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- 歼11BS电传飞控可能存在重大隐患
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1
(共1页)
s***c
发帖数: 1926
1
沈飞就是渣
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
苏27的前几架原型机,使用机械飞行控制系统;T10-2号机在1978年7月最终因为俯仰失
控坠毁。此后苏霍伊追加部分模拟电传,形成电传和机械混合控制的飞行系统。
601那群挫逼,到了2012年了,用着毛子当年想都想不到的现代数字电子设备,结果也
就毛子70年代的控制水平。
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1203/682041.html
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1203/682229.html
d***y
发帖数: 8536
2
第二个链接,是啥牛人? 难道那个人开过战斗机?
B**r
发帖数: 2109
3
非业界人士还是不要想当然吧。
给系统配控制岂是容易的活?大多数时候比重新设计都难。
【在 s***c 的大作中提到】
: 沈飞就是渣
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 苏27的前几架原型机,使用机械飞行控制系统;T10-2号机在1978年7月最终因为俯仰失
: 控坠毁。此后苏霍伊追加部分模拟电传,形成电传和机械混合控制的飞行系统。
: 601那群挫逼,到了2012年了,用着毛子当年想都想不到的现代数字电子设备,结果也
: 就毛子70年代的控制水平。
:
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1203/682041.html
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http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1203/682229.html
s***c
发帖数: 1926
4
上次出事,沈飞把事故原因推到牺牲的试飞员上。这次飞行员咬牙把飞机开回来了,于
是空军抢先澄清一下飞行员没责任,看沈飞如何解释?
【在 B**r 的大作中提到】
: 非业界人士还是不要想当然吧。
: 给系统配控制岂是容易的活?大多数时候比重新设计都难。
s****r
发帖数: 31686
5
很难, 难得很
【在 B**r 的大作中提到】
: 非业界人士还是不要想当然吧。
: 给系统配控制岂是容易的活?大多数时候比重新设计都难。
s****r
发帖数: 31686
6
这都努力几十年了, 应该不是开玩笑的
【在 s***c 的大作中提到】
: 沈飞就是渣
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 苏27的前几架原型机,使用机械飞行控制系统;T10-2号机在1978年7月最终因为俯仰失
: 控坠毁。此后苏霍伊追加部分模拟电传,形成电传和机械混合控制的飞行系统。
: 601那群挫逼,到了2012年了,用着毛子当年想都想不到的现代数字电子设备,结果也
: 就毛子70年代的控制水平。
:
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1203/682041.html
:
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1203/682229.html
x*******c
发帖数: 228
7
飞控不是601搞的。。。
a***e
发帖数: 27968
8
尼玛这种双座机,应该后坐有一个平时锁定的操纵杆,
这种时候可以抓住,脱锁同时超越操纵,锁定前仓的
【在 s***c 的大作中提到】
: 沈飞就是渣
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 苏27的前几架原型机,使用机械飞行控制系统;T10-2号机在1978年7月最终因为俯仰失
: 控坠毁。此后苏霍伊追加部分模拟电传,形成电传和机械混合控制的飞行系统。
: 601那群挫逼,到了2012年了,用着毛子当年想都想不到的现代数字电子设备,结果也
: 就毛子70年代的控制水平。
:
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1203/682041.html
:
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1203/682229.html
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