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发帖数: 4447 | 2 https://oversea.huanqiu.com/article/48E3FgZ32oi
美媒：蒙古国大修铁路，与中俄同步
来源：环球时报作者：波罗·米哈亚夫等，乔恒译
2022-05-31 06:48
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美国《外交政策》杂志5月29日文章，原题：蒙古国要用铁路助推俄罗斯和中国 今年
年底前，蒙古国有望建成三条关键铁路线。这将对商品市场产生巨大影响，使中国和俄
罗斯能够向内陆地区寻求贸易，令两国的能源更安全，从而减少受到（西方）制裁的压
力。
鉴于蒙古国地处内陆，经济自然需要与邻国的战略连接。目前，蒙古国与中国有13个贸
易港口，主要出口煤炭、铁矿石和铜精矿。几十年来，蒙古国依靠旧的铁路系统和公路
出口，大部分贸易通过卡车。但由于基础设施限制，该国的出口潜力未得到充分发挥。
蒙古国总理2月份访华期间，两国政府敲定蒙中三个主要铁路项目的过境点。这些铁路
均从蒙古国矿产丰富的南戈壁通往中国。自2009年以来，蒙古国在改善国内基础设施方
面有了很大提高。这些基础设施将在蒙古国努力让经济多样化方面发挥重要作用。
蒙古国是中国重要的焦煤和铜精矿供应商，大部分贸易通过卡车进行。2021年由于疫情
导致的边境口岸限制，蒙古国的卡车将货物从陆地港口运往中国时面临严重的物流问题
。修铁路就是为解决这些物流挑战，在2025至2028年将出口增加到140亿到170亿美元，
到2029年增加到200亿美元。
蒙古国铁路扩建与中俄基础设施计划同步。第一条俄中跨境铁路预计不久后完工。俄中
能源互联互通，进一步揭示将蒙古国纳入这样一个重大发展具有战略意义。此外，俄中
还有其他重大合作计划，如“西伯利亚力量2号”管道。计划经由蒙古国的大口径管道
，每年把500亿立方米的俄天然气输送中国。俄乌战事结束或贸易正常化后，建成后的
设施将使俄罗斯出口从欧洲进一步转向中国——永久性地。
相关铁路将对中国对海运物资来源的依赖产生重大影响，无疑也会影响中国对海上安全
的思考。如果不需要通过海上通道来获取食物或燃料，中国消化目前在黑海出现的那种
贸易停顿的能力就会大大增强。
中俄基础设施合作扩大表明，地缘政治利益一致的国家、地区之间的贸易正加强，价值
观和利益有分歧的国家、地区之间的贸易正减少。蒙古国的地理位置使之成为新贸易路
线的关键环节。（作者波罗·米哈亚夫等，乔恒译） |
f***y
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O*******d
发帖数: 20343 | 4 这些铁路用的是俄国标准还是中国标准？俄国轨距和中国轨距不同 |
f***n
发帖数: 4682 | 5 中国每年进口铁矿10亿吨以上 20亿吨能顶个屁用。
【在 f***y 的大作中提到】
: 蒙古国光是现在探明的铁矿就有20亿吨
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f***y
发帖数: 4447 | 6 这是探明的。蒙古许多地块还没探明。
过几年大量汽车废铁循环就没那么多了。
【在 f***n 的大作中提到】
: 中国每年进口铁矿10亿吨以上 20亿吨能顶个屁用。
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f***n
发帖数: 4682 | 7 再探离澳大利亚的 500亿 差的也远
【在 f***y 的大作中提到】
: 这是探明的。蒙古许多地块还没探明。
: 过几年大量汽车废铁循环就没那么多了。
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t*****9
发帖数: 10416 | 8 2021年中国进口铁矿石11.24315亿吨 ～～ 蒙古也就2年的进口量哈
【在 f***y 的大作中提到】
: 蒙古国光是现在探明的铁矿就有20亿吨
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f***y
发帖数: 4447 | 9 俄罗斯是第二大探明储量国
【在 t*****9 的大作中提到】
: 2021年中国进口铁矿石11.24315亿吨 ～～ 蒙古也就2年的进口量哈
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