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Military2版 - 俄罗斯大飞机MC21首次远程测试,连飞6个小时
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P****R
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1
2017年10月17日,俄罗斯新一代单通道干线客机MC-21进行了首次远程飞行测试,
本次飞行距离4500公里,不间断飞行了6小时,飞行高度约10000米。
这架001号机从伊尔库特公司所在地、位于西伯利亚的伊尔库斯克市,飞往莫斯科
附近的拉缅斯科耶机场。
MC-21-300的标准航程为3200海里(6000千米),与空客A320neo和波音737MAX相差
无几。机身长42.2 m米;翼展35.9 米;机高11.5米;机身宽度4.06米;机舱宽度3.81
米,比空客A320neo和波音737MAX都要宽敞,为乘客提供了更舒适的空间,搭载人数为
163-211人。
MC-21-300采用大窗户设计,客舱的自然采光得到了加强;采用了创新的符合人体
工程学的驾驶舱,并引进了先进的航空电子解决方案,据称在飞行技术性能和效率方面
优于现有的同行。
MC-21使用的复合材料超过30%,是这个级别使用复合材料最多的机型,而且在俄罗
斯也首次采用了两种动力选型方案,首选动力是美国普惠的PW1400G,备选动力为俄罗
斯联合发动机公司的PD-14。
新一代发动机具有低油耗、低噪音和低排放的特点,使得MC-21飞机符合前瞻性的
环境要求。据称MC-21的直接运营成本比对手减少12-15%。
经过6个小时的飞行到达拉缅斯科耶机场,这里有格罗莫夫试飞中心和茹科夫斯基
国家航空器建设中心。
俄罗斯英雄试飞员和飞行指挥官奥列格·康聂科说:“所有系统运行平稳”。
俄罗斯联合飞机公司(UAC)总裁尤里·斯柳萨说:“今天是MC-21项目上的一个重
要的、新的里程碑,今后飞机的飞行和地面测试将继续进行,我们将和我们的合作伙伴
如俄罗斯技术国家集团(Rostec)及外资企业等继续合作。”
伊尔库特公司(Irkut)总裁奥列格·吉姆琴科说:“长时间飞行已证明了飞机的
特性,从今天起,测试将继续进行,主要由雅科夫列夫设计局负责。”
P****R
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2
1973年苏联民航成立50周年,全苏联拥有2000架中型以上民用运输机和数千架直升机;
4000个民用机场;全苏联民航从业人员40万;
1973年的中国别说4000个机场,能找出来4000辆奔驰车不?
1990年苏联解体前,苏联民航四个世界第一;人数40万,飞机1379架中大型飞机;客运
中转量2438亿客千米;运旅客1.37亿人次;
1985年就为1亿公顷农田和森林喷洒农药和播种。
p*a
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3
C919的强劲对手。别人不能买空客波音,如有MC21,基本不会要C919.
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