T*****n 发帖数: 18811 | 1 高原上的实际升限是否要相应减掉高原的海拔数?
俺认为是的,但是不百分百sure |
b*****e 发帖数: 1264 | |
s****r 发帖数: 31686 | 3 这个问题。。。 沉思中
【在 T*****n 的大作中提到】 : 高原上的实际升限是否要相应减掉高原的海拔数? : 俺认为是的,但是不百分百sure
|
f**x 发帖数: 4325 | 4 升限只跟空气密度有关,当然只算海拔高度。
不然你以为为什么青藏高原对飞行器要求那么苛刻。
【在 T*****n 的大作中提到】 : 高原上的实际升限是否要相应减掉高原的海拔数? : 俺认为是的,但是不百分百sure
|
a*****s 发帖数: 6260 | 5 你是在说直升机嘛
【在 T*****n 的大作中提到】 : 高原上的实际升限是否要相应减掉高原的海拔数? : 俺认为是的,但是不百分百sure
|
T*****n 发帖数: 18811 | 6 固定翼也一样
科普科普吧
【在 a*****s 的大作中提到】 : 你是在说直升机嘛
|
a*****s 发帖数: 6260 | 7 直升机往往会给两个升限,一个有地效的一个没地效的,都是以
海拔高度计的。比方说没地效的升限是3000米,有地效的是4000
米。那么在平原上,直升机能飞到相当于海拔3000米的高度。在
海拔3980米的高原上,依靠地面效应直升机能飞到海拔4000米也
就是离高原地面20米高度。当然这个说法并不准确,只是一个比
方而已。
固定翼的话无所谓地面效应,只有一个静升限一个动升限,一般
提到的升限也就是静升限。这个升限是根据飞机的大气环境来说
的,也就是说飞机能在相当于海拔若干米高度的大气环境里保持
平飞。
【在 T*****n 的大作中提到】 : 固定翼也一样 : 科普科普吧
|
T*****n 发帖数: 18811 | 8 谢谢!!
【在 a*****s 的大作中提到】 : 直升机往往会给两个升限,一个有地效的一个没地效的,都是以 : 海拔高度计的。比方说没地效的升限是3000米,有地效的是4000 : 米。那么在平原上,直升机能飞到相当于海拔3000米的高度。在 : 海拔3980米的高原上,依靠地面效应直升机能飞到海拔4000米也 : 就是离高原地面20米高度。当然这个说法并不准确,只是一个比 : 方而已。 : 固定翼的话无所谓地面效应,只有一个静升限一个动升限,一般 : 提到的升限也就是静升限。这个升限是根据飞机的大气环境来说 : 的,也就是说飞机能在相当于海拔若干米高度的大气环境里保持 : 平飞。
|
s****r 发帖数: 31686 | 9 你真的想知道?
【在 T*****n 的大作中提到】 : 谢谢!!
|
T*****n 发帖数: 18811 | 10 想问,并不真想要答案
【在 s****r 的大作中提到】 : 你真的想知道?
|
a*****s 发帖数: 6260 | 11 如我所料……
【在 T*****n 的大作中提到】 : 想问,并不真想要答案
|
s****r 发帖数: 31686 | 12 我也是这么料定了
【在 a*****s 的大作中提到】 : 如我所料……
|