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发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 泰国克拉运河计划,貌似对中国非常有利
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 28 10:11:57 2014, 美东)
据说因为这个运河计划,泰国局势陷入动荡
泰国克拉运河计划
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泰国“克拉运河计划” 是指在泰国克拉地峡处挖掘一条沟通泰国湾与安达曼海的运河
。克拉地峡位于泰国南部马来半岛上，两侧海域分属太平洋与印度洋，地峡最窄处不足
100千米，而且地势不高，开凿运河基本不需要象巴拿马运河那样调剂水位，开凿的相
对成本和运营成本都较低。要开凿的运河宽400米，水深25米，双向航道，适合远洋大
船进出。
1运河简介编辑
拟议中的克拉运河，全长102公里，400米宽，水深25米，双向航道运河，横贯泰国南部
的克拉地峡。克拉地峡是泰国南部的一段狭长地带，北连中南半岛，南接马来半岛，地
峡以南约400公里（北纬7度至10度之间）地段均为泰国领土，最窄处50多公里，最宽处
约190公里，东临泰国湾（暹罗湾），再向东是南海、太平洋；西濒安达曼海，向西进
入印度洋；南端与马来西亚接壤。这条运河修成后，船只不必穿过马六甲海峡，绕道马
来西亚和新加坡，可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾。[1]
2河道方案编辑
有报道说，早在17世纪就有关于开凿这条运河的动议。真正提出是在100多年前的曼谷
王朝五世王时期。五世王朱拉隆功是一位力主革新的国王，曾遍访欧洲，为泰国引进西
方的先进科技。当时的国际海运业已有了相当的规模，因此开凿克拉运河，让太平洋与
印度洋间海运航道便捷的构想便应运而生。但是，那时国际间协力兴办巨型工程还不成
时尚，单靠泰国的实力绝难胜任。接踵而来的则是一战、二战、冷战和印支战争，更使
泰国难以顾及此事。近年来，开凿克拉运河的议题又重被人们提起，并真正开始了扎实
的研究论证。
按照泰、日两国有关机构的预案，在400公里的狭长地段上，共设计了10个河道方
案。一些方案虽河道较短，但要穿过普吉山或銮山，施工难度大。比较统一的意见倾向
从狭长地段南部开凿，全长112公里，穿越宋卡、沙敦两个府，虽河道较长，但地势较
平坦，沿线居民点不多。至于工期和经费，初步测算需耗时10年，耗资280亿美元。如
果用非常规施工，如动用核能技术，则用7年时间，投入360亿美元。[2]
3河道优势编辑
减少运费和运输时间
运河开通之后，船舶可由中国南海经泰国湾，再穿过运河，进入安达曼海，直出印度洋
，不必走马六甲海峡，航程至少缩短700英里，可节省2-5天航行时间，大型油轮每趟航
程预计可节省18万英镑左右的费用。
避免过分依赖马六甲海峡
作为沟通太平洋和印度洋的一条狭长水道，马六甲海峡现在是世界上最繁忙的水道之一
，每年有约8万余艘船只通过。目前，马六甲海峡面临着越来越大的安全隐患。一是海
盗活动猖獗，严重威胁着过往商船的安全。印尼附近的海域由于巡逻警力不足，更是危
险重重。二是航道拥挤，交通秩序混乱。亚洲和西方一些国家的反恐官员现在担心，恐
怖分子可能会试图模仿海盗的作案手法，对海上国际交通线发动袭击。过分依赖这条“
咽喉水道”的问题，已引起相关国家的关注。 由于马六甲海峡长约1100公里，船舶绕
行距离较长，加上安全等方面的考虑，寻找各种替代性的运输方式及运输通道成为许多
国家的关注点。截至目前，有关方面提出的方案主要有3个：泰国南部沿海“海陆联运
陆桥”、泛亚洲石油大陆桥和开凿克拉地峡运河。其中，克拉运河一直是“撇开马六甲
”设想中，最引人注目的一个方案。
中国参与
如果中国参加克拉运河开发，它将以参股的形式参与运河的建设与管理，这无疑将加强
中国与东南亚、中东、非洲、欧洲的经贸联系，最重要的是运输线路的多元化加强了中
国能源运输的安全机制。运河的建设还将减少美国控制马六甲海峡造成对中国扼制的危
险，减少东盟部分国家与中国关系微妙及其变化对中国产生的压力。日本、韩国能源运
输安全也同样得到保障，在国际贸易方面也将取得更大收益，同时运河建设还保证了日
本一直谋求的对东南亚地区的影响。对于新加坡，运河建设将减少其收入，降低其国际
地位。而对于泰国，建设期间会创造大量的就业机会，促进国内其他行业的发展，运河
建成后将大大增加泰国的经济收入，运河的建设还提升了泰国的经济地位和战略地位。
当然由于运河建成影响国际战略格局的平衡，因此，运河建设也将成为一个较为敏感的
国际问题，吸引世界关注的目光。[2]
4河道困境编辑
“克拉运河计划”计划遇到了不小的困局。
第一：该计划将会耗资巨大。2003年初，泰国政府授权一家香港公司负责对克拉地峡运
河计划进行可行性研究。该香港公司预计，工程费用将高达250亿美元。如此投资，单
凭泰国自身力量难以承担，泰国一直在争取其他国家合作共建。
第二：中国是运河建成之后的较大受惠国，泰国希望中国下决心参加建设，然而中国对
这项工程一直犹豫不决，一个重要原因是考虑到“克拉运河计划”实施后对新加坡利益
影响太大，因而一直没有积极参与这项计划。有观点认为，中国在能源“走出去”战略
受挫、中新关系受损、台海关系微妙的情况下，有可能积极支持“克拉运河计划”。此
前日本对此计划一直较为积极，中国与日本、韩国一起，有可能会给该计划的启动带来
希望。
第三：泰国对该项目内外压力较大。据外电报告，泰国国内依然只有三成的人赞成这项
工程的上马，另外有三成的人抱着无所谓的态度，剩下的人则反对工程的上马。同时，
东盟内部的一些成员国则强烈反对该工程的上马。第三，投资者信心问题。外电报道，
一条曼谷国际机场到市区的高速公路，修了10年都还没有完全修好，其80%的资金不知
去向。究其原因，主要是泰国政府机构内部触目惊心的腐败问题。因此，有人担心，如
果克拉地峡运河开挖工程一旦上马，可能其建设周期将会无限期地延长。
[3-5]围绕克拉运河的开凿，各国出于自身利益考量，仍在积极协商，以求共识。
5泰国民意编辑
近年来，泰国朝野对克拉运河大致有三种态度：支持，反对，走着瞧。
支持的代表人物是目前的副总理差瓦立上将。他于1996年11月出任泰国总理后，即有意
促成开凿运河，但壮志未酬，一年后不堪金融危机的压力而辞职。差瓦立于2000年2月
又出任他信政府副总理。目前由差瓦立牵头，政府交通部成立了调研委员会，并于今年
年初与香港一家公司签约，委托其开展运河可行性研究。泰国议会上下两院也都设有相
关的委员会。 据泰国一家民调机构去年8月的调查显示，二成八支持开凿运河；三成三
认为利弊参半，对是否挖河不置可否。人们列举开凿运河对泰国有益的方面：一是为民
众创造就业机会，曾有研究结果认为会给3万人提供就业。二是能为国家创收，据测算
该运河每天大型船只通行量可达290至320艘，通行费收入可观。三是泰国因此成为海运
枢纽，会加大对外国投资家的吸引力，带动整个国家经济。
反对派的代表人物是国防部长探马拉上将。他认为开凿运河耗费巨大，尽管有些国家、
国际机构表示参股投资意向，但泰国仍不堪重负；会对生态环境造成严重损害；技术难
题不易解决；其价值也无法与苏伊士运河或巴拿马运河相比。 民意调查中，有二成四
反对挖河，除与探马拉意见相近外，他们还担心工程经费像以往泰国许多大型工程那样
被贪污；担心开凿后没有多少轮船通行，得不偿失；部分民众鉴于泰南穆斯林聚居的五
个府长期以来闹独立，而运河预案刚好将这五府与国土主体隔开，担心出现国家分裂局
面。
最具权威的是他信总理今年1月23日的表态：政府目前没有开发克拉运河的计划，主要
是缺乏财力，不仅没有施工经费，甚至没有研究经费。他表示，如果民间或国际机构要
调研论证，泰政府欢迎，但第一，政府没有这笔经费预算，只可提供在泰境内为调研所
需的旅费和宿费；第二，这种调研应是无条件的，不可干涉泰国内政。同时，政府不承
诺调研论证后就一定开挖。
马来西亚报曾报道，预计克拉运河于2005年开工，其实那只是某民间研究机构的设想，
泰政府并无此决定。从泰国目前情况看，开凿运河工程还是遥遥无期，连形成一个泰国
政府认可的正式方案也还不知要到何时。[ |
g********x
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P*******L
发帖数: 2637 | 3 这个能修起来就太好了，看新加坡怎么闹腾
【在 s********n 的大作中提到】
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: 据说因为这个运河计划,泰国局势陷入动荡
: 泰国克拉运河计划
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: 泰国“克拉运河计划” 是指在泰国克拉地峡处挖掘一条沟通泰国湾与安达曼海的运河
: 。克拉地峡位于泰国南部马来半岛上，两侧海域分属太平洋与印度洋，地峡最窄处不足
: 100千米，而且地势不高，开凿运河基本不需要象巴拿马运河那样调剂水位，开凿的相
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d*******s
发帖数: 695 | 4 从需要挖的距离上来看，比苏伊士运河短不少，只比巴拿马运河长一点，似乎不是很难
的工程。 |
G*****h
发帖数: 33134 | 5 距离不是问题
关键看地质上的难度，不过 TG 应该不在话下
其实政局稳定是关键
【在 d*******s 的大作中提到】
: 从需要挖的距离上来看，比苏伊士运河短不少，只比巴拿马运河长一点，似乎不是很难
: 的工程。
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O*******d
发帖数: 20343 | 6 这种工程，中国是最拿手的。 关键是不要有政治干涉，干到半截不许挖了。 |
l**s
发帖数: 9490 | 7 现在还没开始呢，就已经不许挖了
【在 O*******d 的大作中提到】
: 这种工程，中国是最拿手的。 关键是不要有政治干涉，干到半截不许挖了。
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s**********l
发帖数: 8966 | 8 除非签不平等条约，否则没戏，苏伊士是法国人干得，巴拿马是美国和法国人，要是等
埃及跟巴拿马人干，到现在也干不成。
现在中日联合逼泰国签租借运河周围土地100的合约，美国人会干涉，那这事儿就永远
搞不出，什么泰国政府本身腐败之类的都是小事，大国搞定小国听喝即可。
【在 l**s 的大作中提到】
: 现在还没开始呢，就已经不许挖了
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