n******g
发帖数: 1 | 1 已经超越特斯拉，成为全球销量最大的新能源品牌。而且单价还不便宜，均价超合资丰
田。其中旗舰“汉”，一共卖了两万多，当之无愧的B级车第一名。现在市场上最热的
是比亚迪海豹，无论尺寸，性能，还是价格，直接对标特斯拉毛豆3。7月上市，预订已
经有11万了。合资明显感到了压力，全面降价，尤其是BBA,降幅都在10%以上。
更恐怖的是，尽管比亚迪几乎每个月都有新生产线投产，但是产量远远达不到需求。平
均等车时间是三个月，挤压订单超60万辆。由于产能受限，比亚迪不得不推迟Atto3在
澳洲的交付时间。
https://a.xcar.com.cn/info/202207/2066970-1.html |
n******g
发帖数: 1 | 2 而且中国新车销量的30%已经是新能源汽车了。留给传统车企的时间真的不多了。 |
a******9
发帖数: 20431 | |
m*******r
发帖数: 1 | 4 比亚迪到年底的时候月产量能再翻一翻，到达30万辆么？
那就可以甩开特斯拉了 |
n******g
发帖数: 1 | 5 是的。网上视频很多。内饰，各种smart功能，真的让这边的油车没有任何竞争力。不
过，除非过来建厂，否则肯定进不了美国。而且就算拿了几十亿过来建厂，估计也会被
国会挡下来。和中国那些新能源汽车相比，美国除了特斯拉，没一个能打的，包括日韩
系的。
美国人宁愿继续购买落后科技，仍然不肯接受来自中国的新产品。这和打开大门迎接特
斯拉的中国，形成巨大反差。
【在 a******9 的大作中提到】
: byd插电混动要卖美国来 基本就是降维打击
|
n******g
发帖数: 1 | 6 到不了，今年月产量最多能达20万。这还是几乎每个月都有新生产线开工的情况下。已
经比去年强多了。去年一个月3万辆!
【在 m*******r 的大作中提到】
: 比亚迪到年底的时候月产量能再翻一翻，到达30万辆么？
: 那就可以甩开特斯拉了
|
n***c
发帖数: 7400 | 7 充电桩数量不足，充电时间长，暴晒后容易起火。。。
10年内我是不会买电车的 |
m*******r
发帖数: 1 | 8 在关键时刻，推特斯拉一把，确保美中欧都上锂电车的路线
小日本永远没戏，因为市场不看技术，看选择
【在 n******g 的大作中提到】
: 是的。网上视频很多。内饰，各种smart功能，真的让这边的油车没有任何竞争力。不
: 过，除非过来建厂，否则肯定进不了美国。而且就算拿了几十亿过来建厂，估计也会被
: 国会挡下来。和中国那些新能源汽车相比，美国除了特斯拉，没一个能打的，包括日韩
: 系的。
: 美国人宁愿继续购买落后科技，仍然不肯接受来自中国的新产品。这和打开大门迎接特
: 斯拉的中国，形成巨大反差。
|
n******g
发帖数: 1 | 9 低息引进特斯拉的确是高招。心中有乾坤的人，有远见的人才会想到。特斯拉上海工厂
是马斯克眼里，效率最高，最能赚钱的。现在上海产能一半以上用于出口。特斯拉的到
来不仅仅是鲶鱼效应，而是拉动了整个供应链的发展。宁德时代专门在上海设厂，供应
特斯拉。比亚迪明年也将开始供应特斯拉。
【在 m*******r 的大作中提到】
: 在关键时刻，推特斯拉一把，确保美中欧都上锂电车的路线
: 小日本永远没戏，因为市场不看技术，看选择
|
g*q
发帖数: 26623 | |
y***n
发帖数: 4103 | 11 byd还有一大票是有汽油发动机的混动吧？看国内说混动快不能上新能源绿牌了。 |
c*******e
发帖数: 5818 | 12 牛！
：已经超越特斯拉，成为全球销量最大的新能源品牌。而且单价还不便宜，均价超合资
丰田。其中旗舰“汉”，一共卖了两万多，当之无愧的B级车第一名。现在市场上最热的
：是比亚迪海豹，无论尺寸，性能，还是价格，直接对标特斯拉毛豆3。7月上市，预订
已经有11万了。合资明显感到了压力，全面降价，尤其是BBA,降幅都在10%以上。 |
N**********n
发帖数: 1 | 13 马斯克会不会成为最大的美奸
【在 n******g 的大作中提到】
: 低息引进特斯拉的确是高招。心中有乾坤的人，有远见的人才会想到。特斯拉上海工厂
: 是马斯克眼里，效率最高，最能赚钱的。现在上海产能一半以上用于出口。特斯拉的到
: 来不仅仅是鲶鱼效应，而是拉动了整个供应链的发展。宁德时代专门在上海设厂，供应
: 特斯拉。比亚迪明年也将开始供应特斯拉。
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r****a
发帖数: 1212 | 14 那些合资车是专门给中国市场生产的，跟卖到美国的还不一样，估计也不能直接卖过来
: 为什么BBA要降价？运到美国卖啊，还可以加价
【在 g*q 的大作中提到】
: 为什么BBA要降价？运到美国卖啊，还可以加价
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I*N
发帖数: 1 | |
W***u
发帖数: 1 | 16 等到特斯拉被挤出中国，马斯克就会举起反华大旗
【在 N**********n 的大作中提到】
: 马斯克会不会成为最大的美奸
|
u*********r
发帖数: 7835 | 17 一半一半吧
byd将会是电车界的富士康
这玩意完全没技术壁垒
对油车是姜维打击啊
【在 y***n 的大作中提到】
: byd还有一大票是有汽油发动机的混动吧？看国内说混动快不能上新能源绿牌了。
|
S********t
发帖数: 1 | |
d******e
发帖数: 2265 | 19 这玩意很有技术壁垒好不好。
特别是后发的，几乎没法搞。
你可以把它想象成移动的计算机。
以后集成度越来越高，
你只能像攒计算机一样，
设计一下沙发，或者在上面
搞搞自动驾驶什么的。
吊吊底层驱动什么的。
【在 u*********r 的大作中提到】
: 一半一半吧
: byd将会是电车界的富士康
: 这玩意完全没技术壁垒
: 对油车是姜维打击啊
|
n******g
发帖数: 1 | 20 本来就不用去选边站，中美本来有很多共同利益的。所以什么“美奸”根本就是假命题。
特斯拉就是个很好的例子。事实证明，特斯拉在最危急时，依赖中国从悬崖边被拉了回
来；中国在特斯拉助力下，形成了为全球最大的新能源产业链。
可惜美国政治被一群Ego超高的老白男占领。他们无法忍受一个非白人国家能比自己发
展的更快更好，done everything right.
【在 N**********n 的大作中提到】
: 马斯克会不会成为最大的美奸
|
n******g
发帖数: 1 | 21 不可能的。特斯拉在中国销量仅次于比亚迪，还是不错的。关键是，他可以出口啊。现
在上海的大部分产能都用来出口了。马斯克才说过，柏林和德州的giga factory都是
money loser。上海工厂是特斯拉的宝。
【在 W***u 的大作中提到】
: 等到特斯拉被挤出中国，马斯克就会举起反华大旗
|
M*******L
发帖数: 1 | 22 嗯，同意。好多人有这个观点
: 低息引进特斯拉的确是高招。心中有乾坤的人，有远见的人才会想到。特斯拉上
海工厂
: 是马斯克眼里，效率最高，最能赚钱的。现在上海产能一半以上用于出口。特斯
拉的到
: 来不仅仅是鲶鱼效应，而是拉动了整个供应链的发展。宁德时代专门在上海设厂
，供应
: 特斯拉。比亚迪明年也将开始供应特斯拉。
【在 n******g 的大作中提到】
: 不可能的。特斯拉在中国销量仅次于比亚迪，还是不错的。关键是，他可以出口啊。现
: 在上海的大部分产能都用来出口了。马斯克才说过，柏林和德州的giga factory都是
: money loser。上海工厂是特斯拉的宝。
|
s*i
发帖数: 344 | 23 买了2俩BYD的插电混动，秦和唐，100km的电驱+1000km的油驱，其实99%的驾驶都是用
的电的。
驾驶体验很棒，虽也有瑕疵，但对油车绝对是降维打击，没有任何问题！ |
p*****h
发帖数: 1369 | 24 蚁龙本来就是南非的，不知道入籍了没
: 马斯克会不会成为最大的美奸
【在 N**********n 的大作中提到】
: 马斯克会不会成为最大的美奸
|
w**********e
发帖数: 1 | 25 同样车型总比美国的车大一号。。。。
【在 r****a 的大作中提到】
: 那些合资车是专门给中国市场生产的，跟卖到美国的还不一样，估计也不能直接卖过来
:
:
: 为什么BBA要降价？运到美国卖啊，还可以加价
:
|
a******g
发帖数: 725 | 26 很难想象，20年后，中国全是电车，美帝还满大街油车。到时，可能连军事科技都被代
差。 |
n******g
发帖数: 1 | 27 一踩油门的那一刻，你会感觉时代真的变了。
: 买了2俩BYD的插电混动，秦和唐，100km的电驱 1000km的油驱，其实99%的驾驶
都是用
: 的电的。
: 驾驶体验很棒，虽也有瑕疵，但对油车绝对是降维打击，没有任何问题！
【在 s*i 的大作中提到】
: 买了2俩BYD的插电混动，秦和唐，100km的电驱+1000km的油驱，其实99%的驾驶都是用
: 的电的。
: 驾驶体验很棒，虽也有瑕疵，但对油车绝对是降维打击，没有任何问题！
|
n******g
发帖数: 1 | 28 电车具有更强的操控性。超跑上几百万元才能拥有的加速性能，30多万的电车轻松达到
。还有越野著称的百万SUV，对电车来讲也就是安几个电机的问题;传统车企花大花钱调
教变速箱，期望达到更平顺的变档,在电车上根本不是个事儿...中国大力发展清洁能源
，包括核电，还有全球最大的充电网络，超高压输电技术...都是为了这一刻准备的。
: 很难想象，20年后，中国全是电车，美帝还满大街油车。到时，可能连军事科技
都被代
: 差。
【在 a******g 的大作中提到】
: 很难想象，20年后，中国全是电车，美帝还满大街油车。到时，可能连军事科技都被代
: 差。
|
T******0
发帖数: 1 | 29 尼玛这个帖子离都是sb粉红吧
电车这玩意土鳖能山寨大家都能山寨
现在欧美日系电车多了去了
byd从秦到唐叔都买过，山寨机感觉满满
国内现在开ID4的鄙视开byd的不是盖的 |
n******g
发帖数: 1 | 30 傻逼，13万销量了，还在从“山寨”角度骂 麻烦换个新角度继续骂，越骂人家销量越
好。很快进入出口行列，你还不得气死？！
: 尼玛这个帖子离都是sb粉红吧
: 电车这玩意土鳖能山寨大家都能山寨
: 现在欧美日系电车多了去了
: byd从秦到唐叔都买过，山寨机感觉满满
: 国内现在开ID4的鄙视开byd的不是盖的
【在 T******0 的大作中提到】
: 尼玛这个帖子离都是sb粉红吧
: 电车这玩意土鳖能山寨大家都能山寨
: 现在欧美日系电车多了去了
: byd从秦到唐叔都买过，山寨机感觉满满
: 国内现在开ID4的鄙视开byd的不是盖的
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c*****n
发帖数: 2 | 31 对极了。就是VHS的翻版
【在 m*******r 的大作中提到】
: 在关键时刻，推特斯拉一把，确保美中欧都上锂电车的路线
: 小日本永远没戏，因为市场不看技术，看选择
|
p******n
发帖数: 388 | 32 人家买过，有发言权，你买过开过吗。
销量高很牛逼么，你鳖小米手机销量也高，特别是黑幕三国家
: 傻逼，13万销量了，还在从“山寨”角度骂 麻烦换个新角度
继续骂，越骂人家
销量越
: 好。很快进入出口行列，你还不得气死？！
【在 n******g 的大作中提到】
: 傻逼，13万销量了，还在从“山寨”角度骂 麻烦换个新角度继续骂，越骂人家销量越
: 好。很快进入出口行列，你还不得气死？！
:
:
: 尼玛这个帖子离都是sb粉红吧
:
: 电车这玩意土鳖能山寨大家都能山寨
:
: 现在欧美日系电车多了去了
:
: byd从秦到唐叔都买过，山寨机感觉满满
:
: 国内现在开ID4的鄙视开byd的不是盖的
:
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n******g
发帖数: 1 | 33 2020年前的比亚迪车子的确是山寨风。当年就是靠模仿卡罗拉起家的。这两年是大改观
。谁又不是靠模仿呢？不用去掩饰，也没必要嘲讽。日韩都是这么过来的。现在反过来
了。大众和丰田都进口了“汉”，在家里细细研究。
: 人家买过，有发言权，你买过开过吗。
: 销量高很牛逼么，你鳖小米手机销量也高，特别是黑幕三国家
:
【在 p******n 的大作中提到】
: 人家买过，有发言权，你买过开过吗。
: 销量高很牛逼么，你鳖小米手机销量也高，特别是黑幕三国家
:
:
: 傻逼，13万销量了，还在从“山寨”角度骂 麻烦换个新角度
: 继续骂，越骂人家
: 销量越
:
: 好。很快进入出口行列，你还不得气死？！
:
|
T******0
发帖数: 1 | 34 草
近的小米手机
远的tcl电视，海尔冰箱
电车要是白菜就都跟着白菜
不管byd还是vw，bba，电车都可以做，按Tesla来呗
但是整体做工reliability这些，国产为了追求低价就是很次品
: 傻逼，13万销量了，还在从“山寨”角度骂 麻烦换个新角度继续骂，越骂人家
销量越
: 好。很快进入出口行列，你还不得气死？！
【在 n******g 的大作中提到】
: 2020年前的比亚迪车子的确是山寨风。当年就是靠模仿卡罗拉起家的。这两年是大改观
: 。谁又不是靠模仿呢？不用去掩饰，也没必要嘲讽。日韩都是这么过来的。现在反过来
: 了。大众和丰田都进口了“汉”，在家里细细研究。
:
:
: 人家买过，有发言权，你买过开过吗。
:
: 销量高很牛逼么，你鳖小米手机销量也高，特别是黑幕三国家
:
:
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f***y
发帖数: 4447 | 35 你美爹的Rivian和Faraday Future都难产了
【在 T******0 的大作中提到】
: 草
: 近的小米手机
: 远的tcl电视，海尔冰箱
: 电车要是白菜就都跟着白菜
: 不管byd还是vw，bba，电车都可以做，按Tesla来呗
: 但是整体做工reliability这些，国产为了追求低价就是很次品
:
:
: 傻逼，13万销量了，还在从“山寨”角度骂 麻烦换个新角度继续骂，越骂人家
: 销量越
:
: 好。很快进入出口行列，你还不得气死？！
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T******0
发帖数: 1 | 36 叔也没说美国啥做的好
这个就是特斯拉创新做低整个行业门槛
美国除了特斯拉电车品类多的不要不要的
欧日韩也都有
难不成过几年粉红要把电车列为第5大发明？
: 你美爹的Rivian和Faraday Future都难产了
【在 f***y 的大作中提到】
: 你美爹的Rivian和Faraday Future都难产了
|
p******n
发帖数: 388 | 37 我觉得吧，我不反对说国产车牛逼，但这话不能由你嘴里说出来。看见你这种小人我觉
得恶心。
用着苹果说华为牛逼在国内要被人骂死。一个道理，做人要有底线。
: 2020年前的比亚迪车子的确是山寨风。当年就是靠模仿卡罗拉起家的。这两年是
大改观
: 。谁又不是靠模仿呢？不用去掩饰，也没必要嘲讽。日韩都是这么过来的。现在
反过来
: 了。大众和丰田都进口了“汉”，在家里细细研究。
【在 n******g 的大作中提到】
: 2020年前的比亚迪车子的确是山寨风。当年就是靠模仿卡罗拉起家的。这两年是大改观
: 。谁又不是靠模仿呢？不用去掩饰，也没必要嘲讽。日韩都是这么过来的。现在反过来
: 了。大众和丰田都进口了“汉”，在家里细细研究。
:
:
: 人家买过，有发言权，你买过开过吗。
:
: 销量高很牛逼么，你鳖小米手机销量也高，特别是黑幕三国家
:
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f***y
发帖数: 4447 | 38 比亚迪做电车时美国还在两房危机。
【在 T******0 的大作中提到】
: 叔也没说美国啥做的好
: 这个就是特斯拉创新做低整个行业门槛
: 美国除了特斯拉电车品类多的不要不要的
: 欧日韩也都有
: 难不成过几年粉红要把电车列为第5大发明？
:
:
: 你美爹的Rivian和Faraday Future都难产了
:
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T******0
发帖数: 1 | 39 查查特斯拉哪年成立的？
: 比亚迪做电车时美国还在两房危机。
【在 f***y 的大作中提到】
: 比亚迪做电车时美国还在两房危机。
|
f***y
发帖数: 4447 | 40 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89_(%E5%85%AC%E5%8F%
B8)
特斯拉研发的第一辆车是以英国莲花汽车Lotus Evora为基础的纯电动跑车特斯拉
Roadster，该车是首辆使用锂离子电池的汽车，也是第一辆充电能行驶超过200英里的
电动汽车[12]。其跑车型号从0加速到60mph只需3.7秒，根据公司的环境测试，能量效
率为Toyota Prius的两倍。从2008年至2012年，特斯拉在31个国家销售超过2250辆
Roadsters[13]。从2010年开始，特斯拉为英国和爱尔兰市场生产右侧行驶的Roadster[
14]，并扩大销售至澳大利亚，日本，香港和新加坡。公司从2011年停止在美国市场为
Roadster接受订单。
比亚迪F3e纯电动车首次实车体验
http://www.sina.com.cn 2007年05月14日 10:13 大洋网-广州日报
亚迪F3e纯电动车首次亮相是在去年的北京车展
【在 T******0 的大作中提到】
: 查查特斯拉哪年成立的？
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: 比亚迪做电车时美国还在两房危机。
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S*******s
发帖数: 13043 | 41 另一方面日本的技术路线选择总是很失败
【在 m*******r 的大作中提到】
: 在关键时刻，推特斯拉一把，确保美中欧都上锂电车的路线
: 小日本永远没戏，因为市场不看技术，看选择
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