t******g 发帖数: 10390 | 1 居然日本的东部和西部是两个完全不同的电网,一个50赫兹,一个60赫兹,搞地西部电网
现在没法支援东部电网,搞地现在丢了20%电力资源的东电需要轮流停电.而且说东电的
垄断导致了他们的政治影响力过大,说最好是国有化东电,再拆分提高竞争力. |
s**d 发帖数: 18498 | |
t******g 发帖数: 10390 | 3 NPR的"专家"讲的啊,我听说而已,我觉得可能是觉得东京地位特殊,有点头疼脑热全日本
都得跟着打摆子,东电掌握这个核心区域的供电,一家独大,"专家"觉得不够稳妥.
【在 s**d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 日本已经10家发电公司了,还拆?
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q*d 发帖数: 22178 | 4 我靠,为啥一个50Hz一个60Hz?
一个国家两个频率?
【在 t******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 居然日本的东部和西部是两个完全不同的电网,一个50赫兹,一个60赫兹,搞地西部电网 : 现在没法支援东部电网,搞地现在丢了20%电力资源的东电需要轮流停电.而且说东电的 : 垄断导致了他们的政治影响力过大,说最好是国有化东电,再拆分提高竞争力.
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t******g 发帖数: 10390 | 5 说是建的时候,一个是德国模式,一个是美国模式.
【在 q*d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我靠,为啥一个50Hz一个60Hz? : 一个国家两个频率?
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v*****s 发帖数: 20290 | 6 关东关西互相看不顺眼。
【在 q*d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我靠,为啥一个50Hz一个60Hz? : 一个国家两个频率?
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t******g 发帖数: 10390 | 7 历史渊源上看确实是有对着干的味道,东京vs大阪
【在 v*****s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 关东关西互相看不顺眼。
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q*d 发帖数: 22178 | 8 要是一边靠左走,一边靠右走,
火车的轨距再不一样,那就更爽了
【在 t******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 历史渊源上看确实是有对着干的味道,东京vs大阪
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t******g 发帖数: 10390 | 9 google的结果确实有这么一说,
在日本,只要从东京到大阪转上一圈儿,就会发现一个奇怪的现象。
在这两个日本最大的城市里,滚动电梯随处可见,可两地人乘滚梯时有一个完全相反的
现象:东京人会自动站在滚梯左侧,而把右侧空出,好让着急的人可以快速通过;而大
阪人却会在右侧站着,而把左侧作为快速通道。这是一个说明日本关东与关西区别最经
典的例子。东京是关东最大的城市,而大阪是关西最大的城市,从生活习惯到民风,两
大都市所代表的地区都有着十分巨大的差异。
这种区别还颇有些历史渊源。据日本博学俱乐部出版的《关东与关西是如此不同》
一***载,由于古代东京是武士聚集的地方。佩刀的武士为了防止刀鞘互相碰撞而吵架,
所以逐渐形成了右侧通行的习惯。而大阪多居商人,通常走路都习惯用右手拿着非常重
要的算盘,所以,左侧通行则比较方便。这样的习惯流传至今,才出现了关西与关东地
区滚梯上通行方向完全不同的有趣现象"
【在 q*d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 要是一边靠左走,一边靠右走, : 火车的轨距再不一样,那就更爽了
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T*U 发帖数: 22634 | 10 民主印度发来贺电。
【在 q*d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 要是一边靠左走,一边靠右走, : 火车的轨距再不一样,那就更爽了
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t*n 发帖数: 14458 | 11 日本武士的刀也应该插左腰的吧
除非是左撇子插右边
google的结果确实有这么一说,
在日本,只要从东京到大阪转上一圈儿,就会发现一个奇怪的现象。
在这两个日本最大的城市里,滚动电梯随处可见,可两地人乘滚梯时有一个完全相反的
现象:东京人会自动站在滚梯左侧,而把右侧空出,好让着急的人可以快速通过;而大
阪人却会在右侧站着,而把左侧作为快速通道。这是一个说明日本关东与关西区别最经
典的例子。东京是关东最大的城市,而大阪是关西最大的城市,从生活习惯到民风,两
大都市所代表的地区都有着十分巨大的差异。
这种区别还颇有些历史渊源。据日本博学俱乐部出版的《关东与关西是如此不同》
一***载,由于古代东京是武士聚集的地方。佩刀的武士为了防止刀鞘互相碰撞而吵架,
所以逐渐形成了右侧通行的习惯。而大阪多居商人,通常走路都习惯用右手拿着非常重
要的算盘,所以,左侧通行则比较方便。这样的习惯流传至今,才出现了关西与关东地
区滚梯上通行方向完全不同的有趣现象"
【在 t******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : google的结果确实有这么一说, : 在日本,只要从东京到大阪转上一圈儿,就会发现一个奇怪的现象。 : 在这两个日本最大的城市里,滚动电梯随处可见,可两地人乘滚梯时有一个完全相反的 : 现象:东京人会自动站在滚梯左侧,而把右侧空出,好让着急的人可以快速通过;而大 : 阪人却会在右侧站着,而把左侧作为快速通道。这是一个说明日本关东与关西区别最经 : 典的例子。东京是关东最大的城市,而大阪是关西最大的城市,从生活习惯到民风,两 : 大都市所代表的地区都有着十分巨大的差异。 : 这种区别还颇有些历史渊源。据日本博学俱乐部出版的《关东与关西是如此不同》 : 一***载,由于古代东京是武士聚集的地方。佩刀的武士为了防止刀鞘互相碰撞而吵架, : 所以逐渐形成了右侧通行的习惯。而大阪多居商人,通常走路都习惯用右手拿着非常重
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n***i 发帖数: 5479 | 12 莫非这就是传说中的“一个国家,两种制度”?
架,
【在 t******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : google的结果确实有这么一说, : 在日本,只要从东京到大阪转上一圈儿,就会发现一个奇怪的现象。 : 在这两个日本最大的城市里,滚动电梯随处可见,可两地人乘滚梯时有一个完全相反的 : 现象:东京人会自动站在滚梯左侧,而把右侧空出,好让着急的人可以快速通过;而大 : 阪人却会在右侧站着,而把左侧作为快速通道。这是一个说明日本关东与关西区别最经 : 典的例子。东京是关东最大的城市,而大阪是关西最大的城市,从生活习惯到民风,两 : 大都市所代表的地区都有着十分巨大的差异。 : 这种区别还颇有些历史渊源。据日本博学俱乐部出版的《关东与关西是如此不同》 : 一***载,由于古代东京是武士聚集的地方。佩刀的武士为了防止刀鞘互相碰撞而吵架, : 所以逐渐形成了右侧通行的习惯。而大阪多居商人,通常走路都习惯用右手拿着非常重
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s**********d 发帖数: 36899 | |
c*******l 发帖数: 7820 | 14 发电机转数不同,一个三千多点,一个不到三千。
估计最开始没有统一的电网,各搞各的就选了不同转数的发电机。日子久了,摊子铺大
了谁都不想改自己的。
【在 q*d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我靠,为啥一个50Hz一个60Hz? : 一个国家两个频率?
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h****d 发帖数: 1420 | |
c*******l 发帖数: 7820 | 16 也没必要一个国家什么都一样吧
再怎么统一的国家有一样无论如何也统一不起来,总是有男有女。
【在 h****d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 分裂之?
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h****i 发帖数: 1674 | 17 美国几家发电公司
发电公司不是好货
看看加州2000左右电力危机就知道了
【在 s**d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 日本已经10家发电公司了,还拆?
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b*****t 发帖数: 9671 | |
t******g 发帖数: 10390 | 19 西部电网推不起这么大的负荷吧.
【在 b*****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 没法搞发电厂联网,但是直接供电应该没问题吧
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q*d 发帖数: 22178 | 20 男女的功能完全不一样,
无论60Hz还是50Hz的电功能一样
【在 c*******l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 也没必要一个国家什么都一样吧 : 再怎么统一的国家有一样无论如何也统一不起来,总是有男有女。
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