m******6
发帖数: 242 | |
u***n
发帖数: 21026 | |
w***f
发帖数: 155 | |
b**********7
发帖数: 203 | 4 AA是one world不说了。如果是star alliance，改韩亚就好，没有saver这一说，所有
票都一样 |
u***n
发帖数: 21026 | |
a***8
发帖数: 16 | 6 换伙伴的还好一点，我前天刚换了两张日航美-中的商务舱。
像楼上各位说的，主要看伙伴的票吧，现在AA自己的Saver票真的是太少了，我跟一个
在AAdvantage部门工作的朋友聊过，Revenue的人不放票他们也很无奈。 |
u***n
发帖数: 21026 | 7 日航美中商务仓多少来回？
【在 a***8 的大作中提到】
: 换伙伴的还好一点，我前天刚换了两张日航美-中的商务舱。
: 像楼上各位说的，主要看伙伴的票吧，现在AA自己的Saver票真的是太少了，我跟一个
: 在AAdvantage部门工作的朋友聊过，Revenue的人不放票他们也很无奈。
|
h****s
发帖数: 16779 | 8 单程7万
[在 utran (Utran) 的大作中提到：]
:日航美中商务仓多少来回？ |
n*******A
发帖数: 273 | 9 请问具体怎么操作？ 这要到日航的网上去换吗, 还是还在AA网上换？ 手续费多少（美
中）？
谢谢
【在 h****s 的大作中提到】
: 单程7万
: [在 utran (Utran) 的大作中提到：]
: :日航美中商务仓多少来回？
|
h****s
发帖数: 16779 | 10 AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
【在 n*******A 的大作中提到】
: 请问具体怎么操作？ 这要到日航的网上去换吗, 还是还在AA网上换？ 手续费多少（美
: 中）？
: 谢谢
|
|
|
u***n
发帖数: 21026 | 11 赞，可以出stop over吗？很值啊
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
|
h****s
发帖数: 16779 | 12 不可以。
就必须一下到目的地，没有花样可以玩
[在 utran (Utran) 的大作中提到：]
:赞，可以出stop over吗？很值啊 |
l****u
发帖数: 1764 | 13 mark
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
|
n*******A
发帖数: 273 | 14 请问BA是指British Airway 吗？
[在 hypnos (小余) 的大作中提到：]
:AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
:先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分
段查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然
后再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以
打电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
:AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。 |
S*********n
发帖数: 3939 | 15 AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候 |
d*****r
发帖数: 3762 | 16 是
【在 n*******A 的大作中提到】
: 请问BA是指British Airway 吗？
: [在 hypnos (小余) 的大作中提到：]
: :AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: :先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分
: 段查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然
: 后再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以
: 打电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: :AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
|
k*******3
发帖数: 392 | 17 mark！ 好攻略
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
|
t****i
发帖数: 1173 | |
D***s
发帖数: 5613 | 19 AA是比较难用的，但还是有其sweet spot的
：AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
：比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
：☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
【在 S*********n 的大作中提到】
: AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
: 比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
|
u***n
发帖数: 21026 | 20 难道是那个reduce mile？超级难找票
。相
【在 D***s 的大作中提到】
: AA是比较难用的，但还是有其sweet spot的
:
: ：AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
: ：比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
: ：☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
|
|
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h****s
发帖数: 16779 | 21 中国到迪拜是亮点
[在 utran (Utran) 的大作中提到：]
:难道是那个reduce mile？超级难找票
:。相
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08 |
j******1
发帖数: 98 | 22 这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，你如果非要想用12
.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高 |
h****s
发帖数: 16779 | 23 ba的？ba能换到的总是很多，可是油钱比直接买票还贵。
欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很低。
[在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
:这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，你如果非要想用
12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
:还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高 |
j******1
发帖数: 98 | 24 是AA自己的，感觉还行
所以还是那个问题，不好用都是觉得没达到自己的估值
往返欧洲最便宜的票都没有开口，开口的都贵一两百。我在南边儿住所以这么说，要是
住东海岸那去欧洲肯定花钱买
: ba的？ba能换到的总是很多，可是油钱比直接买票还贵。
: 欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很低。
: [在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
: :这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，你如果非
要想用
: 12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
: :还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
【在 h****s 的大作中提到】
: ba的？ba能换到的总是很多，可是油钱比直接买票还贵。
: 欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很低。
: [在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
: :这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，你如果非要想用
: 12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
: :还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
|
h****s
发帖数: 16779 | 25 aa的，而且不从hub走那确实很不错了
[在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
:是AA自己的，感觉还行
:所以还是那个问题，不好用都是觉得没达到自己的估值
:往返欧洲最便宜的票都没有开口，开口的都贵一两百。我在南边儿住所以这么说，要
是住东海岸那去欧洲肯定花钱买
:<br>: ba的？ba能换到的总是很多，可是油钱比直接买票还贵。
:<br>: 欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很
低。
:<br>: [在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
:<br>: :这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，
你如果非
:要想用
:<br>: 12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
:<br>: :还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
:.......... |
u***n
发帖数: 21026 | 26 怎么说，有空我去趟迪拜找个阿訇入教去
【在 h****s 的大作中提到】
: 中国到迪拜是亮点
: [在 utran (Utran) 的大作中提到：]
: :难道是那个reduce mile？超级难找票
: :。相
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
|
s*****a
发帖数: 545 | 27 已经连着几年每年换两次中美商务舱了
【在 S*********n 的大作中提到】
: AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
: 比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
|
V*s
发帖数: 2452 | 28 Aa自己的票真是太小气了，用expertflyer盯大半年后每个周五晚上东西海岸的头等或
者商务舱。一直盯到出发时也没看到一张票。。。经济舱也是很少才回出来一两张。
【在 m******6 的大作中提到】
: 无论是美国国内还是中美的saver票都太少了。
|
S*********n
发帖数: 3939 | 29 重点不是有没有xx票，而是有没有合自己时间的票。UA 我1K AA EP, 有足够的对比才
得出上面的结论
【在 s*****a 的大作中提到】
: 已经连着几年每年换两次中美商务舱了
|
i****y
发帖数: 1171 | 30 太太赞了👍👍👍
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
|
|
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h******y
发帖数: 3501 | 31 手握20万 aa miles, 前不久换了国泰商务+头等往返，明年回家过年。aa 自己的票太
少了
[在 max73086 (max) 的大作中提到：]
:无论是美国国内还是中美的saver票都太少了。 |
x***y
发帖数: 633 | 32 赞， 一般需要提前多久比较容易找到票呢？谢谢。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
|
h****s
发帖数: 16779 | 33 日航美日还挺紧俏的，日航大约提前350多天就会放出里程票，但是aa 只能提前331天
换，所以在热门线路或者同航班换多张，用aa里程抢不过别的里程，是个糟糕的选择。
建议用ba（355天），国泰（360天），日航（大约355天）里程换。
[在 xnxky (change, change, change) 的大作中提到：]
:赞， 一般需要提前多久比较容易找到票呢？谢谢。 |
I*****s
发帖数: 181 | 34 有别的里程的人也很少吧
。
【在 h****s 的大作中提到】
: 日航美日还挺紧俏的，日航大约提前350多天就会放出里程票，但是aa 只能提前331天
: 换，所以在热门线路或者同航班换多张，用aa里程抢不过别的里程，是个糟糕的选择。
: 建议用ba（355天），国泰（360天），日航（大约355天）里程换。
: [在 xnxky (change, change, change) 的大作中提到：]
: :赞， 一般需要提前多久比较容易找到票呢？谢谢。
|
Y***o
发帖数: 4135 | 35 Thanks..
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
|
m******6
发帖数: 242 | 36 请问小余，能混搭吗？比如从我所在城市做AA到LAX，然后做国泰从LAX到HKG。
另外国泰从美国到中国好像只有HKG能飞吧？谢谢
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
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p********a
发帖数: 166 | 37 mark
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
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h****s
发帖数: 16779 | 38 可以aa 国泰混搭。
可惜aa美国国内saver票是如此的少，几乎堵死了美国非国泰航点一张票到中国的路。
[在 max73086 (max) 的大作中提到：]
:请问小余，能混搭吗？比如从我所在城市做AA到LAX，然后做国泰从LAX到HKG。
:另外国泰从美国到中国好像只有HKG能飞吧？谢谢 |
d*******3
发帖数: 6550 | 39 AS 也可以换国泰和日航，是不是也是一样的玩法？ |
h****s
发帖数: 16779 | 40 日航一样。
国泰：as只能换国泰不能换港龙，所以只能到香港北京上海，别的中国城市都到不了（
别的城市都是港龙航班，只有这三个有国泰）
而且as单程可以停留，aa不行。
[在 donald123 (donald) 的大作中提到：]
:AS 也可以换国泰和日航，是不是也是一样的玩法？ |
|
|
x***y
发帖数: 633 | 41 再问小余一个问题， 在Haneda 转机， 头天7pm到，第二天9am飞，在机场过夜的话，
需要特别的visa嘛？谢谢。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
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h****s
发帖数: 16779 | 42 visa问题不清楚了
[在 xnxky (change, change, change) 的大作中提到：]
:再问小余一个问题， 在Haneda 转机， 头天7pm到，第二天9am飞，在机场过夜的话，
:需要特别的visa嘛？谢谢。 |
f****6
发帖数: 4472 | 43 AA miles用的好的话还是挺值的，CX和JL的楼上很多版友都说了，我来贡献一个比较不
常见的data point
去年用40K AA里程换了大溪地航空从大溪地到东京的商务舱，13个小时的航班，虽然不
能平躺，但也还比较舒服，吃的相当好。这个航班花钱买要$3000+，相当划算了。 |
f*****t
发帖数: 477 | 44 也是先到大溪地航空查票，然后打AA电话订？
【在 f****6 的大作中提到】
: AA miles用的好的话还是挺值的，CX和JL的楼上很多版友都说了，我来贡献一个比较不
: 常见的data point
: 去年用40K AA里程换了大溪地航空从大溪地到东京的商务舱，13个小时的航班，虽然不
: 能平躺，但也还比较舒服，吃的相当好。这个航班花钱买要$3000+，相当划算了。
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m******6
发帖数: 242 | 45 无论是美国国内还是中美的saver票都太少了。 |
u***n
发帖数: 21026 | |
w***f
发帖数: 155 | |
b**********7
发帖数: 203 | 48 AA是one world不说了。如果是star alliance，改韩亚就好，没有saver这一说，所有
票都一样 |
u***n
发帖数: 21026 | |
a***8
发帖数: 16 | 50 换伙伴的还好一点，我前天刚换了两张日航美-中的商务舱。
像楼上各位说的，主要看伙伴的票吧，现在AA自己的Saver票真的是太少了，我跟一个
在AAdvantage部门工作的朋友聊过，Revenue的人不放票他们也很无奈。 |
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u***n
发帖数: 21026 | 51 日航美中商务仓多少来回？
【在 a***8 的大作中提到】
: 换伙伴的还好一点，我前天刚换了两张日航美-中的商务舱。
: 像楼上各位说的，主要看伙伴的票吧，现在AA自己的Saver票真的是太少了，我跟一个
: 在AAdvantage部门工作的朋友聊过，Revenue的人不放票他们也很无奈。
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h****s
发帖数: 16779 | 52 单程7万
[在 utran (Utran) 的大作中提到：]
:日航美中商务仓多少来回？ |
n*******A
发帖数: 273 | 53 请问具体怎么操作？ 这要到日航的网上去换吗, 还是还在AA网上换？ 手续费多少（美
中）？
谢谢
【在 h****s 的大作中提到】
: 单程7万
: [在 utran (Utran) 的大作中提到：]
: :日航美中商务仓多少来回？
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h****s
发帖数: 16779 | 54 AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
【在 n*******A 的大作中提到】
: 请问具体怎么操作？ 这要到日航的网上去换吗, 还是还在AA网上换？ 手续费多少（美
: 中）？
: 谢谢
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u***n
发帖数: 21026 | 55 赞，可以出stop over吗？很值啊
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
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h****s
发帖数: 16779 | 56 不可以。
就必须一下到目的地，没有花样可以玩
[在 utran (Utran) 的大作中提到：]
:赞，可以出stop over吗？很值啊 |
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发帖数: 1764 | 57 mark
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
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n*******A
发帖数: 273 | 58 请问BA是指British Airway 吗？
[在 hypnos (小余) 的大作中提到：]
:AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
:先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分
段查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然
后再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以
打电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
:AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。 |
S*********n
发帖数: 3939 | 59 AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候 |
d*****r
发帖数: 3762 | 60 是
【在 n*******A 的大作中提到】
: 请问BA是指British Airway 吗？
: [在 hypnos (小余) 的大作中提到：]
: :AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: :先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分
: 段查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然
: 后再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以
: 打电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: :AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
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k*******3
发帖数: 392 | 61 mark！ 好攻略
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
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t****i
发帖数: 1173 | |
D***s
发帖数: 5613 | 63 AA是比较难用的，但还是有其sweet spot的
：AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
：比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
：☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
【在 S*********n 的大作中提到】
: AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
: 比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
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u***n
发帖数: 21026 | 64 难道是那个reduce mile？超级难找票
。相
【在 D***s 的大作中提到】
: AA是比较难用的，但还是有其sweet spot的
:
: ：AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
: ：比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
: ：☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
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h****s
发帖数: 16779 | 65 中国到迪拜是亮点
[在 utran (Utran) 的大作中提到：]
:难道是那个reduce mile？超级难找票
:。相
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08 |
j******1
发帖数: 98 | 66 这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，你如果非要想用12
.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高 |
h****s
发帖数: 16779 | 67 ba的？ba能换到的总是很多，可是油钱比直接买票还贵。
欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很低。
[在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
:这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，你如果非要想用
12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
:还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高 |
j******1
发帖数: 98 | 68 是AA自己的，感觉还行
所以还是那个问题，不好用都是觉得没达到自己的估值
往返欧洲最便宜的票都没有开口，开口的都贵一两百。我在南边儿住所以这么说，要是
住东海岸那去欧洲肯定花钱买
: ba的？ba能换到的总是很多，可是油钱比直接买票还贵。
: 欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很低。
: [在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
: :这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，你如果非
要想用
: 12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
: :还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
【在 h****s 的大作中提到】
: ba的？ba能换到的总是很多，可是油钱比直接买票还贵。
: 欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很低。
: [在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
: :这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，你如果非要想用
: 12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
: :还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
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h****s
发帖数: 16779 | 69 aa的，而且不从hub走那确实很不错了
[在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
:是AA自己的，感觉还行
:所以还是那个问题，不好用都是觉得没达到自己的估值
:往返欧洲最便宜的票都没有开口，开口的都贵一两百。我在南边儿住所以这么说，要
是住东海岸那去欧洲肯定花钱买
:<br>: ba的？ba能换到的总是很多，可是油钱比直接买票还贵。
:<br>: 欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很
低。
:<br>: [在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
:<br>: :这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，
你如果非
:要想用
:<br>: 12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
:<br>: :还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
:.......... |
u***n
发帖数: 21026 | 70 怎么说，有空我去趟迪拜找个阿訇入教去
【在 h****s 的大作中提到】
: 中国到迪拜是亮点
: [在 utran (Utran) 的大作中提到：]
: :难道是那个reduce mile？超级难找票
: :。相
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
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s*****a
发帖数: 545 | 71 已经连着几年每年换两次中美商务舱了
【在 S*********n 的大作中提到】
: AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
: 比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
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V*s
发帖数: 2452 | 72 Aa自己的票真是太小气了，用expertflyer盯大半年后每个周五晚上东西海岸的头等或
者商务舱。一直盯到出发时也没看到一张票。。。经济舱也是很少才回出来一两张。
【在 m******6 的大作中提到】
: 无论是美国国内还是中美的saver票都太少了。
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S*********n
发帖数: 3939 | 73 重点不是有没有xx票，而是有没有合自己时间的票。UA 我1K AA EP, 有足够的对比才
得出上面的结论
【在 s*****a 的大作中提到】
: 已经连着几年每年换两次中美商务舱了
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i****y
发帖数: 1171 | 74 太太赞了👍👍👍
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
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h******y
发帖数: 3501 | 75 手握20万 aa miles, 前不久换了国泰商务+头等往返，明年回家过年。aa 自己的票太
少了
[在 max73086 (max) 的大作中提到：]
:无论是美国国内还是中美的saver票都太少了。 |
x***y
发帖数: 633 | 76 赞， 一般需要提前多久比较容易找到票呢？谢谢。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
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h****s
发帖数: 16779 | 77 日航美日还挺紧俏的，日航大约提前350多天就会放出里程票，但是aa 只能提前331天
换，所以在热门线路或者同航班换多张，用aa里程抢不过别的里程，是个糟糕的选择。
建议用ba（355天），国泰（360天），日航（大约355天）里程换。
[在 xnxky (change, change, change) 的大作中提到：]
:赞， 一般需要提前多久比较容易找到票呢？谢谢。 |
I*****s
发帖数: 181 | 78 有别的里程的人也很少吧
。
【在 h****s 的大作中提到】
: 日航美日还挺紧俏的，日航大约提前350多天就会放出里程票，但是aa 只能提前331天
: 换，所以在热门线路或者同航班换多张，用aa里程抢不过别的里程，是个糟糕的选择。
: 建议用ba（355天），国泰（360天），日航（大约355天）里程换。
: [在 xnxky (change, change, change) 的大作中提到：]
: :赞， 一般需要提前多久比较容易找到票呢？谢谢。
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Y***o
发帖数: 4135 | 79 Thanks..
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
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m******6
发帖数: 242 | 80 请问小余，能混搭吗？比如从我所在城市做AA到LAX，然后做国泰从LAX到HKG。
另外国泰从美国到中国好像只有HKG能飞吧？谢谢
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
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p********a
发帖数: 166 | 81 mark
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
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h****s
发帖数: 16779 | 82 可以aa 国泰混搭。
可惜aa美国国内saver票是如此的少，几乎堵死了美国非国泰航点一张票到中国的路。
[在 max73086 (max) 的大作中提到：]
:请问小余，能混搭吗？比如从我所在城市做AA到LAX，然后做国泰从LAX到HKG。
:另外国泰从美国到中国好像只有HKG能飞吧？谢谢 |
d*******3
发帖数: 6550 | 83 AS 也可以换国泰和日航，是不是也是一样的玩法？ |
h****s
发帖数: 16779 | 84 日航一样。
国泰：as只能换国泰不能换港龙，所以只能到香港北京上海，别的中国城市都到不了（
别的城市都是港龙航班，只有这三个有国泰）
而且as单程可以停留，aa不行。
[在 donald123 (donald) 的大作中提到：]
:AS 也可以换国泰和日航，是不是也是一样的玩法？ |
x***y
发帖数: 633 | 85 再问小余一个问题， 在Haneda 转机， 头天7pm到，第二天9am飞，在机场过夜的话，
需要特别的visa嘛？谢谢。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
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h****s
发帖数: 16779 | 86 visa问题不清楚了
[在 xnxky (change, change, change) 的大作中提到：]
:再问小余一个问题， 在Haneda 转机， 头天7pm到，第二天9am飞，在机场过夜的话，
:需要特别的visa嘛？谢谢。 |
f****6
发帖数: 4472 | 87 AA miles用的好的话还是挺值的，CX和JL的楼上很多版友都说了，我来贡献一个比较不
常见的data point
去年用40K AA里程换了大溪地航空从大溪地到东京的商务舱，13个小时的航班，虽然不
能平躺，但也还比较舒服，吃的相当好。这个航班花钱买要$3000+，相当划算了。 |
f*****t
发帖数: 477 | 88 也是先到大溪地航空查票，然后打AA电话订？
【在 f****6 的大作中提到】
: AA miles用的好的话还是挺值的，CX和JL的楼上很多版友都说了，我来贡献一个比较不
: 常见的data point
: 去年用40K AA里程换了大溪地航空从大溪地到东京的商务舱，13个小时的航班，虽然不
: 能平躺，但也还比较舒服，吃的相当好。这个航班花钱买要$3000+，相当划算了。
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i****y
发帖数: 1171 | 89 请问用BA网站查怎么看到用多少点的呢？
【在 h****s 的大作中提到】
: 单程7万
: [在 utran (Utran) 的大作中提到：]
: :日航美中商务仓多少来回？
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b*****M
发帖数: 244 | 90 谢谢分享
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
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