kx 发帖数: 16384 | 1 有懂船的么?船的吨位有上限么?若有,什么原因?
我不懂船,胡乱猜下
可能船体材料的强度决定了船吨位会有上限
那么,一个很大的人工浮岛也是不可能的咯? |
f**k 发帖数: 15238 | 2 不懂船
懂初中物理的话不觉得浮力有上限,你排开的体积越大,你的吨位也就越大
人工浮岛是有的
【在 kx 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有懂船的么?船的吨位有上限么?若有,什么原因? : 我不懂船,胡乱猜下 : 可能船体材料的强度决定了船吨位会有上限 : 那么,一个很大的人工浮岛也是不可能的咯?
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kx 发帖数: 16384 | 3 在静止的水面浮着当然没事
可是海上是有风浪的,而且船是要前进的。
我现在又觉得这两个问题都很好解决,也就是没有上限了
1.海浪的力量是有限的,不会随着船体积的增大而增大
2.如果说一个很大的船只用一个推进器,推进器附近的船体可能会支撑不了过大的推力
的话,多搞几个推进器就行了
【在 f**k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不懂船 : 懂初中物理的话不觉得浮力有上限,你排开的体积越大,你的吨位也就越大 : 人工浮岛是有的
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m****m 发帖数: 2452 | 4 应该是力学上的问题吧,龙骨的受力问题?
反正我也不知道,瞎猜
【在 kx 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 在静止的水面浮着当然没事 : 可是海上是有风浪的,而且船是要前进的。 : 我现在又觉得这两个问题都很好解决,也就是没有上限了 : 1.海浪的力量是有限的,不会随着船体积的增大而增大 : : 2.如果说一个很大的船只用一个推进器,推进器附近的船体可能会支撑不了过大的推力 : 的话,多搞几个推进器就行了
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f**k 发帖数: 15238 | 5 怎么会承受不住呢
潜艇外壳深潜时候的压力多大?
何况轴驱动,力是作用在轴承上的啊,并不在桨的周围
【在 kx 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 在静止的水面浮着当然没事 : 可是海上是有风浪的,而且船是要前进的。 : 我现在又觉得这两个问题都很好解决,也就是没有上限了 : 1.海浪的力量是有限的,不会随着船体积的增大而增大 : : 2.如果说一个很大的船只用一个推进器,推进器附近的船体可能会支撑不了过大的推力 : 的话,多搞几个推进器就行了
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f**k 发帖数: 15238 | 6 不一定要龙骨啊
浮动岛,模块化就可以了
【在 m****m 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 应该是力学上的问题吧,龙骨的受力问题? : 反正我也不知道,瞎猜
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kx 发帖数: 16384 | 7 我想到了冰山那么大,
就又觉得应该没有上限了
冰的强度毕竟比不上钢铁吧,
所以材料强度应该不是限制吨位的问题
推力
【在 m****m 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 应该是力学上的问题吧,龙骨的受力问题? : 反正我也不知道,瞎猜
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f**k 发帖数: 15238 | 8 不能这么比,冰山是实心儿的
而且都是水,内外压力基本是一致的
【在 kx 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我想到了冰山那么大, : 就又觉得应该没有上限了 : 冰的强度毕竟比不上钢铁吧, : 所以材料强度应该不是限制吨位的问题 : : 推力
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kx 发帖数: 16384 | 9 那轴承的强度总也有个上限吧
我觉得不应该用船的材料能承受很大压力来论证吨位无上限,
因为任何材料,强度总是有限的
而是应该说,船的材料的强度,并不会限制船的吨位
材料强度,最多也就是对船的速度有限制
推力
【在 f**k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 怎么会承受不住呢 : 潜艇外壳深潜时候的压力多大? : 何况轴驱动,力是作用在轴承上的啊,并不在桨的周围
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kx 发帖数: 16384 | 10 看来得问搞力学的了
hoho
【在 f**k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不能这么比,冰山是实心儿的 : 而且都是水,内外压力基本是一致的
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f**k 发帖数: 15238 | 11 速度肯定会有限制的
流体力学重要组成之一不就是玩液体上怎么增加速度
么?
呵呵
如果轴承有限制,喷射怎么样?
【在 kx 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 那轴承的强度总也有个上限吧 : 我觉得不应该用船的材料能承受很大压力来论证吨位无上限, : 因为任何材料,强度总是有限的 : 而是应该说,船的材料的强度,并不会限制船的吨位 : 材料强度,最多也就是对船的速度有限制 : : 推力
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kx 发帖数: 16384 | 12 我觉得跟推进器的原理无关吧
只要你只有一个推进器,
那推进器推动的那部分龙骨或船体或其他啥的,强度就决定了推力的上限,推力小了,
那船的整体吨位肯定也上不去。
还是简单点儿,搞多个推进器好了
【在 f**k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 速度肯定会有限制的 : 流体力学重要组成之一不就是玩液体上怎么增加速度 : 么? : 呵呵 : 如果轴承有限制,喷射怎么样?
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v**e 发帖数: 8422 | 13 因为海洋海水的体积有限,
船的吨位是有上限的.
开个玩笑....
吨位的限制可能主要是港口水深, 满载吃水深度有限制, 泊位宽度,航道拥挤程度等也
是限制.
特大船只有一些超级大港能停.
人工浮岛不靠港的话, 应该没这个限制.
【在 kx 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有懂船的么?船的吨位有上限么?若有,什么原因? : 我不懂船,胡乱猜下 : 可能船体材料的强度决定了船吨位会有上限 : 那么,一个很大的人工浮岛也是不可能的咯?
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l**k 发帖数: 45267 | 14 你真行!
【在 kx 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 在静止的水面浮着当然没事 : 可是海上是有风浪的,而且船是要前进的。 : 我现在又觉得这两个问题都很好解决,也就是没有上限了 : 1.海浪的力量是有限的,不会随着船体积的增大而增大 : : 2.如果说一个很大的船只用一个推进器,推进器附近的船体可能会支撑不了过大的推力 : 的话,多搞几个推进器就行了
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f**k 发帖数: 15238 | 15 我想起来有人要做那个挖山机了
一铲子下去, 半个山头
【在 l**k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你真行!
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kx 发帖数: 16384 | 16 我一开始在想
假如船底部面积非常大
那被海浪抛离海面再拍下来,肯定就被折断了,
后来一想,要真是底面积很大的话,船底部就不会被抛离海面了
推力
【在 l**k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你真行!
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f**k 发帖数: 15238 | 17 你要是配重做不好
还是可以抛起来的
【在 kx 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我一开始在想 : 假如船底部面积非常大 : 那被海浪抛离海面再拍下来,肯定就被折断了, : 后来一想,要真是底面积很大的话,船底部就不会被抛离海面了 : : 推力
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kx 发帖数: 16384 | 18 嗯,
应该是这样
【在 v**e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 因为海洋海水的体积有限, : 船的吨位是有上限的. : 开个玩笑.... : 吨位的限制可能主要是港口水深, 满载吃水深度有限制, 泊位宽度,航道拥挤程度等也 : 是限制. : 特大船只有一些超级大港能停. : 人工浮岛不靠港的话, 应该没这个限制.
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f**k 发帖数: 15238 | 19 特大平底船不需要港口,有个海滩就可以了
【在 kx 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 嗯, : 应该是这样
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kx 发帖数: 16384 | 20 搞个小点儿的交通船不就好了
交通船十万吨总应该够了
【在 f**k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 特大平底船不需要港口,有个海滩就可以了
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kx 发帖数: 16384 | 21 海滩要是不平的话,那船底还是会被自重折断的吧
而且能停到海滩上,就只能一直停那儿出不来了
【在 f**k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 特大平底船不需要港口,有个海滩就可以了
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f**k 发帖数: 15238 | 22 登陆舰怎么设计的?
【在 kx 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 海滩要是不平的话,那船底还是会被自重折断的吧 : 而且能停到海滩上,就只能一直停那儿出不来了
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t*******r 发帖数: 22634 | 23 您还不如问为啥抹香鲸搁浅就会有生命危险,而小螃蟹搁浅
就啥事儿都没有?
【在 f**k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 登陆舰怎么设计的?
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T****r 发帖数: 22092 | 24 你对海浪的力量理解本身就不对。
许多船不是担心被海浪拍碎,而是担心在两个波峰间,或者一个波峰间,自己重力
造成折断。
【在 kx 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 在静止的水面浮着当然没事 : 可是海上是有风浪的,而且船是要前进的。 : 我现在又觉得这两个问题都很好解决,也就是没有上限了 : 1.海浪的力量是有限的,不会随着船体积的增大而增大 : : 2.如果说一个很大的船只用一个推进器,推进器附近的船体可能会支撑不了过大的推力 : 的话,多搞几个推进器就行了
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a***e 发帖数: 27968 | 25 为什么要抛起来
底下忽然陷下去也可能,大型船舶这样断掉还是有过的
听说老伯克有这方面强度问题
【在 kx 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我一开始在想 : 假如船底部面积非常大 : 那被海浪抛离海面再拍下来,肯定就被折断了, : 后来一想,要真是底面积很大的话,船底部就不会被抛离海面了 : : 推力
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s****r 发帖数: 31686 | 26 当然有
【在 kx 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有懂船的么?船的吨位有上限么?若有,什么原因? : 我不懂船,胡乱猜下 : 可能船体材料的强度决定了船吨位会有上限 : 那么,一个很大的人工浮岛也是不可能的咯?
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s****r 发帖数: 31686 | 27 考虑极限情况
假设船舶很长很长, 似乎驱动起来就很费劲了
【在 kx 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有懂船的么?船的吨位有上限么?若有,什么原因? : 我不懂船,胡乱猜下 : 可能船体材料的强度决定了船吨位会有上限 : 那么,一个很大的人工浮岛也是不可能的咯?
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kx 发帖数: 16384 | 28 我就指望船足够大的话,海浪就搞不动了,这样船底能一直不离开水面,应该就不会折
断了吧
推力
【在 T****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你对海浪的力量理解本身就不对。 : 许多船不是担心被海浪拍碎,而是担心在两个波峰间,或者一个波峰间,自己重力 : 造成折断。
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kx 发帖数: 16384 | 29 冰山为什么就能那么大
按理说冰的强度,总没有钢铁大啊
当然,冰山吃水很深就是了,船搞那么深的吃水就没意义了
【在 a***e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 为什么要抛起来 : 底下忽然陷下去也可能,大型船舶这样断掉还是有过的 : 听说老伯克有这方面强度问题
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s****r 发帖数: 31686 | 30 船如果无穷大, 那么海面可以近视为水平面
【在 kx 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我就指望船足够大的话,海浪就搞不动了,这样船底能一直不离开水面,应该就不会折 : 断了吧 : : 推力
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kx 发帖数: 16384 | 31 太长的话,海浪从横向来一下,就该翻了吧
所以长宽还是要大致有个比例
驱动的话,多搞几个推进器均匀分布,再用计算机集中协调推力,
应该就行了吧
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 考虑极限情况 : 假设船舶很长很长, 似乎驱动起来就很费劲了
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s****r 发帖数: 31686 | 32 太长了的话, 太平洋里面没法转弯了
【在 kx 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 太长的话,海浪从横向来一下,就该翻了吧 : 所以长宽还是要大致有个比例 : 驱动的话,多搞几个推进器均匀分布,再用计算机集中协调推力, : 应该就行了吧
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kx 发帖数: 16384 | 33 也是哦
呵呵
【在 s****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 太长了的话, 太平洋里面没法转弯了
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T****r 发帖数: 22092 | 34 海啸的成因之一就是,运动中的波浪遇到了阻碍,然后掀起数十米高的大浪。船再
大,也不是固定在海底的。能量有累积过程。
【在 kx 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我就指望船足够大的话,海浪就搞不动了,这样船底能一直不离开水面,应该就不会折 : 断了吧 : : 推力
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h****l 发帖数: 7290 | 35 把目前所有海上的船都聚集起来,用锁链连接,不就是一个最大的船么?
跟公交车一样,太长的话就用柔性连接,就没有问题了。 |
kx 发帖数: 16384 | 36 有道理
会折
【在 T****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 海啸的成因之一就是,运动中的波浪遇到了阻碍,然后掀起数十米高的大浪。船再 : 大,也不是固定在海底的。能量有累积过程。
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kx 发帖数: 16384 | 37 用火车类比一下
用锁链连接就是现在的火车这样的链接方式,能加挂的车厢数肯定是有限的,因为锁链
强度总是有限的。
即使换成有弹性的锁链,其实强度问题还是没解决,有弹性的锁链强度总也是有限的,
要拖动相同重量的东西,需要的拉力和固定的锁链没有区别啊
【在 h****l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 把目前所有海上的船都聚集起来,用锁链连接,不就是一个最大的船么? : 跟公交车一样,太长的话就用柔性连接,就没有问题了。
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p*********e 发帖数: 32207 | 38 动车
【在 kx 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 用火车类比一下 : 用锁链连接就是现在的火车这样的链接方式,能加挂的车厢数肯定是有限的,因为锁链 : 强度总是有限的。 : 即使换成有弹性的锁链,其实强度问题还是没解决,有弹性的锁链强度总也是有限的, : 要拖动相同重量的东西,需要的拉力和固定的锁链没有区别啊
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a***e 发帖数: 27968 | 39 超过海浪波长会死的很难看的
【在 kx 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我就指望船足够大的话,海浪就搞不动了,这样船底能一直不离开水面,应该就不会折 : 断了吧 : : 推力
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a***e 发帖数: 27968 | 40 冰山很容易裂的,而且吃水极深
像样点的风暴,能搞出30m的波浪
吃水不够的话下面就可能空了
【在 kx 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 冰山为什么就能那么大 : 按理说冰的强度,总没有钢铁大啊 : 当然,冰山吃水很深就是了,船搞那么深的吃水就没意义了
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b*******y 发帖数: 4304 | 41 为什么? 大油轮有超过的么?
【在 a***e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 超过海浪波长会死的很难看的
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v**e 发帖数: 8422 | 42 嗯,庞军师的连环计甚好,下面就看诸葛军师和周将军的了
【在 h****l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 把目前所有海上的船都聚集起来,用锁链连接,不就是一个最大的船么? : 跟公交车一样,太长的话就用柔性连接,就没有问题了。
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a***e 发帖数: 27968 | 43 把船架在俩波峰间就自重压断了
大集装箱船就超了,偶尔就能听到断掉的
这年头船上雷达好,躲着风浪跑,不过也有失手的时候
【在 b*******y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 为什么? 大油轮有超过的么?
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b*******r 发帖数: 6655 | |
e**o 发帖数: 5509 | 45 断了之后后果怎么样?是不是不沉能继续跑?
【在 a***e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 把船架在俩波峰间就自重压断了 : 大集装箱船就超了,偶尔就能听到断掉的 : 这年头船上雷达好,躲着风浪跑,不过也有失手的时候
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d**g 发帖数: 1727 | 46 能不能举个大集装箱船断掉的例子?
【在 a***e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 把船架在俩波峰间就自重压断了 : 大集装箱船就超了,偶尔就能听到断掉的 : 这年头船上雷达好,躲着风浪跑,不过也有失手的时候
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s****r 发帖数: 31686 | 47 原来如此
【在 a***e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 把船架在俩波峰间就自重压断了 : 大集装箱船就超了,偶尔就能听到断掉的 : 这年头船上雷达好,躲着风浪跑,不过也有失手的时候
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h****l 发帖数: 7290 | 48 嗯,他没见识
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 动车
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x**********n 发帖数: 1262 | |
kx 发帖数: 16384 | 50 我也认为应该像动车那样分散配置推进器
但现在的动车只有十几节而已
假如车厢数很大,那就要用中央控制系统来协调各部分的推力了
小时候常会排长队赶路,给我的经验就是,经常过了一段时间,队伍的
不同地方就会疏密不一,一会儿得走的很慢,因为队伍很密,一会儿又得拼命赶上几步
,因为队伍里的距离拉得很开了。
锁链
的,
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 动车
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c****3 发帖数: 6038 | |
t*******y 发帖数: 2000 | 52 这个说法不对,海啸在深海区是实际上是很小的浪,大概不超过2米,不会构成数十米
高的大浪。而只有当它抵达浅海区时才会形成滔天巨浪。
【在 T****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 海啸的成因之一就是,运动中的波浪遇到了阻碍,然后掀起数十米高的大浪。船再 : 大,也不是固定在海底的。能量有累积过程。
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t*******y 发帖数: 2000 | 53 偶们实验室是研究船的,paper读了不少,但不敢说是懂船的。
理论上说,吨位没有上限,可以随便造,只不过相应的结构设计得跟上。至于什么龙骨
的问题,有很多种解决方法,比如说多体船。比如说通过结构来提高强度,而不是单靠
一个龙骨。
【在 kx 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有懂船的么?船的吨位有上限么?若有,什么原因? : 我不懂船,胡乱猜下 : 可能船体材料的强度决定了船吨位会有上限 : 那么,一个很大的人工浮岛也是不可能的咯?
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T****r 发帖数: 22092 | 54 我说的就是这个啊
如果船特别大,大到可以无视波浪的地步,那跟固定的岸边还有什么区别?
【在 t*******y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个说法不对,海啸在深海区是实际上是很小的浪,大概不超过2米,不会构成数十米 : 高的大浪。而只有当它抵达浅海区时才会形成滔天巨浪。
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T****r 发帖数: 22092 | 55 其实这个理论上说没有什么意义。
理论上说,如果造船材料强度足够强,那怎么也都不会被弄断的。
【在 t*******y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 偶们实验室是研究船的,paper读了不少,但不敢说是懂船的。 : 理论上说,吨位没有上限,可以随便造,只不过相应的结构设计得跟上。至于什么龙骨 : 的问题,有很多种解决方法,比如说多体船。比如说通过结构来提高强度,而不是单靠 : 一个龙骨。
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t*******y 发帖数: 2000 | 56 理论上说的意思是可以实现!
但是没有应用前景,换句话说,没有人买那么大的船,没有市场。
理论上不是基于什么如果强度足够强之类的一堆假设。理论上是说:利用现有材料、设计水平可以设计出来这种超大尺寸的船,但是没有人会去生产,现实中不存在这种船,所以叫做理论上!
【在 T****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 其实这个理论上说没有什么意义。 : 理论上说,如果造船材料强度足够强,那怎么也都不会被弄断的。
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t*******y 发帖数: 2000 | 57 你的意思是,船足够大,如果海啸产生,可以把大船等效成岸边,然后就会发生和海啸
一样的大浪是吧?如果是这样理解的,想象力太丰富了,海啸说穿了是又于海水逐渐变
浅然后波浪逐渐叠加造成的,而且上表面是自由面。在深海上浮着一艘吨位再大的船也
不可能实现岸边那种浅水效应。在深海中,海啸的波长达数百空里,一个固定点完成一个振动周期的时间要半小时左右。
所以这种由于水深渐变产生的波动压缩,并最终引起的海啸,对深海中的巨型船完全没有影响。
【在 T****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我说的就是这个啊 : 如果船特别大,大到可以无视波浪的地步,那跟固定的岸边还有什么区别?
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p*********e 发帖数: 32207 | 58 赞!
设计水平可以设计出来这种超大尺寸的船,但是没有人会去生产,现实中不存在这种船
,所以叫做理论上!
【在 t*******y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 理论上说的意思是可以实现! : 但是没有应用前景,换句话说,没有人买那么大的船,没有市场。 : 理论上不是基于什么如果强度足够强之类的一堆假设。理论上是说:利用现有材料、设计水平可以设计出来这种超大尺寸的船,但是没有人会去生产,现实中不存在这种船,所以叫做理论上!
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kx 发帖数: 16384 | 59 谢谢
我想应该也是
【在 t*******y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 偶们实验室是研究船的,paper读了不少,但不敢说是懂船的。 : 理论上说,吨位没有上限,可以随便造,只不过相应的结构设计得跟上。至于什么龙骨 : 的问题,有很多种解决方法,比如说多体船。比如说通过结构来提高强度,而不是单靠 : 一个龙骨。
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kx 发帖数: 16384 | 60 船底不是固定在海底的吧?
十米
【在 T****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我说的就是这个啊 : 如果船特别大,大到可以无视波浪的地步,那跟固定的岸边还有什么区别?
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kx 发帖数: 16384 | 61 可以造个岛来建国啊,哈哈
设计水平可以设计出来这种超大尺寸的船,但是没有人会去生产,现实中不存在这种船
,所以叫做理论上!
【在 t*******y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 理论上说的意思是可以实现! : 但是没有应用前景,换句话说,没有人买那么大的船,没有市场。 : 理论上不是基于什么如果强度足够强之类的一堆假设。理论上是说:利用现有材料、设计水平可以设计出来这种超大尺寸的船,但是没有人会去生产,现实中不存在这种船,所以叫做理论上!
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