v**e
发帖数: 8422 | 1 重复4月电子版的大部分批评，比如苍龙潜艇没有浮阀设计，流体力学设计差导致噪音
大，艇艏艇尾双压力壳导致剩余浮力小，锂电池动力导致不安全。
但是没有重复说艇尽管使用两种钢材导致电化学腐蚀，寿命短。这也是日本大使答复中
有回答的。 |
v**e
发帖数: 8422 | |
s******d
发帖数: 9806 | 3 基本上都是扯淡。让丫找一个比苍龙更牛的潜艇出来，还得是丫能买得起的。
【在 v**e 的大作中提到】
: 重复4月电子版的大部分批评，比如苍龙潜艇没有浮阀设计，流体力学设计差导致噪音
: 大，艇艏艇尾双压力壳导致剩余浮力小，锂电池动力导致不安全。
: 但是没有重复说艇尽管使用两种钢材导致电化学腐蚀，寿命短。这也是日本大使答复中
: 有回答的。
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h*********n
发帖数: 11319 | 4 苍龙级就是60年没打过仗的小日本开脑洞扯淡的作品
从丫双壳体却只有15%储备浮力就能看出丫的设计思路是一团浆糊
【在 s******d 的大作中提到】
: 基本上都是扯淡。让丫找一个比苍龙更牛的潜艇出来，还得是丫能买得起的。
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s******d
发帖数: 9806 | 5 是单双壳混合吧，15%这个数据很正常丫，都像苏联一样搞个30%储备福利，麻痹的发动
机不但要推三千吨船还得推一千吨水。小日本搞飞机不行，但搞潜艇还是很有一套的。
【在 h*********n 的大作中提到】
: 苍龙级就是60年没打过仗的小日本开脑洞扯淡的作品
: 从丫双壳体却只有15%储备浮力就能看出丫的设计思路是一团浆糊
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f**p
发帖数: 349 | |
T*U
发帖数: 22634 | 7 船行驶的阻力跟船重没有关系啊
【在 s******d 的大作中提到】
: 是单双壳混合吧，15%这个数据很正常丫，都像苏联一样搞个30%储备福利，麻痹的发动
: 机不但要推三千吨船还得推一千吨水。小日本搞飞机不行，但搞潜艇还是很有一套的。
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s******d
发帖数: 9806 | 8 有关系阿，重的船总是大一些嘛。单壳体的潜艇湿面积小，阻力小，加减速性能好，这
点对于动力严重不足的常规潜艇，特别是经常还要用AIP的常规潜艇还是很重要的。
【在 T*U 的大作中提到】
: 船行驶的阻力跟船重没有关系啊
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