车到新州/zzz - NewJersey版

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车到新州
文：张铮
最近，新泽西高速公路管理局宣布：当州际公路（New Jersey Turnpike)的电子收费装置
(E-Z Pass) 全部安装完毕后，明年开始，管理局将在一天中的不同时间对同一路段采取
不同的收费价格。也就是说，在早晚上下班的高峰期，收费将适当增加；在非高峰期，
收费将相对便宜。据说，这个新的政策大概将在明年初实行。
新州高速公路的过于拥挤状态，一直是州政府头痛的问题之一。由于人口密集，就业量
增加，双收入家庭增加，在加上近几年经济繁荣，人均收入增加，新州公路上汽车增加
的速度远大于人口增加的速度。以New Jersey Turnpike 为例，1997年，Turnpike 上的
汽车流量达到了二点零五亿辆，创下了该公路建成47 年来的最高记录，比 1996年增加
了3.6％。解决高速公路拥挤问题的方法，大概可以分为三类。一是工程解决，比如
加宽或新建更多的公路。在新州新建公路几乎是不可能的事情。二是行政解决，比如鼓
励多人合乘一车 (Car Pool)。第三种方法是经济解决，比如实行收费，或时段收费。
工程解决对人口稀少尚待开发的地

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