h*******s 发帖数: 8454 | 1 看google map上面,绕过收费站并不多花多少时间啊
有人有经验么
谢谢 |
b*f 发帖数: 3154 | 2 哈?你打算怎么开?
全程95二十到怎么也打住了吧。 |
h*******s 发帖数: 8454 | 3 不知道啊
在google上查的绕过toll只多花20分钟,不知道靠谱不
心想能省则省,苍蝇虽小也是肉啊
【在 b*f 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 哈?你打算怎么开? : 全程95二十到怎么也打住了吧。
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N*9 发帖数: 2829 | 4 真要绕google map就有这个功能,全程好像也就15、16块
【在 h*******s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 看google map上面,绕过收费站并不多花多少时间啊 : 有人有经验么 : 谢谢
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a****r 发帖数: 1486 | 5 可以绕过Delaware那个收费站,其他的绕起来太远了,不值当了
另外,从NJ turnpike中间下来走195和295,省不了太多钱,不过295上没什么车,开起
来比较轻松
【在 h*******s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 看google map上面,绕过收费站并不多花多少时间啊 : 有人有经验么 : 谢谢
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t******l 发帖数: 3060 | 6 不省gas呀,
要么绕远,要么走local,一堆红绿灯,
现在一箱油怎么也40块了吧。 |
U*O 发帖数: 2342 | 7 lz多久开一次?
在这个时间和能源就是金钱的年代里, 为自己省点时间, 为后代省点能源
【在 h*******s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 看google map上面,绕过收费站并不多花多少时间啊 : 有人有经验么 : 谢谢
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h*******s 发帖数: 8454 | 8 人穷时间不值钱,呵呵
一年只开三千迈,洗澡只洗冷水澡,节省能源我已经做的够好了,哈哈
【在 U*O 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : lz多久开一次? : 在这个时间和能源就是金钱的年代里, 为自己省点时间, 为后代省点能源
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N*9 发帖数: 2829 | 9 醍醐灌顶, 豁然顿悟
【在 U*O 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : lz多久开一次? : 在这个时间和能源就是金钱的年代里, 为自己省点时间, 为后代省点能源
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H********k 发帖数: 3950 | 10 夜深人静的时候, 我经常思考这个问题
很多人节省的时候, 我陡然发现, 我在过3-4个人的人生。。
加倍的人生是超级赚的。
缩减的智慧是背人骗了。 |
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s*m 发帖数: 6980 | 11 我每次都避开收费站(几乎不用绕路),除了baltimore那个不避开 |
h*******s 发帖数: 8454 | 12 赞!
【在 s*m 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我每次都避开收费站(几乎不用绕路),除了baltimore那个不避开
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t******l 发帖数: 3060 | 13 你展开烁烁
【在 H********k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 夜深人静的时候, 我经常思考这个问题 : 很多人节省的时候, 我陡然发现, 我在过3-4个人的人生。。 : 加倍的人生是超级赚的。 : 缩减的智慧是背人骗了。
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w*********i 发帖数: 670 | |
N*9 发帖数: 2829 | 15 这么严重,展开说说
【在 w*********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : lz千万别绕,你会后悔一辈子的,听我好言相劝
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U*O 发帖数: 2342 | 16 开过295, 半夜没车, 加油站也少, 怪凄凉恐怖的慌
【在 N*9 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这么严重,展开说说
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s*******r 发帖数: 3429 | |
a******5 发帖数: 382 | 18 lz .. where do you live?
you may want to try 95 instead of turnpike
plus definitely avoid the toll in Delaware. |