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- 跟三十年前相比,现在离“国外先进水平”是更远了
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1
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a**t
发帖数: 157
1
世界上没有任何产品是完美无缺的。运十WS-8只是初世婴儿,是为我国大飞机填补空白
,为建立我们自己的未来工业航空和国防储备培养技术人才的一项伟大工程。只要运十
WS-8技术达到当初的设计要求指标,就完全以说是成功的产品。
运十机体和波音707及发动机WS-8的技术参数和JT3D-7几乎毫无二致,甚至许多指标比
同级别的伊尔-62和波音707都高,怎么能说运十WS-8不达标不行呢?如果哪里不行,也
应该是继续改进完善才对,岂有落井下石出出刁难阻碍扼杀之理?
自古技术无国界,大家都在相互抄袭别人的先进技术。WS-8只是抄JT3D-7的基本设计(
还加入了不少自己的设计),制造工艺和零配件完全自己研发制造,我们抄来了自己以
前没有的先进技术,抄来了迄今为止我国研制的推力最大的发动机。抄来了迄今为止中
国人自己的第一架“大飞机”,也抄来了无数的飞机设计师,技术骨干等航空人才。能
抄会抄不丢人,这是他们得荣耀。
WS-8研制成功后,先后经过了国家相关技术部门的层层考核试验。试飞员冯承直、张耀
德对涡扇8发动机试飞情况评述中认为:涡扇8发动机在整个试飞过程中始终正常工作,
无故障,显示出该发动机在
h****l
发帖数: 7290
2
怎么又是运十,就没别的说的了吗?
其实我们是全面拉大了差距,不止运十相关的东西。
【在 a**t 的大作中提到】
: 世界上没有任何产品是完美无缺的。运十WS-8只是初世婴儿,是为我国大飞机填补空白
: ,为建立我们自己的未来工业航空和国防储备培养技术人才的一项伟大工程。只要运十
: WS-8技术达到当初的设计要求指标,就完全以说是成功的产品。
: 运十机体和波音707及发动机WS-8的技术参数和JT3D-7几乎毫无二致,甚至许多指标比
: 同级别的伊尔-62和波音707都高,怎么能说运十WS-8不达标不行呢?如果哪里不行,也
: 应该是继续改进完善才对,岂有落井下石出出刁难阻碍扼杀之理?
: 自古技术无国界,大家都在相互抄袭别人的先进技术。WS-8只是抄JT3D-7的基本设计(
: 还加入了不少自己的设计),制造工艺和零配件完全自己研发制造,我们抄来了自己以
: 前没有的先进技术,抄来了迄今为止我国研制的推力最大的发动机。抄来了迄今为止中
: 国人自己的第一架“大飞机”,也抄来了无数的飞机设计师,技术骨干等航空人才。能
l******4
发帖数: 729
3
飞机设计和制造都是围绕着发动机走。
别说30年前,就是今天或者10年后。 你看中国有一个能和GE,RR相提并论的发动机吗?
1
(共1页)
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