[合集] 现在中国航空工业的水平远不如运十时的水平(zz) - Military2版

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a*****s
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☆─────────────────────────────────────☆
aret (aret) 于 (Fri May 29 21:01:15 2009) 提到:
《了望东方》：“运十积累的东西对ARJ项目有帮助吗？”
周济生：“肯定有。但已经说不清了。简单的一点，我们现在搞ARJ项目的核心技
术人员，就是搞运十时形成的底子。可以肯定的是，现在中国航空工业的水平已经远不
如搞运十时的水平。运十比欧洲空客起步晚两年，成功试飞后，成为美、苏、欧之后世
界第四个掌握大型飞机设计制造的国家。外电评论说，中国航空业与国外大约30年的差
距一下子缩短了15年。但现在我估计，中国航空业的水平与国外的差距至少四五十年。
”
《了望东方》：“为什么会有这么大的差距呢？运十下马的具体影响到底在那里呢
？”
周济生：“制约中国飞机工业发展的三大因素是航空发动机、材料和机载配套设备
。坦率的讲，这三大方面中国目前是一塌糊涂，甚至不如25年前。ARJ的机体材料和发
动机都是进口的，我们自己已经生产不了了。”
“但是你知道，当初运十除了发动机是美国进口外，全部国产。就是包括发动机，
我们也都上了配

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