s****r 发帖数: 31686 | 1 如果说航母建造的难点并不是船壳的话, 以土共的造船能力, 制造一艘七八万吨的航
母船壳应该不在话下
改装瓦良格老船, 我觉得面临的问题极多。 最大的问题就是很难在
船体内部按照理想的方式布置设备和管线, 甚至士兵军官的仓室都
会不如人意, 还有许许多多的电气消防供暖油料的线路, 这些线路
难免都要全部重新拔掉安装新线, 还有全新的动力装置, 颇有些削足侍女
的感觉。 难度我觉得不亚于制造新船, 而且效果未必有新船好。 |
s****r 发帖数: 31686 | 2 如果对于内部仓室的布局不满意的话, 很多地方甚至需要
扒掉重新建造新仓, 很麻烦
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果说航母建造的难点并不是船壳的话, 以土共的造船能力, 制造一艘七八万吨的航 : 母船壳应该不在话下 : 改装瓦良格老船, 我觉得面临的问题极多。 最大的问题就是很难在 : 船体内部按照理想的方式布置设备和管线, 甚至士兵军官的仓室都 : 会不如人意, 还有许许多多的电气消防供暖油料的线路, 这些线路 : 难免都要全部重新拔掉安装新线, 还有全新的动力装置, 颇有些削足侍女 : 的感觉。 难度我觉得不亚于制造新船, 而且效果未必有新船好。
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l**n 发帖数: 1861 | 3 估计是买到了乌克兰的原始设计图纸。
不然的话,不会这么搞。
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果说航母建造的难点并不是船壳的话, 以土共的造船能力, 制造一艘七八万吨的航 : 母船壳应该不在话下 : 改装瓦良格老船, 我觉得面临的问题极多。 最大的问题就是很难在 : 船体内部按照理想的方式布置设备和管线, 甚至士兵军官的仓室都 : 会不如人意, 还有许许多多的电气消防供暖油料的线路, 这些线路 : 难免都要全部重新拔掉安装新线, 还有全新的动力装置, 颇有些削足侍女 : 的感觉。 难度我觉得不亚于制造新船, 而且效果未必有新船好。
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s****r 发帖数: 31686 | 4 就算是买了图纸,
很多新设备的大小尺寸, 未必合适啊, 很难
【在 l**n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 估计是买到了乌克兰的原始设计图纸。 : 不然的话,不会这么搞。
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m*******e 发帖数: 21667 | 5 练练手,懂么,知道啥叫练练手么?
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果说航母建造的难点并不是船壳的话, 以土共的造船能力, 制造一艘七八万吨的航 : 母船壳应该不在话下 : 改装瓦良格老船, 我觉得面临的问题极多。 最大的问题就是很难在 : 船体内部按照理想的方式布置设备和管线, 甚至士兵军官的仓室都 : 会不如人意, 还有许许多多的电气消防供暖油料的线路, 这些线路 : 难免都要全部重新拔掉安装新线, 还有全新的动力装置, 颇有些削足侍女 : 的感觉。 难度我觉得不亚于制造新船, 而且效果未必有新船好。
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s****r 发帖数: 31686 | 6 zkss, 土工也招了不少比较大吨位的军舰了, 和很多大吨位的民船, 练手一说没有说
服力
如果你说是练重新装修的手, 我同意
【在 m*******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 练练手,懂么,知道啥叫练练手么?
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m*******e 发帖数: 21667 | 7 比较大是多大?航母是多大?民船能跟军舰比么?
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : zkss, 土工也招了不少比较大吨位的军舰了, 和很多大吨位的民船, 练手一说没有说 : 服力 : 如果你说是练重新装修的手, 我同意
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s****r 发帖数: 31686 | 8 别说这些虚的
航母和大吨位客轮的差别也就是可能多一些大跨度的舱室, 例如机库, 还有几个飞机
升降台, 其他差别并不大。 当然会有一个结构上的设计难点, 但是不会没法克服
【在 m*******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 比较大是多大?航母是多大?民船能跟军舰比么?
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m*******e 发帖数: 21667 | 9 先解决特种钢的问题再说
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 别说这些虚的 : 航母和大吨位客轮的差别也就是可能多一些大跨度的舱室, 例如机库, 还有几个飞机 : 升降台, 其他差别并不大。 当然会有一个结构上的设计难点, 但是不会没法克服
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s****r 发帖数: 31686 | 10 跟特种钢没关系, 行为艺术啊?
【在 m*******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 先解决特种钢的问题再说
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l**n 发帖数: 1861 | 11 甲板啊。要起落,要抗飞机喷射的高温焰。这个钢材肯定和普通的不一样。
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 跟特种钢没关系, 行为艺术啊?
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s****r 发帖数: 31686 | 12 没那么邪乎,自己的钢铁, 凑活凑活也能用, 起降次数少点寿命短点而已
【在 l**n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 甲板啊。要起落,要抗飞机喷射的高温焰。这个钢材肯定和普通的不一样。
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l**n 发帖数: 1861 | 13 甲板能随便换么?
不行就拆开,重铺?
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 没那么邪乎,自己的钢铁, 凑活凑活也能用, 起降次数少点寿命短点而已
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s****r 发帖数: 31686 | 14 没有那条航母一块甲板用到退役的, 都要维修更换
【在 l**n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 甲板能随便换么? : 不行就拆开,重铺?
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l**n 发帖数: 1861 | 15 这个确实要特种钢材,但是中国早就已经解决这个问题了.
据军方说,目前已经没有任何技术难题了.
只是等待时机.
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 没那么邪乎,自己的钢铁, 凑活凑活也能用, 起降次数少点寿命短点而已
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s****r 发帖数: 31686 | 16 既然都解决了, 不久完了
【在 l**n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个确实要特种钢材,但是中国早就已经解决这个问题了. : 据军方说,目前已经没有任何技术难题了. : 只是等待时机.
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w*******g 发帖数: 9932 | 17 崇洋媚外而已
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 既然都解决了, 不久完了
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w****j 发帖数: 5581 | 18 特种钢的问题据说不是有没有的问题,而是量产后成本控制的问题。这种工程技术,大
方向有了(这个据传早就不是问题了),只要给钱给时间,没有不行的。
【在 m*******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 先解决特种钢的问题再说
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P******0 发帖数: 9787 | 19 船好价好,何乐而不为。
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果说航母建造的难点并不是船壳的话, 以土共的造船能力, 制造一艘七八万吨的航 : 母船壳应该不在话下 : 改装瓦良格老船, 我觉得面临的问题极多。 最大的问题就是很难在 : 船体内部按照理想的方式布置设备和管线, 甚至士兵军官的仓室都 : 会不如人意, 还有许许多多的电气消防供暖油料的线路, 这些线路 : 难免都要全部重新拔掉安装新线, 还有全新的动力装置, 颇有些削足侍女 : 的感觉。 难度我觉得不亚于制造新船, 而且效果未必有新船好。
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P******0 发帖数: 9787 | 20 你是湖北人?
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果说航母建造的难点并不是船壳的话, 以土共的造船能力, 制造一艘七八万吨的航 : 母船壳应该不在话下 : 改装瓦良格老船, 我觉得面临的问题极多。 最大的问题就是很难在 : 船体内部按照理想的方式布置设备和管线, 甚至士兵军官的仓室都 : 会不如人意, 还有许许多多的电气消防供暖油料的线路, 这些线路 : 难免都要全部重新拔掉安装新线, 还有全新的动力装置, 颇有些削足侍女 : 的感觉。 难度我觉得不亚于制造新船, 而且效果未必有新船好。
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m*******e 发帖数: 21667 | 21 你造一个新的得多少钱?改造这个得多少钱?第一艘就是练练手,2000多万按废钢买的
,能攒起来搞成航母还不行?tg有钱也不是像你们想的那样烧钱
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 既然都解决了, 不久完了
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m*******e 发帖数: 21667 | 22 扯得上么?
【在 w*******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 崇洋媚外而已
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l******4 发帖数: 729 | 23 货轮设计时速 5-10节, 行母30节。 你用货轮技术造行母,不散了架才怪。
中国再行母设计上从零开始。 让你抄 作业难,还是写作业难? |
c**s 发帖数: 114 | 24 万一被打沉了. 可能会有战争心理保护的的作用。还可以自我安慰一下,这艘只是买来
的自己改装过的船。
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果说航母建造的难点并不是船壳的话, 以土共的造船能力, 制造一艘七八万吨的航 : 母船壳应该不在话下 : 改装瓦良格老船, 我觉得面临的问题极多。 最大的问题就是很难在 : 船体内部按照理想的方式布置设备和管线, 甚至士兵军官的仓室都 : 会不如人意, 还有许许多多的电气消防供暖油料的线路, 这些线路 : 难免都要全部重新拔掉安装新线, 还有全新的动力装置, 颇有些削足侍女 : 的感觉。 难度我觉得不亚于制造新船, 而且效果未必有新船好。
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s****r 发帖数: 31686 | 25 现在不是炒作也, 是要大改特改, 还得把别人作业写的不合适的地方弄合适, 还真
不如自己直接写
给你个60年代造的楼房, 改造成今天的大三居, 复式落地窗楼房, 你就知道厉害了
【在 l******4 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 货轮设计时速 5-10节, 行母30节。 你用货轮技术造行母,不散了架才怪。 : 中国再行母设计上从零开始。 让你抄 作业难,还是写作业难?
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f*****Q 发帖数: 1912 | 26 你是老邢雇来涨流量的么?
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 现在不是炒作也, 是要大改特改, 还得把别人作业写的不合适的地方弄合适, 还真 : 不如自己直接写 : 给你个60年代造的楼房, 改造成今天的大三居, 复式落地窗楼房, 你就知道厉害了
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A*******e 发帖数: 12486 | 27 是不是要建个赌场?
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果说航母建造的难点并不是船壳的话, 以土共的造船能力, 制造一艘七八万吨的航 : 母船壳应该不在话下 : 改装瓦良格老船, 我觉得面临的问题极多。 最大的问题就是很难在 : 船体内部按照理想的方式布置设备和管线, 甚至士兵军官的仓室都 : 会不如人意, 还有许许多多的电气消防供暖油料的线路, 这些线路 : 难免都要全部重新拔掉安装新线, 还有全新的动力装置, 颇有些削足侍女 : 的感觉。 难度我觉得不亚于制造新船, 而且效果未必有新船好。
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A*******e 发帖数: 12486 | 28 一语点醒须刀,大帅风范!
的航
【在 m*******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 练练手,懂么,知道啥叫练练手么?
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l******4 发帖数: 729 | 29 "削足侍女", 天啊。你女人可受了罪了
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果说航母建造的难点并不是船壳的话, 以土共的造船能力, 制造一艘七八万吨的航 : 母船壳应该不在话下 : 改装瓦良格老船, 我觉得面临的问题极多。 最大的问题就是很难在 : 船体内部按照理想的方式布置设备和管线, 甚至士兵军官的仓室都 : 会不如人意, 还有许许多多的电气消防供暖油料的线路, 这些线路 : 难免都要全部重新拔掉安装新线, 还有全新的动力装置, 颇有些削足侍女 : 的感觉。 难度我觉得不亚于制造新船, 而且效果未必有新船好。
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s*******n 发帖数: 343 | 30 楼主南方人,L和N分不清楚,鉴定完毕
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果说航母建造的难点并不是船壳的话, 以土共的造船能力, 制造一艘七八万吨的航 : 母船壳应该不在话下 : 改装瓦良格老船, 我觉得面临的问题极多。 最大的问题就是很难在 : 船体内部按照理想的方式布置设备和管线, 甚至士兵军官的仓室都 : 会不如人意, 还有许许多多的电气消防供暖油料的线路, 这些线路 : 难免都要全部重新拔掉安装新线, 还有全新的动力装置, 颇有些削足侍女 : 的感觉。 难度我觉得不亚于制造新船, 而且效果未必有新船好。
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b******n 发帖数: 255 | 31 自己没造航母的经验,也没有使用航母的经验,先修一艘看看,了解造航母的基本思
想再说。
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果说航母建造的难点并不是船壳的话, 以土共的造船能力, 制造一艘七八万吨的航 : 母船壳应该不在话下 : 改装瓦良格老船, 我觉得面临的问题极多。 最大的问题就是很难在 : 船体内部按照理想的方式布置设备和管线, 甚至士兵军官的仓室都 : 会不如人意, 还有许许多多的电气消防供暖油料的线路, 这些线路 : 难免都要全部重新拔掉安装新线, 还有全新的动力装置, 颇有些削足侍女 : 的感觉。 难度我觉得不亚于制造新船, 而且效果未必有新船好。
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T****r 发帖数: 22092 | 32 造惯了汽车的人能上手就造个飞机么?
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : zkss, 土工也招了不少比较大吨位的军舰了, 和很多大吨位的民船, 练手一说没有说 : 服力 : 如果你说是练重新装修的手, 我同意
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d****d 发帖数: 2919 | 33 土共改造这个,就是诚心为了气阿三的。
到时候土共的老瓦都弄好了,阿三那个还在和毛子扯皮。
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 既然都解决了, 不久完了
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t*n 发帖数: 14458 | 34 说老实话俺也想不通
如果说航母建造的难点并不是船壳的话, 以土共的造船能力, 制造一艘七八万吨的航
母船壳应该不在话下
改装瓦良格老船, 我觉得面临的问题极多。 最大的问题就是很难在
船体内部按照理想的方式布置设备和管线, 甚至士兵军官的仓室都
会不如人意, 还有许许多多的电气消防供暖油料的线路, 这些线路
难免都要全部重新拔掉安装新线, 还有全新的动力装置, 颇有些削足侍女
的感觉。 难度我觉得不亚于制造新船, 而且效果未必有新船好。
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果说航母建造的难点并不是船壳的话, 以土共的造船能力, 制造一艘七八万吨的航 : 母船壳应该不在话下 : 改装瓦良格老船, 我觉得面临的问题极多。 最大的问题就是很难在 : 船体内部按照理想的方式布置设备和管线, 甚至士兵军官的仓室都 : 会不如人意, 还有许许多多的电气消防供暖油料的线路, 这些线路 : 难免都要全部重新拔掉安装新线, 还有全新的动力装置, 颇有些削足侍女 : 的感觉。 难度我觉得不亚于制造新船, 而且效果未必有新船好。
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