v**e 发帖数: 8422 | 1 孟加拉总理访华劝进吉大港 中孟绸缪陆路打通印度洋
2010年03月17日 08:2021世纪经济报道
特约记者 李景 北京报道
3月15日,孟加拉国外长迪普?穆尼在一场新闻发布会上称,孟加拉国力图说服中国政府
利用孟加拉国最大的印度洋沿岸海港──吉大港,将其作为云南省的对外出口通道。
3月16日,本报记者就此致电孟加拉国驻中国大使馆求证。使馆二等秘书、新闻官ATM
Abdur Rouf Mondol承认孟加拉国确有此意。
孟加拉国总理谢赫·哈西娜将于3月17日赴中国展开为期5天的访问。Rouf告诉本报记者
,哈西娜18日-19日全天将与中国政府官员会晤,会晤内容“可能涉及吉大港”,但他
拒绝透露更多细节。不过,Rouf告诉记者,哈西娜20日将飞赴昆明访问,昆明是吉大港
的友好城市。
贸易先行
作为孟加拉国第二大城市,吉大港一直是该国主要工业基地和交通枢纽。城市主要工业
有炼油、造船、钢铁、纺织等。港区年吞吐量达400万吨,港口进出口总量占到全国的
75%。
孟加拉国外长迪普·穆尼15日表示,孟加拉国希望将吉大港定位成一个区域商贸中心。
目前,孟加拉国已成立深水港建设领导机构,将在吉大 |
s**d 发帖数: 18498 | |
v**e 发帖数: 8422 | 3 中缅孟国际通道战略意义重大
http://www.ibtimes.com.cn 2010年08月31日 9:22 来源:国际财经时报
8月31日消息 中国与孟加拉国计划建设一条横穿缅甸的公路和铁路,将孟加拉国吉大港
和云南昆明连接起来。分析人士认为,这条陆路连接能让中国直接进入南亚市场,缩短
运输线路,战略意义重大。
据海外媒体报道,正在孟加拉国进行访问的中国云南省长秦光荣8月29号拜会了孟加拉
国总理哈西娜。秦光荣希望双方加强合作,尽早建成总长111公里的中缅孟国际大通道
,并说中国政府为此会提供所有的合作。
哈西娜说:“孟加拉国期待建立穿越缅甸到中国的公路与铁路直接连接”,希望在公路
、铁路建设方面与中国加强合作。她称云南地理位置十分重要,是中国通往南亚与东南
亚地区的门户,并说,孟加拉国已原则同意在昆明开设领事馆。
战略连接
孟加拉国际战略研究所研究主任阿卜杜勒汗(Abdur Rob Khan)说,这条陆路连接的最大
意义就在于穿越缅甸,因为孟加拉国与缅甸之间没有直接的公路连接,只能通过亚洲公
路(Asian Highway)经印度进入缅甸。公路铁路建成后,孟加拉国与中国市场直接 |
v**e 发帖数: 8422 | 4 现在的路线经过印度,不过地图上看可以只经过缅甸,具体成本就不清楚了。
【在 s**d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 中间有一段是印度的咋办?
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s**d 发帖数: 18498 | 5 这图又不是到吉大港的
【在 v**e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 中缅孟国际通道战略意义重大 : http://www.ibtimes.com.cn 2010年08月31日 9:22 来源:国际财经时报 : 8月31日消息 中国与孟加拉国计划建设一条横穿缅甸的公路和铁路,将孟加拉国吉大港 : 和云南昆明连接起来。分析人士认为,这条陆路连接能让中国直接进入南亚市场,缩短 : 运输线路,战略意义重大。 : 据海外媒体报道,正在孟加拉国进行访问的中国云南省长秦光荣8月29号拜会了孟加拉 : 国总理哈西娜。秦光荣希望双方加强合作,尽早建成总长111公里的中缅孟国际大通道 : ,并说中国政府为此会提供所有的合作。 : 哈西娜说:“孟加拉国期待建立穿越缅甸到中国的公路与铁路直接连接”,希望在公路 : 、铁路建设方面与中国加强合作。她称云南地理位置十分重要,是中国通往南亚与东南
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v**e 发帖数: 8422 | 6 吉大港在图上,孟国境内,红线应该是已经计划的线路,现在要搞个叉线通吉大港。
【在 s**d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这图又不是到吉大港的
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v**e 发帖数: 8422 | 7 又看了一下,红线是油气管道,是中缅油气管道示意图。在加强与缅甸合作的同时,中
国也在计划建立中缅孟公路、铁路,打开进入南亚的通道。
【在 v**e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 吉大港在图上,孟国境内,红线应该是已经计划的线路,现在要搞个叉线通吉大港。
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s****r 发帖数: 31686 | 8 感觉这些什么国际铁路, 输油管, 打起来都是最脆弱的目标
【在 v**e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 又看了一下,红线是油气管道,是中缅油气管道示意图。在加强与缅甸合作的同时,中 : 国也在计划建立中缅孟公路、铁路,打开进入南亚的通道。
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s**d 发帖数: 18498 | 9 那不是毛病,直接在缅甸修个港口就行了
【在 v**e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 吉大港在图上,孟国境内,红线应该是已经计划的线路,现在要搞个叉线通吉大港。
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s**d 发帖数: 18498 | 10 打起来什么东西不脆弱?
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 感觉这些什么国际铁路, 输油管, 打起来都是最脆弱的目标
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w*******g 发帖数: 9932 | 11 缅甸可能没有如此良好的深水港
【在 s**d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 那不是毛病,直接在缅甸修个港口就行了
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v**e 发帖数: 8422 | 12 这地方TG陆军空军都够得着,和马六甲比安全性还算不错的。
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 感觉这些什么国际铁路, 输油管, 打起来都是最脆弱的目标
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s****r 发帖数: 31686 | 13 这个铁路输油管尤其脆弱, 基本无法设防
相对不脆弱的东西当然有, 地堡, 防空兵层层设防的指挥部, 总而言之, 点状目标
就好多了, 地下目标就更安全
这种线状目标, 打起来第一个死菜的就是他
【在 s**d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 打起来什么东西不脆弱?
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s**d 发帖数: 18498 | 14 那么所有线状的东西都不该造了?
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个铁路输油管尤其脆弱, 基本无法设防 : 相对不脆弱的东西当然有, 地堡, 防空兵层层设防的指挥部, 总而言之, 点状目标 : 就好多了, 地下目标就更安全 : 这种线状目标, 打起来第一个死菜的就是他
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s********e 发帖数: 13723 | 15 鸟用啊,还要绕着印度从海上走一圈。还不如从巴基斯坦搞个港口直接运到中国
【在 v**e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这地方TG陆军空军都够得着,和马六甲比安全性还算不错的。
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v**e 发帖数: 8422 | 16 港口已经有了,问题是通小巴的铁路要是好修早就修了, , ,
【在 s********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 鸟用啊,还要绕着印度从海上走一圈。还不如从巴基斯坦搞个港口直接运到中国
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