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G***Y
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过路过桥费收费站改革促生大笔呆账坏账
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发布于 2014-03-31, 周一 13:27
【侨报纽约网报道】一份最新报告显示,在纽约州将部分桥梁的收费站内的全现金
缴纳通道撤除,替换成E-ZPass兼现金通道后,拖欠及逃避过桥费的现象急剧上升,欠
款数目之大令人咋舌。
据NBC新闻网报道,交通部官员介绍,介于公共交通的不断发展,为了方便司机和
乘客的出行,交通局在2012年11月间将亨利哈德逊大桥(Henry Hudson Bridge)过桥
收费站中的全现金缴纳通道全部撤除,更换成了可使用E-ZPass直接通行或缴纳现金的
收费口。但根据《新闻报》(The Journal News)最新的一份调查报告显示,交通局此
举也同时助长了拖逃过桥费的行为。【侨报纽约网】
【侨报纽约网】
图片来源:NBC新闻网【侨报纽约网】
报告显示,2012年11月至2013年9月间,拖逃过桥费的总额就达到了160万元,相较
于2011年11月至2012年10月之间的18.081万元有大幅增长。
对此,大都会运输署(Metropolitan Transportation Authority)桥梁与隧道执
法部门拒绝发表任何评论,但相关官员也同时指出,更换收费口后,过桥的司机等候缴
费的时间有了大幅缩短。
据了解,E-Zpass是美国东北部十几个州通行的一种收费系统,它使用射频识别(
RFID)技术来允许司机通过过路收费站点并且不用停车。司机可预先充值在“小盒子”
(异频雷达收发卡)中,并将盒子贴在挡风板 内侧。当车辆靠近收费站时,通过扫描
就可将过路费从司机的缴费帐务中自动扣除。使用E-Zpass除了更快捷、使交通路线更
加畅通以外,同时减除征收过路费的劳动成本,所以使用这种付费方式往往比用现金支
付便宜。而另一方面,没有安装E-ZPass的车辆在通过收费口时,因无法被扫描到E-
ZPass,则会被收费口处的摄像头拍下牌照,并将账单通过邮件的方式寄给车主。
但是,《新闻报》指出,交通局所寄出的此类账单中有三分之一都石沉大海、杳无
信息,并在90天后,被送往催债公司。
纽约州交通局副局长Karen Rae介绍,在过去的五年中,纽约州境内的此类“坏账
呆帐”已累计达到了近1.5亿元。
考虑到撤除全现金支付缴费通道是日后收缴过路过桥费的最新趋势,专业人士建议
,相关部门应该加大力度收回被拖欠的过路费。而纽约州高速公路负责人(Thomas
Madison)Thomas Madison就在今年1月的一次财报听证会上表示,目前,高速公路过路
费欠款中的99.7已被收回。
部分专家建议,对于多次拖逃过路过桥费的车辆可实行吊销拍照,并以偷窃罪起诉
等方法来杜绝这一行为的发生。(编译:殷璐)
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