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o****3
发帖数: 33
1
http://blog.sina.com.cn/sensor2000?retcode=0
最近看见大伙对电池发热. 出来说几句.
我做过金属氢化物的军用燃料电池. 最近也参与评估A123 等的电池.
1, CELL MANUFACTURER
A123
ABAT
ALTAIRNANO
ELECTROVAYA
JOHNSON CONTROL/SAFT
KOKAM
2, BMS MANUFACTURER
ENERGY CS
REAP SYSTEMS
建行的报告说PHEV 是最有前途的,
截止到2009年底, A123 在路上的PHEV 是最多的, 800 辆左右.
我跟电池生产厂家接触不多, 就是看看他们的MONTHLY UPDATE, quarterly update, pv
&v results
电池的应用第一点就是安全性.
因为电池是不安全的部件.
燃料+O2= FLAME/爆炸
电池+O2= FLAME/爆炸
当然了, 公司里面不能用爆炸这个词, 一般是叫THERMAL EVENTS
什么是THERMAL EVENTS? 着火和爆炸.
A123 强调自己是POWER+LIFE+SAF
f***r
发帖数: 344
2
比如冲电一次可以跑300 MILES 的车, 相当于驾驶员坐在20-30 公斤TNT 上.
this is really terrible...
S***i
发帖数: 146
3
不能这样说吧, 那汽油还有能量呢。。
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Ok, trade war risk may be abated a little bit汽车电池杂谈
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