s**c
发帖数: 34339 | 1 用80K换同一天的国际段头等saver加上美国国内段Standard的票
pek-ord ( first saver 80K), then ord-me( coach standard 25K)
打了几次电话，接线员说就只能按全程standard换，要195K。。。 |
t*********u
发帖数: 26311 | 2 国内段买就好了
【在 s**c 的大作中提到】
: 用80K换同一天的国际段头等saver加上美国国内段Standard的票
: pek-ord ( first saver 80K), then ord-me( coach standard 25K)
: 打了几次电话，接线员说就只能按全程standard换，要195K。。。
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s**c
发帖数: 34339 | 3 关键是这样转机要麻烦一点，而且还是老人来，不会英语，怕在里面折腾
行李可能还要收限制，虽然可能也不会有那么多
【在 t*********u 的大作中提到】
: 国内段买就好了
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x*********s
发帖数: 5554 | 4 我去芝加哥接的
【在 s**c 的大作中提到】
: 关键是这样转机要麻烦一点，而且还是老人来，不会英语，怕在里面折腾
: 行李可能还要收限制，虽然可能也不会有那么多
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s**c
发帖数: 34339 | 5 接是肯定的，但我也进不到接机口里面去啊，里面出关，换行李什么，还是得他们自己搞
【在 x*********s 的大作中提到】
: 我去芝加哥接的
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f****6
发帖数: 4472 | 6 no way
【在 s**c 的大作中提到】
: 用80K换同一天的国际段头等saver加上美国国内段Standard的票
: pek-ord ( first saver 80K), then ord-me( coach standard 25K)
: 打了几次电话，接线员说就只能按全程standard换，要195K。。。
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t*********u
发帖数: 26311 | 7 买一家公司的，可以合并行程
【在 s**c 的大作中提到】
: 关键是这样转机要麻烦一点，而且还是老人来，不会英语，怕在里面折腾
: 行李可能还要收限制，虽然可能也不会有那么多
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c*******8
发帖数: 1500 | 8 楼上正解，出了票让UA把2个PNR并起来就可以了
me是缅因州？ |
s**c
发帖数: 34339 | 9 就是说分别出票，但可以让ua把两个票合起来算一张联程票？这样就省得中间重新
checkout 和checkin行李？
【在 c*******8 的大作中提到】
: 楼上正解，出了票让UA把2个PNR并起来就可以了
: me是缅因州？
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c*******8
发帖数: 1500 | 10 也不叫合并，打电话过去，UA会加个备注，PNR还是两个。只要是星盟的航班，就能一
托到底。以前可以UA自己小伙伴partner的，明年3/1开始只能星盟内部了。所以只要你
别跨联盟出票应该都问题不大
Effective for travel on and after March 1, 2015, when a customer has two
separate tickets, United will through-check bags only when the secondary
ticket is for travel on the following carriers:
United and United Express
Star Alliance partner airlines
【在 s**c 的大作中提到】
: 就是说分别出票，但可以让ua把两个票合起来算一张联程票？这样就省得中间重新
: checkout 和checkin行李？
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