kx
发帖数: 16384 | 1 有懂船的么？船的吨位有上限么？若有，什么原因？
我不懂船，胡乱猜下
可能船体材料的强度决定了船吨位会有上限
那么，一个很大的人工浮岛也是不可能的咯？ |
f**k
发帖数: 15238 | 2 不懂船
懂初中物理的话不觉得浮力有上限,你排开的体积越大,你的吨位也就越大
人工浮岛是有的
【在 kx 的大作中提到】
: 有懂船的么？船的吨位有上限么？若有，什么原因？
: 我不懂船，胡乱猜下
: 可能船体材料的强度决定了船吨位会有上限
: 那么，一个很大的人工浮岛也是不可能的咯？
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kx
发帖数: 16384 | 3 在静止的水面浮着当然没事
可是海上是有风浪的，而且船是要前进的。
我现在又觉得这两个问题都很好解决，也就是没有上限了
1.海浪的力量是有限的，不会随着船体积的增大而增大
2.如果说一个很大的船只用一个推进器，推进器附近的船体可能会支撑不了过大的推力
的话，多搞几个推进器就行了
【在 f**k 的大作中提到】
: 不懂船
: 懂初中物理的话不觉得浮力有上限,你排开的体积越大,你的吨位也就越大
: 人工浮岛是有的
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m****m
发帖数: 2452 | 4 应该是力学上的问题吧，龙骨的受力问题？
反正我也不知道，瞎猜
【在 kx 的大作中提到】
: 在静止的水面浮着当然没事
: 可是海上是有风浪的，而且船是要前进的。
: 我现在又觉得这两个问题都很好解决，也就是没有上限了
: 1.海浪的力量是有限的，不会随着船体积的增大而增大
:
: 2.如果说一个很大的船只用一个推进器，推进器附近的船体可能会支撑不了过大的推力
: 的话，多搞几个推进器就行了
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f**k
发帖数: 15238 | 5 怎么会承受不住呢
潜艇外壳深潜时候的压力多大?
何况轴驱动,力是作用在轴承上的啊,并不在桨的周围
【在 kx 的大作中提到】
: 在静止的水面浮着当然没事
: 可是海上是有风浪的，而且船是要前进的。
: 我现在又觉得这两个问题都很好解决，也就是没有上限了
: 1.海浪的力量是有限的，不会随着船体积的增大而增大
:
: 2.如果说一个很大的船只用一个推进器，推进器附近的船体可能会支撑不了过大的推力
: 的话，多搞几个推进器就行了
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f**k
发帖数: 15238 | 6 不一定要龙骨啊
浮动岛,模块化就可以了
【在 m****m 的大作中提到】
: 应该是力学上的问题吧，龙骨的受力问题？
: 反正我也不知道，瞎猜
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kx
发帖数: 16384 | 7 我想到了冰山那么大，
就又觉得应该没有上限了
冰的强度毕竟比不上钢铁吧，
所以材料强度应该不是限制吨位的问题
推力
【在 m****m 的大作中提到】
: 应该是力学上的问题吧，龙骨的受力问题？
: 反正我也不知道，瞎猜
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f**k
发帖数: 15238 | 8 不能这么比,冰山是实心儿的
而且都是水,内外压力基本是一致的
【在 kx 的大作中提到】
: 我想到了冰山那么大，
: 就又觉得应该没有上限了
: 冰的强度毕竟比不上钢铁吧，
: 所以材料强度应该不是限制吨位的问题
:
: 推力
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kx
发帖数: 16384 | 9 那轴承的强度总也有个上限吧
我觉得不应该用船的材料能承受很大压力来论证吨位无上限，
因为任何材料，强度总是有限的
而是应该说，船的材料的强度，并不会限制船的吨位
材料强度，最多也就是对船的速度有限制
推力
【在 f**k 的大作中提到】
: 怎么会承受不住呢
: 潜艇外壳深潜时候的压力多大?
: 何况轴驱动,力是作用在轴承上的啊,并不在桨的周围
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kx
发帖数: 16384 | 10 看来得问搞力学的了
hoho
【在 f**k 的大作中提到】
: 不能这么比,冰山是实心儿的
: 而且都是水,内外压力基本是一致的
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f**k
发帖数: 15238 | 11 速度肯定会有限制的
流体力学重要组成之一不就是玩液体上怎么增加速度
么?
呵呵
如果轴承有限制,喷射怎么样?
【在 kx 的大作中提到】
: 那轴承的强度总也有个上限吧
: 我觉得不应该用船的材料能承受很大压力来论证吨位无上限，
: 因为任何材料，强度总是有限的
: 而是应该说，船的材料的强度，并不会限制船的吨位
: 材料强度，最多也就是对船的速度有限制
:
: 推力
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kx
发帖数: 16384 | 12 我觉得跟推进器的原理无关吧
只要你只有一个推进器，
那推进器推动的那部分龙骨或船体或其他啥的，强度就决定了推力的上限，推力小了，
那船的整体吨位肯定也上不去。
还是简单点儿，搞多个推进器好了
【在 f**k 的大作中提到】
: 速度肯定会有限制的
: 流体力学重要组成之一不就是玩液体上怎么增加速度
: 么?
: 呵呵
: 如果轴承有限制,喷射怎么样?
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v**e
发帖数: 8422 | 13 因为海洋海水的体积有限,
船的吨位是有上限的.
开个玩笑....
吨位的限制可能主要是港口水深, 满载吃水深度有限制, 泊位宽度,航道拥挤程度等也
是限制.
特大船只有一些超级大港能停.
人工浮岛不靠港的话, 应该没这个限制.
【在 kx 的大作中提到】
: 有懂船的么？船的吨位有上限么？若有，什么原因？
: 我不懂船，胡乱猜下
: 可能船体材料的强度决定了船吨位会有上限
: 那么，一个很大的人工浮岛也是不可能的咯？
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l**k
发帖数: 45267 | 14 你真行！
【在 kx 的大作中提到】
: 在静止的水面浮着当然没事
: 可是海上是有风浪的，而且船是要前进的。
: 我现在又觉得这两个问题都很好解决，也就是没有上限了
: 1.海浪的力量是有限的，不会随着船体积的增大而增大
:
: 2.如果说一个很大的船只用一个推进器，推进器附近的船体可能会支撑不了过大的推力
: 的话，多搞几个推进器就行了
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f**k
发帖数: 15238 | 15 我想起来有人要做那个挖山机了
一铲子下去, 半个山头
【在 l**k 的大作中提到】
: 你真行！
|
kx
发帖数: 16384 | 16 我一开始在想
假如船底部面积非常大
那被海浪抛离海面再拍下来，肯定就被折断了，
后来一想，要真是底面积很大的话，船底部就不会被抛离海面了
推力
【在 l**k 的大作中提到】
: 你真行！
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f**k
发帖数: 15238 | 17 你要是配重做不好
还是可以抛起来的
【在 kx 的大作中提到】
: 我一开始在想
: 假如船底部面积非常大
: 那被海浪抛离海面再拍下来，肯定就被折断了，
: 后来一想，要真是底面积很大的话，船底部就不会被抛离海面了
:
: 推力
|
kx
发帖数: 16384 | 18 嗯，
应该是这样
【在 v**e 的大作中提到】
: 因为海洋海水的体积有限,
: 船的吨位是有上限的.
: 开个玩笑....
: 吨位的限制可能主要是港口水深, 满载吃水深度有限制, 泊位宽度,航道拥挤程度等也
: 是限制.
: 特大船只有一些超级大港能停.
: 人工浮岛不靠港的话, 应该没这个限制.
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f**k
发帖数: 15238 | 19 特大平底船不需要港口,有个海滩就可以了
【在 kx 的大作中提到】
: 嗯，
: 应该是这样
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kx
发帖数: 16384 | 20 搞个小点儿的交通船不就好了
交通船十万吨总应该够了
【在 f**k 的大作中提到】
: 特大平底船不需要港口,有个海滩就可以了
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kx
发帖数: 16384 | 21 海滩要是不平的话，那船底还是会被自重折断的吧
而且能停到海滩上，就只能一直停那儿出不来了
【在 f**k 的大作中提到】
: 特大平底船不需要港口,有个海滩就可以了
|
f**k
发帖数: 15238 | 22 登陆舰怎么设计的?
【在 kx 的大作中提到】
: 海滩要是不平的话，那船底还是会被自重折断的吧
: 而且能停到海滩上，就只能一直停那儿出不来了
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t*******r
发帖数: 22634 | 23 您还不如问为啥抹香鲸搁浅就会有生命危险，而小螃蟹搁浅
就啥事儿都没有？
【在 f**k 的大作中提到】
: 登陆舰怎么设计的?
|
T****r
发帖数: 22092 | 24 你对海浪的力量理解本身就不对。
许多船不是担心被海浪拍碎，而是担心在两个波峰间，或者一个波峰间，自己重力
造成折断。
【在 kx 的大作中提到】
: 在静止的水面浮着当然没事
: 可是海上是有风浪的，而且船是要前进的。
: 我现在又觉得这两个问题都很好解决，也就是没有上限了
: 1.海浪的力量是有限的，不会随着船体积的增大而增大
:
: 2.如果说一个很大的船只用一个推进器，推进器附近的船体可能会支撑不了过大的推力
: 的话，多搞几个推进器就行了
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a***e
发帖数: 27968 | 25 为什么要抛起来
底下忽然陷下去也可能，大型船舶这样断掉还是有过的
听说老伯克有这方面强度问题
【在 kx 的大作中提到】
: 我一开始在想
: 假如船底部面积非常大
: 那被海浪抛离海面再拍下来，肯定就被折断了，
: 后来一想，要真是底面积很大的话，船底部就不会被抛离海面了
:
: 推力
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s****r
发帖数: 31686 | 26 当然有
【在 kx 的大作中提到】
: 有懂船的么？船的吨位有上限么？若有，什么原因？
: 我不懂船，胡乱猜下
: 可能船体材料的强度决定了船吨位会有上限
: 那么，一个很大的人工浮岛也是不可能的咯？
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s****r
发帖数: 31686 | 27 考虑极限情况
假设船舶很长很长， 似乎驱动起来就很费劲了
【在 kx 的大作中提到】
: 有懂船的么？船的吨位有上限么？若有，什么原因？
: 我不懂船，胡乱猜下
: 可能船体材料的强度决定了船吨位会有上限
: 那么，一个很大的人工浮岛也是不可能的咯？
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kx
发帖数: 16384 | 28 我就指望船足够大的话，海浪就搞不动了，这样船底能一直不离开水面，应该就不会折
断了吧
推力
【在 T****r 的大作中提到】
: 你对海浪的力量理解本身就不对。
: 许多船不是担心被海浪拍碎，而是担心在两个波峰间，或者一个波峰间，自己重力
: 造成折断。
|
kx
发帖数: 16384 | 29 冰山为什么就能那么大
按理说冰的强度，总没有钢铁大啊
当然，冰山吃水很深就是了，船搞那么深的吃水就没意义了
【在 a***e 的大作中提到】
: 为什么要抛起来
: 底下忽然陷下去也可能，大型船舶这样断掉还是有过的
: 听说老伯克有这方面强度问题
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s****r
发帖数: 31686 | 30 船如果无穷大， 那么海面可以近视为水平面
【在 kx 的大作中提到】
: 我就指望船足够大的话，海浪就搞不动了，这样船底能一直不离开水面，应该就不会折
: 断了吧
:
: 推力
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kx
发帖数: 16384 | 31 太长的话，海浪从横向来一下，就该翻了吧
所以长宽还是要大致有个比例
驱动的话，多搞几个推进器均匀分布，再用计算机集中协调推力，
应该就行了吧
【在 s****r 的大作中提到】
: 考虑极限情况
: 假设船舶很长很长， 似乎驱动起来就很费劲了
|
s****r
发帖数: 31686 | 32 太长了的话， 太平洋里面没法转弯了
【在 kx 的大作中提到】
: 太长的话，海浪从横向来一下，就该翻了吧
: 所以长宽还是要大致有个比例
: 驱动的话，多搞几个推进器均匀分布，再用计算机集中协调推力，
: 应该就行了吧
|
kx
发帖数: 16384 | 33 也是哦
呵呵
【在 s****r 的大作中提到】
: 太长了的话， 太平洋里面没法转弯了
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T****r
发帖数: 22092 | 34 海啸的成因之一就是，运动中的波浪遇到了阻碍，然后掀起数十米高的大浪。船再
大，也不是固定在海底的。能量有累积过程。
【在 kx 的大作中提到】
: 我就指望船足够大的话，海浪就搞不动了，这样船底能一直不离开水面，应该就不会折
: 断了吧
:
: 推力
|
h****l
发帖数: 7290 | 35 把目前所有海上的船都聚集起来，用锁链连接，不就是一个最大的船么？
跟公交车一样，太长的话就用柔性连接，就没有问题了。 |
kx
发帖数: 16384 | 36 有道理
会折
【在 T****r 的大作中提到】
: 海啸的成因之一就是，运动中的波浪遇到了阻碍，然后掀起数十米高的大浪。船再
: 大，也不是固定在海底的。能量有累积过程。
|
kx
发帖数: 16384 | 37 用火车类比一下
用锁链连接就是现在的火车这样的链接方式，能加挂的车厢数肯定是有限的，因为锁链
强度总是有限的。
即使换成有弹性的锁链，其实强度问题还是没解决，有弹性的锁链强度总也是有限的，
要拖动相同重量的东西，需要的拉力和固定的锁链没有区别啊
【在 h****l 的大作中提到】
: 把目前所有海上的船都聚集起来，用锁链连接，不就是一个最大的船么？
: 跟公交车一样，太长的话就用柔性连接，就没有问题了。
|
p*********e
发帖数: 32207 | 38 动车
【在 kx 的大作中提到】
: 用火车类比一下
: 用锁链连接就是现在的火车这样的链接方式，能加挂的车厢数肯定是有限的，因为锁链
: 强度总是有限的。
: 即使换成有弹性的锁链，其实强度问题还是没解决，有弹性的锁链强度总也是有限的，
: 要拖动相同重量的东西，需要的拉力和固定的锁链没有区别啊
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a***e
发帖数: 27968 | 39 超过海浪波长会死的很难看的
【在 kx 的大作中提到】
: 我就指望船足够大的话，海浪就搞不动了，这样船底能一直不离开水面，应该就不会折
: 断了吧
:
: 推力
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a***e
发帖数: 27968 | 40 冰山很容易裂的，而且吃水极深
像样点的风暴，能搞出30m的波浪
吃水不够的话下面就可能空了
【在 kx 的大作中提到】
: 冰山为什么就能那么大
: 按理说冰的强度，总没有钢铁大啊
: 当然，冰山吃水很深就是了，船搞那么深的吃水就没意义了
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b*******y
发帖数: 4304 | 41 为什么？ 大油轮有超过的么？
【在 a***e 的大作中提到】
: 超过海浪波长会死的很难看的
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v**e
发帖数: 8422 | 42 嗯，庞军师的连环计甚好，下面就看诸葛军师和周将军的了
【在 h****l 的大作中提到】
: 把目前所有海上的船都聚集起来，用锁链连接，不就是一个最大的船么？
: 跟公交车一样，太长的话就用柔性连接，就没有问题了。
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a***e
发帖数: 27968 | 43 把船架在俩波峰间就自重压断了
大集装箱船就超了，偶尔就能听到断掉的
这年头船上雷达好，躲着风浪跑，不过也有失手的时候
【在 b*******y 的大作中提到】
: 为什么？ 大油轮有超过的么？
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b*******r
发帖数: 6655 | |
e**o
发帖数: 5509 | 45 断了之后后果怎么样？是不是不沉能继续跑？
【在 a***e 的大作中提到】
: 把船架在俩波峰间就自重压断了
: 大集装箱船就超了，偶尔就能听到断掉的
: 这年头船上雷达好，躲着风浪跑，不过也有失手的时候
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d**g
发帖数: 1727 | 46 能不能举个大集装箱船断掉的例子？
【在 a***e 的大作中提到】
: 把船架在俩波峰间就自重压断了
: 大集装箱船就超了，偶尔就能听到断掉的
: 这年头船上雷达好，躲着风浪跑，不过也有失手的时候
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s****r
发帖数: 31686 | 47 原来如此
【在 a***e 的大作中提到】
: 把船架在俩波峰间就自重压断了
: 大集装箱船就超了，偶尔就能听到断掉的
: 这年头船上雷达好，躲着风浪跑，不过也有失手的时候
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h****l
发帖数: 7290 | 48 嗯，他没见识
【在 p*********e 的大作中提到】
: 动车
|
x**********n
发帖数: 1262 | |
kx
发帖数: 16384 | 50 我也认为应该像动车那样分散配置推进器
但现在的动车只有十几节而已
假如车厢数很大，那就要用中央控制系统来协调各部分的推力了
小时候常会排长队赶路，给我的经验就是，经常过了一段时间，队伍的
不同地方就会疏密不一，一会儿得走的很慢，因为队伍很密，一会儿又得拼命赶上几步
，因为队伍里的距离拉得很开了。
锁链
的，
【在 p*********e 的大作中提到】
: 动车
|
|
|
c****3
发帖数: 6038 | |
t*******y
发帖数: 2000 | 52 这个说法不对，海啸在深海区是实际上是很小的浪，大概不超过2米，不会构成数十米
高的大浪。而只有当它抵达浅海区时才会形成滔天巨浪。
【在 T****r 的大作中提到】
: 海啸的成因之一就是，运动中的波浪遇到了阻碍，然后掀起数十米高的大浪。船再
: 大，也不是固定在海底的。能量有累积过程。
|
t*******y
发帖数: 2000 | 53 偶们实验室是研究船的，paper读了不少，但不敢说是懂船的。
理论上说，吨位没有上限，可以随便造，只不过相应的结构设计得跟上。至于什么龙骨
的问题，有很多种解决方法，比如说多体船。比如说通过结构来提高强度，而不是单靠
一个龙骨。
【在 kx 的大作中提到】
: 有懂船的么？船的吨位有上限么？若有，什么原因？
: 我不懂船，胡乱猜下
: 可能船体材料的强度决定了船吨位会有上限
: 那么，一个很大的人工浮岛也是不可能的咯？
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T****r
发帖数: 22092 | 54 我说的就是这个啊
如果船特别大，大到可以无视波浪的地步，那跟固定的岸边还有什么区别？
【在 t*******y 的大作中提到】
: 这个说法不对，海啸在深海区是实际上是很小的浪，大概不超过2米，不会构成数十米
: 高的大浪。而只有当它抵达浅海区时才会形成滔天巨浪。
|
T****r
发帖数: 22092 | 55 其实这个理论上说没有什么意义。
理论上说，如果造船材料强度足够强，那怎么也都不会被弄断的。
【在 t*******y 的大作中提到】
: 偶们实验室是研究船的，paper读了不少，但不敢说是懂船的。
: 理论上说，吨位没有上限，可以随便造，只不过相应的结构设计得跟上。至于什么龙骨
: 的问题，有很多种解决方法，比如说多体船。比如说通过结构来提高强度，而不是单靠
: 一个龙骨。
|
t*******y
发帖数: 2000 | 56 理论上说的意思是可以实现！
但是没有应用前景，换句话说，没有人买那么大的船，没有市场。
理论上不是基于什么如果强度足够强之类的一堆假设。理论上是说：利用现有材料、设计水平可以设计出来这种超大尺寸的船，但是没有人会去生产，现实中不存在这种船，所以叫做理论上！
【在 T****r 的大作中提到】
: 其实这个理论上说没有什么意义。
: 理论上说，如果造船材料强度足够强，那怎么也都不会被弄断的。
|
t*******y
发帖数: 2000 | 57 你的意思是，船足够大，如果海啸产生，可以把大船等效成岸边，然后就会发生和海啸
一样的大浪是吧？如果是这样理解的，想象力太丰富了，海啸说穿了是又于海水逐渐变
浅然后波浪逐渐叠加造成的，而且上表面是自由面。在深海上浮着一艘吨位再大的船也
不可能实现岸边那种浅水效应。在深海中，海啸的波长达数百空里，一个固定点完成一个振动周期的时间要半小时左右。
所以这种由于水深渐变产生的波动压缩，并最终引起的海啸，对深海中的巨型船完全没有影响。
【在 T****r 的大作中提到】
: 我说的就是这个啊
: 如果船特别大，大到可以无视波浪的地步，那跟固定的岸边还有什么区别？
|
p*********e
发帖数: 32207 | 58 赞!
设计水平可以设计出来这种超大尺寸的船，但是没有人会去生产，现实中不存在这种船
，所以叫做理论上！
【在 t*******y 的大作中提到】
: 理论上说的意思是可以实现！
: 但是没有应用前景，换句话说，没有人买那么大的船，没有市场。
: 理论上不是基于什么如果强度足够强之类的一堆假设。理论上是说：利用现有材料、设计水平可以设计出来这种超大尺寸的船，但是没有人会去生产，现实中不存在这种船，所以叫做理论上！
|
kx
发帖数: 16384 | 59 谢谢
我想应该也是
【在 t*******y 的大作中提到】
: 偶们实验室是研究船的，paper读了不少，但不敢说是懂船的。
: 理论上说，吨位没有上限，可以随便造，只不过相应的结构设计得跟上。至于什么龙骨
: 的问题，有很多种解决方法，比如说多体船。比如说通过结构来提高强度，而不是单靠
: 一个龙骨。
|
kx
发帖数: 16384 | 60 船底不是固定在海底的吧？
十米
【在 T****r 的大作中提到】
: 我说的就是这个啊
: 如果船特别大，大到可以无视波浪的地步，那跟固定的岸边还有什么区别？
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kx
发帖数: 16384 | 61 可以造个岛来建国啊，哈哈
设计水平可以设计出来这种超大尺寸的船，但是没有人会去生产，现实中不存在这种船
，所以叫做理论上！
【在 t*******y 的大作中提到】
: 理论上说的意思是可以实现！
: 但是没有应用前景，换句话说，没有人买那么大的船，没有市场。
: 理论上不是基于什么如果强度足够强之类的一堆假设。理论上是说：利用现有材料、设计水平可以设计出来这种超大尺寸的船，但是没有人会去生产，现实中不存在这种船，所以叫做理论上！
|
