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Military2版 - 绞杀:印尼航空工业土崩瓦解(zz)
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话题: 印尼话题: 飞机话题: 航空工业话题: 绞杀话题: 土崩瓦解
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a**t
发帖数: 157
1
近20多年来,面对垄断挤压,包括开发出运十的中国上海飞机制造厂在内的许多
航空制造企业,或破产,或被兼并,或退守小型飞机市场,均是一败涂地。其中,遭遇
最为惨烈的就是印尼飞机工业公司。
印尼被誉为“千岛之国”,岛与岛之间非常需要航空运输。在苏哈托时代,印尼决
心全力发展自己的民族航空工业,领军大旗交给了在德国学习飞机制造的B·J·哈比比
博士。这位后来官至印尼总统的航空专家,一手建立了国营印尼飞机工业公司(IPTN,
努桑达拉公司)。
在哈比比的主持下,印尼飞机工业公司从西方大量引进专家,同时派出大批工程师
到西方学习航空制造,公司鼎盛时期员工近2万人。倾印尼举国之力的印尼飞机工业公
司,先是与西班牙合作研制了30-50座的CN235,全球销售表现不错。而后,印尼飞机工
业公司独立研制出70-90座的螺旋桨飞机N250,这一当时具有国际先进水平的机型,得
到了印尼11亿美元国家预算的支持。亚洲金融风暴前,世界航空界提起支线飞机“后起
之秀”,代表者就是印尼。
但就在N250试飞超过上百小时、国内订购量达到上百架、还差一年就可以取得美国
联邦航空局(FAA)和欧洲联合航空局(JAA)适航
p******d
发帖数: 20
2
飞机产业固有的特点,不存在绞杀的问题。

【在 a**t 的大作中提到】
: 近20多年来,面对垄断挤压,包括开发出运十的中国上海飞机制造厂在内的许多
: 航空制造企业,或破产,或被兼并,或退守小型飞机市场,均是一败涂地。其中,遭遇
: 最为惨烈的就是印尼飞机工业公司。
: 印尼被誉为“千岛之国”,岛与岛之间非常需要航空运输。在苏哈托时代,印尼决
: 心全力发展自己的民族航空工业,领军大旗交给了在德国学习飞机制造的B·J·哈比比
: 博士。这位后来官至印尼总统的航空专家,一手建立了国营印尼飞机工业公司(IPTN,
: 努桑达拉公司)。
: 在哈比比的主持下,印尼飞机工业公司从西方大量引进专家,同时派出大批工程师
: 到西方学习航空制造,公司鼎盛时期员工近2万人。倾印尼举国之力的印尼飞机工业公
: 司,先是与西班牙合作研制了30-50座的CN235,全球销售表现不错。而后,印尼飞机工

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