w********c
发帖数: 2632 | 1 给胖胖看看哈。
【 以下文字转载自 NewJersey 讨论区 】
发信人: dianchi (电池), 信区: NewJersey
标 题: NY/NJ卖车：2009保时捷Cayman, 25K miles, 37K
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 1 14:07:12 2013, 美东)
2009保时捷Cayman, 6速手动, 25K miles, 5yr bumper-to-bumper warranty, 37K OBO
2012年9月买的CPO，6年100K miles的warranty（同新车warranty），一年开了
5000miles，所以还剩下5年95K miles的warranty。从来没有任何事故或者刮蹭，一直
停在我的单独车库里（不是跟人shared的那种），车况完美。
请电话或短信347-699-4264
关于2009 Cayman的介绍请看review。
http://www.edmunds.com/porsche/cayman/2009/
虽然说对这辆车感兴趣的人大概不太需要我强调这车如何好，但是我还是罗嗦两句吧。
简而言之，这辆车是engineering和art的完美结合。
有人认为这是保时捷旗下在操控性上最完美的跑车（仅限于官方网站上的那些，918啥
的咱就不说了）。虽然保时捷为了保持911的旗舰地位，所以有些高端技术比如PDCC没
用到Cayman上来，但是Cayman中置引擎的先天优势太大了，即使在没有PDCC这些技术的
情况下仍然有着跟911相同甚至更好的操控。用实际的例子来说，在标着20MPH的高速出
口，这辆车50MPH出弯毫无压力，不响胎。
说一下车的维护成本。保时捷以reliability著称，号称历史上造过的车有70%还在路上
跑。这辆车没有辜负这个名声，买来之后极其省心，一年时间内我就花了两次钱，一次
是换机油300块（机油是一年一换），一次是换电池95块。另外，airbag灯亮过一次，
warranty covered。除此之外，我再没跟dealer打过交道。
如果你喜欢享受驾驶乐趣，或者你觉得人生应该拥有一辆保时捷才不枉此生，再或者你
就是想开车泡妞（想想看，这年头3万7千块连个新的BMW335都买不到。但是你开这车出
去泡妞跟BMW335比起来，气场根本就不是一个档次的），那么赶紧给我打电话吧
347-699-4264 |
p**********u
发帖数: 15479 | 2 车是不错，就是过气的款了。就怕新来的女小留一看，7~ 另外天知道前面他有没有车
震。搞不定坐垫上还有过精液和白带。这种车都是几手换盘的。跟nyc那些极漂亮，工
作特别好，家庭出身特别好的女生类似。
另外，现在这些车都不行了。就tesla make sense。你去试驾一下就明白的。另外，
telsa其实价格ok。入门款70k。如果抵消掉联邦的7500块，local电力公司的500块。在
加州还有另外的2500块。这样，可能要加3500块的tech package。最后是6万多。考虑
到lifetime 3g，这个data plan也蛮贵的。还有没有换油，换timing belt，etc, etc
。另外能源消耗的价格也便宜。装人也多。跑车时代已经over了。入门款的马力就秒杀
那些入门的porsche。而且，它是电力车，是硬功曲线。所以上来就是全力输出的。就
跟喷气式飞机比螺旋桨一样。
它这个车适合lease，不适合自己开。原因很简单，它是中置engine。跟tesla的电池一
样。因为他们家的发动机是水平的。所以可以放在驾驶员底下的。这个根本不是什么特
殊的东西。日本的卡车都这么样的。另外，以前toyota有个premia什么的minivan车，
还是4缸带涡轮，中置+4轮驱动的minivan里面的战斗机。所以一到维修就特别困难。换
timing belt，其他的engine flush，都是手工费贵的要死的。
总之一句话，tesla以后跑车已经没有生存的意义了。要比马力的话，tesla的电动机跟
个costco的西瓜差不多大小，350-450匹马力输出。然后，它现在是后轮驱动。将来有
需要可以前面再装一个电动机，那就是700-900匹马力。全部靠内燃机的汽车，都被秒
杀了。
真的，我去tesla店里仔细看完了这车，再试驾了一下。出来以后一声叹息啊。老女小
留为个车被人操的死去活来，活活变成了已婚型外阴，真心没意思。还是收个非订婚的
钻戒1st fuck礼物划算。都说tiffany over price。其实比汽车，还是bf的汽车，还不
是保时捷那种档次的，还是划算太多了。
这都是我一个技术性老留的真心话。 |
m*r
发帖数: 37612 | 3 神车呀，换个机油都要300块。。。
不过才几年的车就要换电池呀，看着不怎么reliable
OBO
【在 w********c 的大作中提到】
: 给胖胖看看哈。
: 【 以下文字转载自 NewJersey 讨论区 】
: 发信人: dianchi (电池), 信区: NewJersey
: 标 题: NY/NJ卖车：2009保时捷Cayman, 25K miles, 37K
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 1 14:07:12 2013, 美东)
: 2009保时捷Cayman, 6速手动, 25K miles, 5yr bumper-to-bumper warranty, 37K OBO
: 2012年9月买的CPO，6年100K miles的warranty（同新车warranty），一年开了
: 5000miles，所以还剩下5年95K miles的warranty。从来没有任何事故或者刮蹭，一直
: 停在我的单独车库里（不是跟人shared的那种），车况完美。
: 请电话或短信347-699-4264
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p**********u
发帖数: 15479 | 4 reliable肯定不能和日车比的。都是指没有出上千的维修费，反复修还是修不好的那种
德国享受。这种车设计怪异，好像保时捷是用合成油，而且量特别大。外加那车engine
在驾驶员的底下，不好修的。
【在 m*r 的大作中提到】
: 神车呀，换个机油都要300块。。。
: 不过才几年的车就要换电池呀，看着不怎么reliable
:
: OBO
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m*r
发帖数: 37612 | 5 胖书还不赶紧去法拉盛朝拜樱桃女神？
engine
【在 p**********u 的大作中提到】
: reliable肯定不能和日车比的。都是指没有出上千的维修费，反复修还是修不好的那种
: 德国享受。这种车设计怪异，好像保时捷是用合成油，而且量特别大。外加那车engine
: 在驾驶员的底下，不好修的。
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d**i
发帖数: 9682 | 6 分析的很中肯。
【在 p**********u 的大作中提到】
: 车是不错，就是过气的款了。就怕新来的女小留一看，7~ 另外天知道前面他有没有车
: 震。搞不定坐垫上还有过精液和白带。这种车都是几手换盘的。跟nyc那些极漂亮，工
: 作特别好，家庭出身特别好的女生类似。
: 另外，现在这些车都不行了。就tesla make sense。你去试驾一下就明白的。另外，
: telsa其实价格ok。入门款70k。如果抵消掉联邦的7500块，local电力公司的500块。在
: 加州还有另外的2500块。这样，可能要加3500块的tech package。最后是6万多。考虑
: 到lifetime 3g，这个data plan也蛮贵的。还有没有换油，换timing belt，etc, etc
: 。另外能源消耗的价格也便宜。装人也多。跑车时代已经over了。入门款的马力就秒杀
: 那些入门的porsche。而且，它是电力车，是硬功曲线。所以上来就是全力输出的。就
: 跟喷气式飞机比螺旋桨一样。
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p**********u
发帖数: 15479 | 7 给樱桃跪可以。边上有个男小留，宁可学hugo回国。没听说冲冠一怒为红颜吗？
【在 m*r 的大作中提到】
: 胖书还不赶紧去法拉盛朝拜樱桃女神？
:
: engine
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