T*U
发帖数: 22634 | |
y*h
发帖数: 25423 | 2 飞机没有垂直尾翼完全是可以通过其他翼面实现必要的控制和自由飞行的，比如
B-2就是如此。但是没有垂直尾翼巨大的的空气动力偏转力的帮助飞机改变机身
指向会非常慢，飞机的机动性会相当差，不适合用在追求高机动性的需要格斗
的战斗机上。
【在 T*U 的大作中提到】
: 没有尾翼。
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b***n
发帖数: 1210 | |
p*****p
发帖数: 19331 | 4 我国的水陆坦克没有舵，在水中控制方向通过调节两个喷水口喷力大小控制方向。
这个是双发的飞机，可以通过调节两个发动机的推力大小控制水平转向。
【在 y*h 的大作中提到】
: 飞机没有垂直尾翼完全是可以通过其他翼面实现必要的控制和自由飞行的，比如
: B-2就是如此。但是没有垂直尾翼巨大的的空气动力偏转力的帮助飞机改变机身
: 指向会非常慢，飞机的机动性会相当差，不适合用在追求高机动性的需要格斗
: 的战斗机上。
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y*h
发帖数: 25423 | 5 当然可以，但是双发推力差产生的力矩在高速下远小于垂直尾翼的空气动力学
所产生的力矩，即使你加个垂直于机体的专用发动机，在现有技术下其力矩也
比垂直尾翼的空气动力学力矩小很多，因为现在最好的发动机也只能达到推力
与飞机重量的比略大于1，也就是1g多一点，而空气动力学的转向甚至可以
大到使飞机解体。
【在 p*****p 的大作中提到】
: 我国的水陆坦克没有舵，在水中控制方向通过调节两个喷水口喷力大小控制方向。
: 这个是双发的飞机，可以通过调节两个发动机的推力大小控制水平转向。
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n***i
发帖数: 5479 | 6 那样的话转弯半径会非常非常大的。
【在 p*****p 的大作中提到】
: 我国的水陆坦克没有舵，在水中控制方向通过调节两个喷水口喷力大小控制方向。
: 这个是双发的飞机，可以通过调节两个发动机的推力大小控制水平转向。
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y*h
发帖数: 25423 | 7 转弯半径主要由副翼产生的侧滚扭矩导致的机身倾斜来决定，问题不太大，
垂直尾翼主要是用来改变机身的指向。
【在 n***i 的大作中提到】
: 那样的话转弯半径会非常非常大的。
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C********w
发帖数: 1724 | 8 矢量发动机啊！！
【在 y*h 的大作中提到】
: 飞机没有垂直尾翼完全是可以通过其他翼面实现必要的控制和自由飞行的，比如
: B-2就是如此。但是没有垂直尾翼巨大的的空气动力偏转力的帮助飞机改变机身
: 指向会非常慢，飞机的机动性会相当差，不适合用在追求高机动性的需要格斗
: 的战斗机上。
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s**********d
发帖数: 36899 | 9
垂尾只在转弯时起辅助作用，不需要很大的力。
【在 y*h 的大作中提到】
: 当然可以，但是双发推力差产生的力矩在高速下远小于垂直尾翼的空气动力学
: 所产生的力矩，即使你加个垂直于机体的专用发动机，在现有技术下其力矩也
: 比垂直尾翼的空气动力学力矩小很多，因为现在最好的发动机也只能达到推力
: 与飞机重量的比略大于1，也就是1g多一点，而空气动力学的转向甚至可以
: 大到使飞机解体。
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h****l
发帖数: 7290 | 10 是这样的，而且在转弯时，垂尾是要抵消一部分副翼的滚转力矩的，所以有时取消垂尾
反而机动性好。本来垂尾安在飞机下部效果最好，不过那样会碰地面。
没有垂尾的坏处主要是很难实现平缓的水平转向了。
【在 s**********d 的大作中提到】
:
: 垂尾只在转弯时起辅助作用，不需要很大的力。
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p****t
发帖数: 11416 | 11 现在不都全动垂尾么，放下面也可以起降的时候收起来
对了，想想将来的飞机没准搞得和鞭毛虫、精子、风筝什么的一样，拖个长尾巴
来控制方向，hiahiahia
【在 h****l 的大作中提到】
: 是这样的，而且在转弯时，垂尾是要抵消一部分副翼的滚转力矩的，所以有时取消垂尾
: 反而机动性好。本来垂尾安在飞机下部效果最好，不过那样会碰地面。
: 没有垂尾的坏处主要是很难实现平缓的水平转向了。
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p*********e
发帖数: 32207 | 12 这个通过对副翼控制的精细化能弥补吗?
【在 h****l 的大作中提到】
: 是这样的，而且在转弯时，垂尾是要抵消一部分副翼的滚转力矩的，所以有时取消垂尾
: 反而机动性好。本来垂尾安在飞机下部效果最好，不过那样会碰地面。
: 没有垂尾的坏处主要是很难实现平缓的水平转向了。
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p*********e
发帖数: 32207 | 13 我记得MIG23的腹鳍就是向侧面折叠的哎
【在 p****t 的大作中提到】
: 现在不都全动垂尾么，放下面也可以起降的时候收起来
: 对了，想想将来的飞机没准搞得和鞭毛虫、精子、风筝什么的一样，拖个长尾巴
: 来控制方向，hiahiahia
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h*********n
发帖数: 5789 | 14 取消垂尾应该是发展方向之一，以后有矢量推进发动机+鸭翼控制方向应该就够了。
【在 h****l 的大作中提到】
: 是这样的，而且在转弯时，垂尾是要抵消一部分副翼的滚转力矩的，所以有时取消垂尾
: 反而机动性好。本来垂尾安在飞机下部效果最好，不过那样会碰地面。
: 没有垂尾的坏处主要是很难实现平缓的水平转向了。
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p*********e
发帖数: 32207 | 15 垂尾一大作用是加强水平安定性
这个东西你咋弄
【在 h*********n 的大作中提到】
: 取消垂尾应该是发展方向之一，以后有矢量推进发动机+鸭翼控制方向应该就够了。
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f**x
发帖数: 4325 | 16 可能用两个发动机推力差实现
不过肯定没有垂尾好使，发动机改变推力至少需要3秒缓冲，要用这个做什么机动是做
梦，最多用来稳定偏航
【在 p*********e 的大作中提到】
: 垂尾一大作用是加强水平安定性
: 这个东西你咋弄
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h****l
发帖数: 7290 | 17 用矢量喷管，不用改变发动机状态。
【在 f**x 的大作中提到】
: 可能用两个发动机推力差实现
: 不过肯定没有垂尾好使，发动机改变推力至少需要3秒缓冲，要用这个做什么机动是做
: 梦，最多用来稳定偏航
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