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MitbbsColumn版 - 【杂谈】问路
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————站务译伊
长春站西侧一停车场的收费亭门外,贴了一个“问路不知道”的纸条。门窗紧闭,许多
找不到方向的旅客在门口欲言又止,只得无功而返,继续苦苦寻觅。
怎么还“问路不知道”了呢?原来这小小的一个收费亭,每天要接受一两百次的问询。
可是东北的冬天天气寒冷,亭子里只有个电暖气,旅客问询时,大门一开一关,好不容
易有点热乎气,就全被“问”没了。站前人员混杂,因为接受问询,亭子里放着的手机
都丢过几次。出此下策,也属无奈之举。“要是多设置点明确的地图,标识,旅客们就
会方便很多。”一位管理人员说。
细细想来,这是个小事,却也是个大事。出门在外,都不容易,人生地不熟,难免开口
问问人。火车站越修越大,地铁站越修越多,重建设,轻标识,让旅客享受了方便的同
时,也碰到了许多找不到路的尴尬。
初来乍到的旅客一踏入这些规模巨大的公共场所,就像进了迷宫一样,标识找不到,找
到了有时候还看不懂。“众里寻他千百度”却也遍寻不到,只能开口问询。可是这些地
方的许多工作人员每天接受着不计其数的问询,难免烦躁。冷不丁态度不好,或许就会
给旅客一个难堪的城市印象。
归根结底,就是仨字——“人性化”。人性化并不是层次多高的提法。恰恰是细心考虑
看似是小事的细节,才是人性化的最高境界。一些公共设施的建设,最终目的都是为了
服务于人。该找的找不到,该方便的不方便,规划得再好,没有清晰的标识引导,也是
白搭
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