B**7
发帖数: 1 | 1 还被菌斑部分人，牵强附会地论定，说是失事的737飞机没问题。
这次买空客的决策，保密的这么好，肯定拿到了C919的欧洲适航证承诺。C919选用的，
就是法国赛峰集团投资大股份，美国GE占小股份的，那款发动机。
合同谈判阶段这几个月，其实是两家都同步在谈，文档肯定几千页几万页。 |
s***o
发帖数: 1234 | 2 为了砍价就让有严重问题的飞机载客？
【在 B**7 的大作中提到】
: 还被菌斑部分人，牵强附会地论定，说是失事的737飞机没问题。
: 这次买空客的决策，保密的这么好，肯定拿到了C919的欧洲适航证承诺。C919选用的，
: 就是法国赛峰集团投资大股份，美国GE占小股份的，那款发动机。
: 合同谈判阶段这几个月，其实是两家都同步在谈，文档肯定几千页几万页。
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B**7
发帖数: 1 | 3 事故同型机（具体型号），占比并不大。疫情期间航班大幅收缩，说是可以执飞，但实
际没怎么飞。
另外，所有同型机（具体型号相同），都做了多次检查，符合正常规范要求，也获得了
波音的特别保证和保障。
【在 s***o 的大作中提到】
: 为了砍价就让有严重问题的飞机载客？
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c****o
发帖数: 32446 | |
A******u
发帖数: 1279 | 5 Letsrock网友去年做过预测。叔懒得找了
【在 c****o 的大作中提到】
: 中国哪个航班复飞Max了？
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q****5
发帖数: 1660 | 6 是实验飞行， 不过是做要恢复的姿态而已。 2B老将嗨得够呛
【在 c****o 的大作中提到】
: 中国哪个航班复飞Max了？
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B**7
发帖数: 1 | 7 看来，法国马克龙，是将美国拜登在马德里北约会闭门讨论说的话，透露给中国，给领
导打了小报告。于是，中国用292架空客飞机合同，换了法国5G合同和 C919的欧盟适航
证，以及其他还没透露的交易。
欧盟内部，估计以法国为首，拉着德国及其他西欧各国，以及原本就和中国较为友好的
希腊葡萄牙西班牙意大利，会组团反美，树立欧洲自己的独特立场。 |
Y********g
发帖数: 1 | 8
【在 q****5 的大作中提到】
: 是实验飞行， 不过是做要恢复的姿态而已。 2B老将嗨得够呛
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l**m
发帖数: 1 | 9 老将及时舆论掩护，大家都盯着波音，忘了C919咯。
【在 B**7 的大作中提到】
: 还被菌斑部分人，牵强附会地论定，说是失事的737飞机没问题。
: 这次买空客的决策，保密的这么好，肯定拿到了C919的欧洲适航证承诺。C919选用的，
: 就是法国赛峰集团投资大股份，美国GE占小股份的，那款发动机。
: 合同谈判阶段这几个月，其实是两家都同步在谈，文档肯定几千页几万页。
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m******r
发帖数: 4351 | 10 这么大的合同，怎么可能是几天就定下来的。其实是早在2019年3月习总访问欧洲时带
给法国的大礼包，签下了300架空客飞机的购买协议。但这种采购协议就是一个框架性
协议，具体还要慢慢谈。
同样地，2017年11月川普访华，中国给他的见面礼，也是签署300架波音飞机的购买协
议。但是因为后来川普打贸易战，这个波音的协议就搁置了。所以才有两年后空客插一
杠子的事，也是中国对美国的一点小小报复。
总之，中国的飞机又不能不买，国产的C919不成气候，很多老飞机都要更新换代了，所
以中国一直在和双方谈判。这次292架空客订单其实就是落实三年前和法国所签下的协
议。为啥三大航一起买，据说是凑个团购好讲价。
【在 B**7 的大作中提到】
: 还被菌斑部分人，牵强附会地论定，说是失事的737飞机没问题。
: 这次买空客的决策，保密的这么好，肯定拿到了C919的欧洲适航证承诺。C919选用的，
: 就是法国赛峰集团投资大股份，美国GE占小股份的，那款发动机。
: 合同谈判阶段这几个月，其实是两家都同步在谈，文档肯定几千页几万页。
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s***o
发帖数: 1234 | 11 你连型号都搞不清就脑补出这么多？
事故机型是737-800NG，中国也就1000多架，每天带着几万中国人在天上飞来飞去，谁
这么大胆相信
波音的特别保证？
是可以执
【在 B**7 的大作中提到】
: 看来，法国马克龙，是将美国拜登在马德里北约会闭门讨论说的话，透露给中国，给领
: 导打了小报告。于是，中国用292架空客飞机合同，换了法国5G合同和 C919的欧盟适航
: 证，以及其他还没透露的交易。
: 欧盟内部，估计以法国为首，拉着德国及其他西欧各国，以及原本就和中国较为友好的
: 希腊葡萄牙西班牙意大利，会组团反美，树立欧洲自己的独特立场。
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B**7
发帖数: 1 | 12 中国现役737-800飞机876架（含东航失事客机），占全球现役同款飞机数量的16%。前
面写的737 max是写错了，实际是737-800。
然后，依照几个主要怀疑击键的方向，再排查生产批次。相近批次的部件，一般是同一
个供货商。
不是封存这全部的876架。
至于波音保证保障，肯定是承诺“如果再出事就支付巨量赔偿金额”来换取和体现。波
音也很需要这样的
和解条件。
【在 s***o 的大作中提到】
: 你连型号都搞不清就脑补出这么多？
: 事故机型是737-800NG，中国也就1000多架，每天带着几万中国人在天上飞来飞去，谁
: 这么大胆相信
: 波音的特别保证？
:
: 是可以执
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s***o
发帖数: 1234 | 13 737-800那个生产批次停飞了？
737 max咋就全部封存了？
事故原因都没查清楚，怎么就敢相信波音的保证？波音说那个批次有问题你就敢让别的
飞机飞？
波音卖的那个飞机没有保障保证？东航掉下来那架能赔多少钱？
【在 B**7 的大作中提到】
: 中国现役737-800飞机876架（含东航失事客机），占全球现役同款飞机数量的16%。前
: 面写的737 max是写错了，实际是737-800。
: 然后，依照几个主要怀疑击键的方向，再排查生产批次。相近批次的部件，一般是同一
: 个供货商。
: 不是封存这全部的876架。
: 至于波音保证保障，肯定是承诺“如果再出事就支付巨量赔偿金额”来换取和体现。波
: 音也很需要这样的
: 和解条件。
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B**7
发帖数: 1 | 14 前面写的737 max是写错了，实际是737-800。
实际上，737-800 这两个月都没执飞。
737-800 是737NG中的一款机型，最早是1998年4月交付给民航公司。
空难飞机机龄 才 6.8年。
【在 s***o 的大作中提到】
: 737-800那个生产批次停飞了？
: 737 max咋就全部封存了？
: 事故原因都没查清楚，怎么就敢相信波音的保证？波音说那个批次有问题你就敢让别的
: 飞机飞？
: 波音卖的那个飞机没有保障保证？东航掉下来那架能赔多少钱？
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s***o
发帖数: 1234 | 15 MU 5843 昆明到成都，10分钟前刚降落，波音737-800.
【在 B**7 的大作中提到】
: 前面写的737 max是写错了，实际是737-800。
: 实际上，737-800 这两个月都没执飞。
: 737-800 是737NG中的一款机型，最早是1998年4月交付给民航公司。
: 空难飞机机龄 才 6.8年。
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B**7
发帖数: 1 | 16 很正常啊，你没看我前面几个跟帖？
737-800交付历史有24年了，中国采购还在现役的，假设是10年内的批次，那么分成两
拨：
1，与失事飞机序列号相近，被怀疑的部件来自同批次同品牌的，估计不超过
三分之一，这些停飞。
2，另外的三分之二，在严格检查后，可以适当填补空缺地执飞，但不满负荷排班。
【在 s***o 的大作中提到】
: MU 5843 昆明到成都，10分钟前刚降落，波音737-800.
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s***o
发帖数: 1234 | 17 你不是说737-800最近俩个月停飞了，这不是还有一架在飞？
另外你这又是序列号又是有问题的零件，你说的这是波音737还是iPhone 13？你怎么知
道别的批次的零件没问题呢？非得再掉几驾才叫有问题？
【在 B**7 的大作中提到】
: 很正常啊，你没看我前面几个跟帖？
: 737-800交付历史有24年了，中国采购还在现役的，假设是10年内的批次，那么分成两
: 拨：
: 1，与失事飞机序列号相近，被怀疑的部件来自同批次同品牌的，估计不超过
: 三分之一，这些停飞。
: 2，另外的三分之二，在严格检查后，可以适当填补空缺地执飞，但不满负荷排班。
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