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- “运十”横空出世,成功飞跃新疆西藏
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a**t
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让中国之鹰展翅飞翔 随“运十”试航散记——11月4日至8日,记者随国产“运十”大
型客机往返乌鲁本齐上海试飞,亲眼见到“运十”各项试验课目完成情况良好,……这
次“运十”试飞乌鲁木齐,全程3600公里,经过几个气候区,曾在万米高空中遇到时速
达200公里的风速。
试航首席机长、全国人大代表王金大告诉我,从气象学角度看,这称之为激流。……在
激流中仍能平稳地逆风穿行,证明它的性能完全达到设计要求。
……归程中,乌鲁木齐降雪,气温在零下5度。有多年飞行经验,现任市航办副主任的
王允祥说,这次“运十”转场试飞,要考验它在不同机场环境、不同气候条件下起飞和
降落。乌鲁木齐的大雪,是大自然对我们的考核,结果证明起飞相当成功。(1983年11
月11日《上海科技报》)
“运十”商载飞越天险进藏——本报记者韩耀根拉萨九日专电,……今天拉萨贡嘎
机场的工作人员迎接了一架非同寻常的大型旅客机——国产“运十”,飞机首次载着上
海飞机制造厂为驻藏部队生产的太阳能热水器,从东海之滨的上海机场起飞,转场成都
进藏。
……二次大战后,西藏一度被视为“空中禁区”。开辟航线后由于地形复杂,气象多变
,空气稀薄,对飞机
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