P****R
发帖数: 22479 | 1 印度的大推力GSLV-MarkⅢ火箭可谓跟上了美欧的潮流
印度于当日下午5时成功发射国产最大推力GSLV-MarkⅢ火箭，将其新一代GSAT-19
通信卫星送入太空，印媒纷纷欢庆印度向载人航天飞行前进了一大步。据《印度时报》
等媒体5日报道称，GSLV-MarkⅢ火箭从萨迪什·达万航天中心发射升空，成功将约3.2
吨的GSAT-19通信卫星送入距地面3.6万公里的地球同步轨道。GSLV-MarkⅢ火箭装有28
吨推进剂，总重约640吨，这是印度迄今为止发射的最重型大推力火箭。有分析认为，
印度新火箭的整体运载能力确实取得了一定进步，但同世界航天强国相比，还有相当大
的差距。1997年中国长征-3号乙型火箭的地球同步轨道能力已达5吨，这意味着印度新
火箭运载能力还赶不上中国20年前的老型号，更无法同长征-5号、长征-7号等新型火箭
相提并论。其实，这只看到了印度火箭的缺点，而没有看到印度火箭的巨大优点，上述
说法存在很大偏颇。
印度GSLV-MarkⅢ火箭的大直径芯级和助推器令人印象深刻
上述说法虽有一定道理，但是却不够正确，因为它只关注了印度火箭的运载能力，
而没有看到印度这枚GSLV-MarkⅢ火箭所代表的印度固体燃料火箭的先进水平。首先，
从GSLV-MarkⅢ火箭的外观来看，就十分令人震撼，因为该火箭的外表粗短，特别是粗
大的S-200助推火箭令人印象深刻，似乎有一种欧美火箭的感觉。究其原因，是因为
GSLV-MarkⅢ火箭使用了直径较大的捆绑式固体燃料助推器，而这代表着世界先进的技
术。其次，GSLV-MarkⅢ火箭使用的是左右捆绑的两枚固体燃料助推器，其发展路子很
符合欧美和日本的习惯——火箭的芯级采用液体燃料大直径结构，而捆绑的则是固体燃
料火箭助推器，这样固液结合的火箭在起飞阶段使用固体燃料助推器推进，因而能赋予
火箭以较高的初速度，而且安全性也较高。
使用中国最大直径固体燃料推进的东风-41直径也仅为2.78米
不仅如此，就具体数据来看，这枚GSLV-MarkⅢ火箭的一些关键数据也可能强于中
国。比如GSLV-MarkⅢ火箭使用的S-200固体燃料助推器直径为3.2米，质量为200吨，长
25米，仅次于美国航天飞机助推器直径为3.6米、燃料质量440吨、长37.8米，而强于欧
洲的“阿里安-5”火箭助推器的直径为3.05米、燃料质量240吨、长31.6米，很明显居
于世界第二水平。而中国的运载火箭没有使用固体燃料助推器，但是可以和中国最先进
的东风-41的固体火箭相对比，有数据显示东风-41弹长16.5米、弹径2.78米、整体重量
达到63.5吨，用这些数据和GSLV-MarkⅢ火箭的S-200助推器相比，可知中国最先进的固
体燃料发动机在外径、长度和整体质量上，均不如印度。而这个差距，也许意味着印度
在固体燃料战略导弹上的发展潜力，这一点很令中国导弹专家震惊。
中国最先进的长征五号运载火箭十分先进但仍属于液体火箭
而一些中国专家的盲目自夸，还体现在印度GSLV-MarkⅢ火箭的运载能力，认为其
同步转移轨道有效运载能力达4吨，近地轨道运载能力达10吨，这些数据还不如中国20
年前就开始使用的长征-3号乙型火箭，因为这型火箭的地球同步轨道能力已达5吨。其
实这种说法本身就存在问题，因为长征-3号乙型火箭是纯液体燃料火箭，代表的是30多
年前的技术，而GSLV-MarkⅢ火箭是固液结合火箭，是代表着当前最新的火箭技术，仅
仅拿两者的运载能力对比而看不到其他先进技术得的对比是很不公正的。而且，因为印
度的GSLV-MarkⅢ火箭是新研发的火箭，很多技术都不完善，比如其燃烧室平均压强较
低且只有4兆帕、固体助推器的外壳是钢制的、火箭分离技术不完善导致推力损失较大
等，都是可以在后续的改进中得到完善的。
GSLV-MarkⅢ火箭升级型号将使印度实现深空探测和载人航天梦想
根据比较准确的消息来源显示，印度空间研究组织（ISRO）正在着手改进GSLV-MarkⅢ
火箭已经发现的缺陷，比如正在设法加强S-200助推器燃烧室的压强，努力把该助推器
的外壳有全钢制改为复合材料制造，改善固体助推器S-200和L-110液体发动机之间的衔
接时间控制，精确控制抛离固体助推器的时间以减少赘重带来的推力损失，缩短L-110
液体发动机的抛离和C-25低温氢氧发动机开机的时间差等，都能在根本上提升GSLV-
MarkⅢ火箭的性能。据称经过上述改进后，GSLV-MarkⅢ火箭的运载能力将由现在的同
步转移轨道运载能力4吨上升到5~6吨，近地轨道运载能力由现在的10吨上升到12吨左右
，将足以为印度的载人航天飞行提供可用的运载火箭。如无较大意外，继成为世界第四
个亚洲第一个实现火星探测的国家之后，印度将在2年内再次成为世界第四个实现载人
航天飞行的国家！ |
h*********n
发帖数: 11319 | 2 你这些傻逼帖子都是从哪儿抄来的？
脑回路正常的媒体写不出这么多屁话
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【在 P****R 的大作中提到】
: 印度的大推力GSLV-MarkⅢ火箭可谓跟上了美欧的潮流
: 印度于当日下午5时成功发射国产最大推力GSLV-MarkⅢ火箭，将其新一代GSAT-19
: 通信卫星送入太空，印媒纷纷欢庆印度向载人航天飞行前进了一大步。据《印度时报》
: 等媒体5日报道称，GSLV-MarkⅢ火箭从萨迪什·达万航天中心发射升空，成功将约3.2
: 吨的GSAT-19通信卫星送入距地面3.6万公里的地球同步轨道。GSLV-MarkⅢ火箭装有28
: 吨推进剂，总重约640吨，这是印度迄今为止发射的最重型大推力火箭。有分析认为，
: 印度新火箭的整体运载能力确实取得了一定进步，但同世界航天强国相比，还有相当大
: 的差距。1997年中国长征-3号乙型火箭的地球同步轨道能力已达5吨，这意味着印度新
: 火箭运载能力还赶不上中国20年前的老型号，更无法同长征-5号、长征-7号等新型火箭
: 相提并论。其实，这只看到了印度火箭的缺点，而没有看到印度火箭的巨大优点，上述
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c*********n
发帖数: 1282 | 3 人家当然有来源了。不然美分从哪里领？
【在 h*********n 的大作中提到】
: 你这些傻逼帖子都是从哪儿抄来的？
: 脑回路正常的媒体写不出这么多屁话
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: 19
: 2
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x****u
发帖数: 44466 | 4 固体火箭发射同步卫星有优势。。。
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【在 P****R 的大作中提到】
: 印度的大推力GSLV-MarkⅢ火箭可谓跟上了美欧的潮流
: 印度于当日下午5时成功发射国产最大推力GSLV-MarkⅢ火箭，将其新一代GSAT-19
: 通信卫星送入太空，印媒纷纷欢庆印度向载人航天飞行前进了一大步。据《印度时报》
: 等媒体5日报道称，GSLV-MarkⅢ火箭从萨迪什·达万航天中心发射升空，成功将约3.2
: 吨的GSAT-19通信卫星送入距地面3.6万公里的地球同步轨道。GSLV-MarkⅢ火箭装有28
: 吨推进剂，总重约640吨，这是印度迄今为止发射的最重型大推力火箭。有分析认为，
: 印度新火箭的整体运载能力确实取得了一定进步，但同世界航天强国相比，还有相当大
: 的差距。1997年中国长征-3号乙型火箭的地球同步轨道能力已达5吨，这意味着印度新
: 火箭运载能力还赶不上中国20年前的老型号，更无法同长征-5号、长征-7号等新型火箭
: 相提并论。其实，这只看到了印度火箭的缺点，而没有看到印度火箭的巨大优点，上述
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h*********n
发帖数: 11319 | 5 我好奇啊，一，大纪元之流没有这么专业的眼界根本不知道GSLV是什么狗屁，二连大纪
元也写不出这么多屁话
【在 c*********n 的大作中提到】
: 人家当然有来源了。不然美分从哪里领？
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a***e
发帖数: 27968 | 6 尼玛外壳钢制的重200吨居然觉得很牛叉？
好意思和DF41比？
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【在 P****R 的大作中提到】
: 印度的大推力GSLV-MarkⅢ火箭可谓跟上了美欧的潮流
: 印度于当日下午5时成功发射国产最大推力GSLV-MarkⅢ火箭，将其新一代GSAT-19
: 通信卫星送入太空，印媒纷纷欢庆印度向载人航天飞行前进了一大步。据《印度时报》
: 等媒体5日报道称，GSLV-MarkⅢ火箭从萨迪什·达万航天中心发射升空，成功将约3.2
: 吨的GSAT-19通信卫星送入距地面3.6万公里的地球同步轨道。GSLV-MarkⅢ火箭装有28
: 吨推进剂，总重约640吨，这是印度迄今为止发射的最重型大推力火箭。有分析认为，
: 印度新火箭的整体运载能力确实取得了一定进步，但同世界航天强国相比，还有相当大
: 的差距。1997年中国长征-3号乙型火箭的地球同步轨道能力已达5吨，这意味着印度新
: 火箭运载能力还赶不上中国20年前的老型号，更无法同长征-5号、长征-7号等新型火箭
: 相提并论。其实，这只看到了印度火箭的缺点，而没有看到印度火箭的巨大优点，上述
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h*********n
发帖数: 11319 | 7 "长征-3号乙型火箭是纯液体燃料火箭，代表的是30多年前的技术，而GSLV-MarkⅢ火箭
是固液结合火箭，是代表着当前最新的火箭技术"
哈哈哈
原来美国人扔掉了最先进的固液结合 的Titan 4b，宇宙神5，Delta4，Falcon9全是纯
液体火箭，越活越回去了
俄国人从60年以来就从来没在运载火箭上用过固推
只有爱走捷径的欧日印，最tmd先进，是人类进军宇宙的主力啊
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【在 P****R 的大作中提到】
: 印度的大推力GSLV-MarkⅢ火箭可谓跟上了美欧的潮流
: 印度于当日下午5时成功发射国产最大推力GSLV-MarkⅢ火箭，将其新一代GSAT-19
: 通信卫星送入太空，印媒纷纷欢庆印度向载人航天飞行前进了一大步。据《印度时报》
: 等媒体5日报道称，GSLV-MarkⅢ火箭从萨迪什·达万航天中心发射升空，成功将约3.2
: 吨的GSAT-19通信卫星送入距地面3.6万公里的地球同步轨道。GSLV-MarkⅢ火箭装有28
: 吨推进剂，总重约640吨，这是印度迄今为止发射的最重型大推力火箭。有分析认为，
: 印度新火箭的整体运载能力确实取得了一定进步，但同世界航天强国相比，还有相当大
: 的差距。1997年中国长征-3号乙型火箭的地球同步轨道能力已达5吨，这意味着印度新
: 火箭运载能力还赶不上中国20年前的老型号，更无法同长征-5号、长征-7号等新型火箭
: 相提并论。其实，这只看到了印度火箭的缺点，而没有看到印度火箭的巨大优点，上述
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b********s
发帖数: 1508 | 8 劝多少次了，拦都拦不住啊，不是你擅长的领域，就别瞎说八道的了，连固体火箭究竟
先进在哪里都没弄明白。 |
a***e
发帖数: 27968 | 9 王五的经验，粗大就好
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13
【在 b********s 的大作中提到】
: 劝多少次了，拦都拦不住啊，不是你擅长的领域，就别瞎说八道的了，连固体火箭究竟
: 先进在哪里都没弄明白。
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