J****0 发帖数: 2400 | |
c*******7 发帖数: 3763 | |
y*h 发帖数: 25423 | 3 没有安全带和任何扶手之类的固定装置,遇到强气流的话会损失惨重
【在 J****0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有机会一定要坐一次。
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T****r 发帖数: 22092 | 4 文字部分比图片要搞笑得多
【在 J****0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有机会一定要坐一次。
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j***x 发帖数: 1469 | 5 公開的名稱不是軍航,是聯航。
春運的時候,佛山到北京的都有。
【在 J****0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有机会一定要坐一次。
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y****t 发帖数: 9189 | 6 这个是运几啊?
【在 J****0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有机会一定要坐一次。
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y*h 发帖数: 25423 | 7 伊尔76,还没有“运”化
【在 y****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个是运几啊?
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h****d 发帖数: 1420 | |
j***x 发帖数: 1469 | 9 拐弯的时候,怎么防止人滚到一块去? 太不安全了吧。
【在 J****0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有机会一定要坐一次。
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s*****t 发帖数: 1661 | 10 飞机拐弯的时候会压坡度(侧倾),升力水平方向的分力刚好等于向心力,如果是不带侧滑的转
向的话,也就是飞行里说的协调转向,其中的人的受力刚好是垂直于机翼平面的。
想想你坐普通客机,转弯的时候杯子里的水也没泼出来吧。
【在 j***x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 拐弯的时候,怎么防止人滚到一块去? 太不安全了吧。
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y*h 发帖数: 25423 | 11 正确的拐弯动作不会造成滚动的,即飞鸡有侧滑。拐弯有侧滑的话教练会打屁屁的。
【在 j***x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 拐弯的时候,怎么防止人滚到一块去? 太不安全了吧。
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T****r 发帖数: 22092 | 12 起飞降落的时候怎么处理?
带侧滑的转
【在 s*****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 飞机拐弯的时候会压坡度(侧倾),升力水平方向的分力刚好等于向心力,如果是不带侧滑的转 : 向的话,也就是飞行里说的协调转向,其中的人的受力刚好是垂直于机翼平面的。 : 想想你坐普通客机,转弯的时候杯子里的水也没泼出来吧。
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s**********d 发帖数: 36899 | 13
联航飞的是普通737客机。
有时候也做军运。
【在 j***x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 公開的名稱不是軍航,是聯航。 : 春運的時候,佛山到北京的都有。
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y*h 发帖数: 25423 | 14 联航也有很多图154客机、运输机和伊尔76运输机
【在 s**********d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : 联航飞的是普通737客机。 : 有时候也做军运。
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t*n 发帖数: 14458 | 15 早没了
有机会一定要坐一次。
【在 J****0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有机会一定要坐一次。
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p****o 发帖数: 1340 | 16 不准军队经商?这个真的可以经的!
【在 t*n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 早没了 : : 有机会一定要坐一次。
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p****t 发帖数: 11416 | 17 军队的飞机主要是运东西进藏,回去多半是空着,顺便载两个客赚点钱也没啥
【在 p****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不准军队经商?这个真的可以经的!
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d*****l 发帖数: 8441 | |
s*****t 发帖数: 1661 | 19 那没办法,估计只能靠有限的摩擦力或者有拉手了。
爬升和降落的过程中的绝大部分时间内,速度大小基本稳定的,载客飞行俯仰角有航规
限制,好像是不超过15度吧。
起降的时候在地面的滑跑有明显的速度变化,但是好像也没猛到汽车急刹的程度,估计
光靠摩擦也勉强能顶住。
【在 T****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 起飞降落的时候怎么处理? : : 带侧滑的转
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B********4 发帖数: 7156 | |
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m******n 发帖数: 15691 | 21 联航的 图 系列, 掉过好几架了, 价格倒是很便宜
【在 s**********d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : 联航飞的是普通737客机。 : 有时候也做军运。
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l****0 发帖数: 1032 | |
N******p 发帖数: 2777 | 23 推重比不够。
【在 l****0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 能做眼镜蛇机动么?
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y*h 发帖数: 25423 | 24 机体强度不够,那么做早散架了
【在 N******p 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 推重比不够。
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g***r 发帖数: 3498 | 25 这个好
飞行绿车皮车厢
【在 J****0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有机会一定要坐一次。
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m***6 发帖数: 8479 | 26 这可不是绿皮,只相当于棚车
【在 g***r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个好 : 飞行绿车皮车厢
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p******x 发帖数: 1264 | 27
联航的图154没掉过。民航的掉过。现在鳖的图154还在飞,飞得少罢了。90年代前期掉
飞机最密集的时候,很多是野蛮驾驶造成的。
【在 m******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 联航的 图 系列, 掉过好几架了, 价格倒是很便宜
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s********o 发帖数: 3783 | 28 我都坐过。。。
联航的图154,惠州机场到北京南苑机场
当时小,一路上几个人凑一块儿打牌
没有空姐,服务员是个穿军装的帅哥
给我一杯水,飞机一边飞水一边洒
就这几个段子印象深刻
我家里还有刚下飞机时候的合影
感觉就是这飞机怎么比737样子差别这么大?
真没感觉过害怕。
【在 J****0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有机会一定要坐一次。
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O*******d 发帖数: 20343 | 29 飞机转弯时,没有侧向力。
【在 j***x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 拐弯的时候,怎么防止人滚到一块去? 太不安全了吧。
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I***8 发帖数: 2462 | |