m*****a
发帖数: 2609 | 1 类似FrequentMiler弄的Best category credit card一样。
比如打算现金买的话：
1。最佳的是:Amex Platinum, CSR, Citi Prestige etc.
2. 特殊的：优先用掉AA的GC们。
3. Chase Ritz-Carlton在境内，主要航空公司里有$100 discount.
4. 用CSR, Citi Premier买票1.5, 1.25cent/pt
5. Flight Deal等淡季打折票
等等。
比如点数兑换的话类，
1. 美国境内短途是:BA(MR获得), UA(Chase UR获得)，再或者没有燃油费的Aviance(XX
获得)
2. 中美之间：
除了UA, AA外，很多人也说什么ANA,Cathy。而我所在的Boston有海南航空直达北京，
可以通过Alaska兑换可躺下的商务舱。
可以分成经济舱和给老人小孩用的商务舱，各自讨论。
3. 美欧之间
4. 美澳之间
等待。
上面是我大概的构想，有没有人整理出一个更全的，可以放出来让大家补全。这样为未
来有了需要的时候，就根据自己情况，按图索票就好了。 |
t*********u
发帖数: 26311 | 2 这得要多大的一颗决策树啊
XX
【在 m*****a 的大作中提到】
: 类似FrequentMiler弄的Best category credit card一样。
: 比如打算现金买的话：
: 1。最佳的是:Amex Platinum, CSR, Citi Prestige etc.
: 2. 特殊的：优先用掉AA的GC们。
: 3. Chase Ritz-Carlton在境内，主要航空公司里有$100 discount.
: 4. 用CSR, Citi Premier买票1.5, 1.25cent/pt
: 5. Flight Deal等淡季打折票
: 等等。
: 比如点数兑换的话类，
: 1. 美国境内短途是:BA(MR获得), UA(Chase UR获得)，再或者没有燃油费的Aviance(XX
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l**********l
发帖数: 209 | 3 现金买CSR 3pt/$1, 如果只用通过portal再订别的就是1.5 cent/pt, 现金买相当于4.5
% |
d******t
发帖数: 648 | 4 出发地不一样差别就很大。这个很难完全总结吧。 你这总结的已经不错了~
XX
【在 m*****a 的大作中提到】
: 类似FrequentMiler弄的Best category credit card一样。
: 比如打算现金买的话：
: 1。最佳的是:Amex Platinum, CSR, Citi Prestige etc.
: 2. 特殊的：优先用掉AA的GC们。
: 3. Chase Ritz-Carlton在境内，主要航空公司里有$100 discount.
: 4. 用CSR, Citi Premier买票1.5, 1.25cent/pt
: 5. Flight Deal等淡季打折票
: 等等。
: 比如点数兑换的话类，
: 1. 美国境内短途是:BA(MR获得), UA(Chase UR获得)，再或者没有燃油费的Aviance(XX
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O**W
发帖数: 58 | 5 很好的构想。这个应该小余有办法总结一下。
补充一个，最好是按 经济/商务 + 境内/跨洋 + 所在hub 来阐述
因为所在hub 对你能采取的方法影响很大
比如LAX 和NYC 这种选择余地和方法要来得更多。在这两地如果跨洋商务的话，AV买分
是个很好的选择。AV不仅买分有优惠，从这两地出发的跨洋航线里程也有折扣 |
m*****a
发帖数: 2609 | 6 是的，其实我也不想走什么极致，去个没听说的frequent miler program，玩什么
stopover, open jaw之类的。
好吧，傻人的方法是否应该是：
- 现金票：Google Flight/ITA matrix+be flexible about the departure date，能
淡季最好淡季。至于支付是选择credit card, UR，还是GC什么的，想起来就用。忘了
就算了。
- 点数票：就AA, UA算了，其他什么的虽然可能省钱，但是心累。
大概是这样吧。
【在 d******t 的大作中提到】
: 出发地不一样差别就很大。这个很难完全总结吧。 你这总结的已经不错了~
:
: XX
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m*****a
发帖数: 2609 | 7 是的，这个需要一个牛人，再已经充分领悟整个复杂系统的情况下，写出“科普”级的
几句简单的话，点名要点。
其实每个人需要（适用）的只是这个线索中的某一条线，但只有整个图都出来的情况下
，你才知道你做的是不是最佳的，最佳就需要比较。
另外还好奇那些孩子上学不能随便走的，大家要避开summer peak，是不是就只能记在
winter/spring break那个一周里出去？你们的公司假期就大部分在那里用掉的？还是
就是暑假或者December旺季出去?
【在 O**W 的大作中提到】
: 很好的构想。这个应该小余有办法总结一下。
: 补充一个，最好是按 经济/商务 + 境内/跨洋 + 所在hub 来阐述
: 因为所在hub 对你能采取的方法影响很大
: 比如LAX 和NYC 这种选择余地和方法要来得更多。在这两地如果跨洋商务的话，AV买分
: 是个很好的选择。AV不仅买分有优惠，从这两地出发的跨洋航线里程也有折扣
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O**W
发帖数: 58 | 8 哈哈。你既然这么说想起来还要加一个维度，就是单身还是二人，有孩还是无孩
单身还是二人策略不一样，因为很多航司有基友票；有孩无孩牵扯到出行时间选择
这个建议要来个Wiki一样的协作项目，各个大的hub 的人都出个总结，然后最后有高人
来整合一下
【在 m*****a 的大作中提到】
: 是的，这个需要一个牛人，再已经充分领悟整个复杂系统的情况下，写出“科普”级的
: 几句简单的话，点名要点。
: 其实每个人需要（适用）的只是这个线索中的某一条线，但只有整个图都出来的情况下
: ，你才知道你做的是不是最佳的，最佳就需要比较。
: 另外还好奇那些孩子上学不能随便走的，大家要避开summer peak，是不是就只能记在
: winter/spring break那个一周里出去？你们的公司假期就大部分在那里用掉的？还是
: 就是暑假或者December旺季出去?
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d******t
发帖数: 648 | 9 对于里程票，我自己的方法是把从我们机场走的所有航线都查一遍。 有的航线要很早
赶飞机，有的是转机要第二天，这些就排除了。
这些因为终点站变化上述都可能变化，所以完整的summary很难给出。只能根据自己需
要设计。
花钱买的话，就看时间段哪个便宜了。信用卡的话CSR 或者prestige 占优。
【在 m*****a 的大作中提到】
: 是的，这个需要一个牛人，再已经充分领悟整个复杂系统的情况下，写出“科普”级的
: 几句简单的话，点名要点。
: 其实每个人需要（适用）的只是这个线索中的某一条线，但只有整个图都出来的情况下
: ，你才知道你做的是不是最佳的，最佳就需要比较。
: 另外还好奇那些孩子上学不能随便走的，大家要避开summer peak，是不是就只能记在
: winter/spring break那个一周里出去？你们的公司假期就大部分在那里用掉的？还是
: 就是暑假或者December旺季出去?
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m*****a
发帖数: 2609 | 10 我遁去。。。
【在 O**W 的大作中提到】
: 哈哈。你既然这么说想起来还要加一个维度，就是单身还是二人，有孩还是无孩
: 单身还是二人策略不一样，因为很多航司有基友票；有孩无孩牵扯到出行时间选择
: 这个建议要来个Wiki一样的协作项目，各个大的hub 的人都出个总结，然后最后有高人
: 来整合一下
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z****1
发帖数: 3840 | 11 好主意
还有酒店最好怎么定
大件商品怎么买 手机 电脑 什么店
应该做个app。link所有手里的信用卡和各种里程点数账号 自动给出最优解
收费也有市场 当然也可以免费 然后回头跟银行和商户要佣金
只不过光有想法没有知识 唉
XX
【在 m*****a 的大作中提到】
: 类似FrequentMiler弄的Best category credit card一样。
: 比如打算现金买的话：
: 1。最佳的是:Amex Platinum, CSR, Citi Prestige etc.
: 2. 特殊的：优先用掉AA的GC们。
: 3. Chase Ritz-Carlton在境内，主要航空公司里有$100 discount.
: 4. 用CSR, Citi Premier买票1.5, 1.25cent/pt
: 5. Flight Deal等淡季打折票
: 等等。
: 比如点数兑换的话类，
: 1. 美国境内短途是:BA(MR获得), UA(Chase UR获得)，再或者没有燃油费的Aviance(XX
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w**a
发帖数: 2461 | 12 因数太多，就是写下来，也是杂七杂八，砖头一块，厚厚的一本书，谁会有这么多点时
间去看。
如果每个人把自己的真心体会写出来，就有帮助。 |
l**4
发帖数: 853 | |
w*****8
发帖数: 53 | |
I*****s
发帖数: 3995 | 15 其实每个人都有自己的简化法，不一定是最优解，自己觉得省时省钱就行了。 |
e******e
发帖数: 10121 | 16 这些很多平时单独话题回复里都有涉及，只是没有专门汇总而已。
回头我写个今年回国商务舱里程票的攻略。 |
z****1
发帖数: 3840 | 17 期待
【在 e******e 的大作中提到】
: 这些很多平时单独话题回复里都有涉及，只是没有专门汇总而已。
: 回头我写个今年回国商务舱里程票的攻略。
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h****s
发帖数: 16779 | 18 回国商务里程票？AA换国泰，行程简单，票量足。我的首选。全家和父母们都坐。
【在 e******e 的大作中提到】
: 这些很多平时单独话题回复里都有涉及，只是没有专门汇总而已。
: 回头我写个今年回国商务舱里程票的攻略。
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o******t
发帖数: 1994 | 19 我就没法换国泰， 因为多了一个STOP。 在买票上我首选时间最佳， 然后才是其他方
面， 回国为了一个里程票折腾30多小时非常不值， 哪怕坐着商务舱。
【在 h****s 的大作中提到】
: 回国商务里程票？AA换国泰，行程简单，票量足。我的首选。全家和父母们都坐。
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h****s
发帖数: 16779 | 20 没错。我在国泰航点上。
【在 o******t 的大作中提到】
: 我就没法换国泰， 因为多了一个STOP。 在买票上我首选时间最佳， 然后才是其他方
: 面， 回国为了一个里程票折腾30多小时非常不值， 哪怕坐着商务舱。
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e******e
发帖数: 10121 | 21 太贵
：回国商务里程票？AA换国泰，行程简单，票量足。我的首选。全家和父母们都坐。
【在 h****s 的大作中提到】
: 没错。我在国泰航点上。
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h****s
发帖数: 16779 | 22 国泰票多，暑假全家4口一起商务回国，除了他家，别家很难有票。
【在 e******e 的大作中提到】
: 太贵
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: ：回国商务里程票？AA换国泰，行程简单，票量足。我的首选。全家和父母们都坐。
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d******t
发帖数: 648 | 23 4张来回，就是560K. 小余版主不如传授下如果搞百万级别的AA mile.
【在 h****s 的大作中提到】
: 国泰票多，暑假全家4口一起商务回国，除了他家，别家很难有票。
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O**W
发帖数: 58 | 24 诀窍就是如果你附近有公寓，而且是那种中高层，邮箱在一起那种。哈哈
【在 d******t 的大作中提到】
: 4张来回，就是560K. 小余版主不如传授下如果搞百万级别的AA mile.
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h****s
发帖数: 16779 | 25 我家不是，呵呵 住在大农村。
【在 O**W 的大作中提到】
: 诀窍就是如果你附近有公寓，而且是那种中高层，邮箱在一起那种。哈哈
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m*****a
发帖数: 2609 | 26 小余，谢谢信息。
对于商务舱，我一直舍不得那个点数，毕竟商务舱单程就是经济舱往返，乘上家人数，
不是个小数字。不能大量的MS了，还不是小护士，所以很大部分就是sign up bonus加
上少量deal（比如[email protected] no-fee VGC）。拉上LD(的SSN)能帮些忙，但是也是有
限毕竟我想找的是一个sustainable的方法（每2~3年回次国），不是爽一次的方法。
你的点数是MS或者小护士来的？另外，如果出暑假(对于我个人，可以压缩到7/4独立日
附近)期间的中美经济舱有没有什么建议？
【在 h****s 的大作中提到】
: 我家不是，呵呵 住在大农村。
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h****s
发帖数: 16779 | 27 AA里程纯靠开卡。
暑假中美经济没啥好办法。国泰会提前360天放票，别的都是临近偶尔剩一两张。
【在 m*****a 的大作中提到】
: 小余，谢谢信息。
: 对于商务舱，我一直舍不得那个点数，毕竟商务舱单程就是经济舱往返，乘上家人数，
: 不是个小数字。不能大量的MS了，还不是小护士，所以很大部分就是sign up bonus加
: 上少量deal（比如[email protected] no-fee VGC）。拉上LD(的SSN)能帮些忙，但是也是有
: 限毕竟我想找的是一个sustainable的方法（每2~3年回次国），不是爽一次的方法。
: 你的点数是MS或者小护士来的？另外，如果出暑假(对于我个人，可以压缩到7/4独立日
: 附近)期间的中美经济舱有没有什么建议？
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s*********y
发帖数: 2653 | 28 AA换国泰美中商务单程要70k点吧，有燃油附加税吗，儿童票怎么算啊
【在 h****s 的大作中提到】
: 国泰票多，暑假全家4口一起商务回国，除了他家，别家很难有票。
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h****s
发帖数: 16779 | 29 AA不收国泰油钱。税费只有几十块。
儿童票和大人票需要的里程一样。
【在 s*********y 的大作中提到】
: AA换国泰美中商务单程要70k点吧，有燃油附加税吗，儿童票怎么算啊
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w*****c
发帖数: 2130 | 30 同意
【在 O**W 的大作中提到】
: 哈哈。你既然这么说想起来还要加一个维度，就是单身还是二人，有孩还是无孩
: 单身还是二人策略不一样，因为很多航司有基友票；有孩无孩牵扯到出行时间选择
: 这个建议要来个Wiki一样的协作项目，各个大的hub 的人都出个总结，然后最后有高人
: 来整合一下
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f***y
发帖数: 269 | 31 最近刚拿了三张美澳商务舱，表示在这条线上只要有商务里程票就赶紧拿，别管转几次
机坐多久飞机了，因为一年到头也看不到几张票。。。 |
D***s
发帖数: 5613 | 32 同意这个，family的首选，票量足。对于我来说AA回国商务最值
[在 hypnos (小余) 的大作中提到：]
:国泰票多，暑假全家4口一起商务回国，除了他家，别家很难有票。 |
