒸汽弹射的可能性。
可是有消息称，此前负责给福特级提供综合桅杆供应商已经倒闭，同时蒸汽弹射零部件
的供应商也关门大吉。意味着福特级必须有着头皮继续使用电磁弹射，因为一旦想要改
回蒸汽弹射，可能会面临没有零部件可用的局面。
所以说，福特级名义上属于顶尖航母，实际上真的像建造了一堆废铜烂铁。毕竟按照该
航母的多处故障来看，根本不符合全球顶尖核动力航母这一称号。甚至可以认为，美国
福特级更像是又一次“点错科技树”的产品，同时也可以说步子迈得太大。或者可以认
为，多年来美国的综合国力似乎已经出现了衰退的迹象，毕竟老话说得好“盛极必衰”
，这是谁都无法逃脱的命运。

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