c*******y
发帖数: 3529 | 1 用过的不少，所以我也忍不住说两句。
各种屏幕大小(每个至少3个月)：
2.8（多普达），3.5（Mio310）， 3.7(touch pro2)
4(galaxy 1), 4.3(evo，ipaq 310), 4.7(one X),
5.3(galaxy note), 7寸(山寨)
软件（按使用时间排）：
igo，tomtom, garmin, google map, 凯立德，navigon, sygic,
短暂用过也不少：bing, iguidance, mappolixxx(已经不记得怎么拼了）
先声明，一下的说法只是个人感受。我这个人比较懒，不会吧所有的功能
都试一遍，所以会有很多遗漏的地方，大家补充。
先说结论：没有gps是完美的，每个我都能说出硬伤（对我来说）
说排名：
按导航界面排：igo primo第一，garmin最后
按算路排 : igo最差
按方便排 ：google maps
（其实最好的导航界面是凯立德！！！）
我说的导航界面包含：tts，lan assitance, 3D(with buildings),
junction view, traffic, brows on map.
硬伤：
igo -- 算路不可靠
gmap -- 地图不可靠？（我是没发现，不过大家都反应）
garmin -- 速度慢，提示太坑爹
tomtom -- 都有，但每一项都不强。比如junction view就不太真实
sygic， 刚开始用，尚未发现大问题，待评
realtime traffic：
如果你对路段很熟悉，traffic还是很有用的，不过这时你通常没开gps。
如果是未知的地段，traffic其实没啥用处.
所以目前没发现traffic有啥用处。
屏幕大小：一旦用了大的，很难再回头。这就是为什么我现在主力是7寸+primo。
mount: 用过好几个，送给别人就有两个。结论是放不方便跟人的习惯很有关系。
那些mount在窗户上的其实即不方便，也挡视线（7寸几乎不可以用），
不推荐，不过大多数的standalone都是这种。
我是用硅胶贴在中控台的cd面板上。7寸稳定性有待改进，
不过贴5寸手机又快又稳。这种方式的好处是，阳光晒不到。
充电：手机、standalone都碰见过用的比冲的快, standalone原厂车充ok了。
至于手机车充，我们通常买较便宜的，所以碰见问题的次数就多。
这个其实跟手机本身毫无关系，是充电器不能支持快充的缘故。
手机导航跟standalone在功能上没啥差别。但是那些不能换电池的手机比如iphone，
最好不要经常用。锂电最怕的是热，阳光很容易就费了你的手机。
我觉得5寸galaxy note硅胶在cd面板上最方便最理想的方式。
想到那就写到哪，有点散，大家随便看看即可。
我觉得，没几年standalone就会被淘汰。至于到时被谁淘汰就难说了。
有可能是车载电脑，或者7寸的tablet（想想“高档”garmin都贵过nexus 7了）。
最后感谢tangbohu，本版真正的大师 |
p******h
发帖数: 1783 | 2 igo的地图还分navteq 和 tele atlas 两家的，你说igo算路差，用的应该是tele
atlas 的地图， 换个navteq的试试再来下结论
【在 c*******y 的大作中提到】
: 用过的不少，所以我也忍不住说两句。
: 各种屏幕大小(每个至少3个月)：
: 2.8（多普达），3.5（Mio310）， 3.7(touch pro2)
: 4(galaxy 1), 4.3(evo，ipaq 310), 4.7(one X),
: 5.3(galaxy note), 7寸(山寨)
: 软件（按使用时间排）：
: igo，tomtom, garmin, google map, 凯立德，navigon, sygic,
: 短暂用过也不少：bing, iguidance, mappolixxx(已经不记得怎么拼了）
: 先声明，一下的说法只是个人感受。我这个人比较懒，不会吧所有的功能
: 都试一遍，所以会有很多遗漏的地方，大家补充。
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c*******y
发帖数: 3529 | 3 都用过，出问题的恰恰是navteq
【在 p******h 的大作中提到】
: igo的地图还分navteq 和 tele atlas 两家的，你说igo算路差，用的应该是tele
: atlas 的地图， 换个navteq的试试再来下结论
|
c*******y
发帖数: 3529 | 4 所谓的算路差不是指地图的精度和准确度。
而是指的路线不是太好。
（这个问题比较复杂，比如tomtom在地图上做手脚，优化算路）
如果你知道如何科学的评判算路的优劣，请你赐教
【在 p******h 的大作中提到】
: igo的地图还分navteq 和 tele atlas 两家的，你说igo算路差，用的应该是tele
: atlas 的地图， 换个navteq的试试再来下结论
|
d******c
发帖数: 2407 | 5 原厂车载价格一定超贵，永远不会淘汰别人，只能自己被淘汰
最应该发展的是车上提供空间和接口，大家把板子手机插上去，直接就是电源接口，不
用再拉一根线到点烟器。
mount的话空调出风口能同时降温（夏天时），又能随时拆下来，否则车里留着个gps或
者gps支架容易惹事。当然这种架子挂不了太重太大的板子，一般5寸以下没问题 |
u****d
发帖数: 23938 | 6 给推荐一款dell streak 5 的支架吧；看了很多，不是把充电插槽/音量键/电源键给堵
上了，就是不够宽，手机横着放不进去。 |
c*******y
发帖数: 3529 | 7 先声明，没用过，不过看起来符合你的要求
http://www.ebay.com/itm/GPS-PDA-Car-Windshield-Mount-Stand-Hold
【在 u****d 的大作中提到】
: 给推荐一款dell streak 5 的支架吧；看了很多，不是把充电插槽/音量键/电源键给堵
: 上了，就是不够宽，手机横着放不进去。
|
c*******y
发帖数: 3529 | 8 ”最应该发展的是车上提供空间和接口“
十分同意
【在 d******c 的大作中提到】
: 原厂车载价格一定超贵，永远不会淘汰别人，只能自己被淘汰
: 最应该发展的是车上提供空间和接口，大家把板子手机插上去，直接就是电源接口，不
: 用再拉一根线到点烟器。
: mount的话空调出风口能同时降温（夏天时），又能随时拆下来，否则车里留着个gps或
: 者gps支架容易惹事。当然这种架子挂不了太重太大的板子，一般5寸以下没问题
|
s******t
发帖数: 3572 | 9 路线计算和地图的准确度和精度还是有关。这两个我都遇到过。我曾经也写过一个比较
的帖子。都是比较家附近的路。igo 里基本上算得不错。只有一条路线算得不是最优。
后来发现是地图里的限速信息的问题（但地图里的限速可能是对的，那段路的限速有点
tricky，navigon倒算出来了)。copilot和sygic 算出我家门口的一条路总是错。后来
发现是地图精度的问题。把我家的经纬度反映成小区更里面一家了。如果是从那家走，
那sygic/copilot算出来的路线就对了。
所以我看路线计算，一般看对小路/山路/高速等计算的权重。我的感觉是igo的权重分
配似乎更合理一些。
【在 c*******y 的大作中提到】
: 所谓的算路差不是指地图的精度和准确度。
: 而是指的路线不是太好。
: （这个问题比较复杂，比如tomtom在地图上做手脚，优化算路）
: 如果你知道如何科学的评判算路的优劣，请你赐教
|
u****d
发帖数: 23938 | 10 非常感谢；正是我心目中的样子---简单、啥也不挡；要是能放在vent上就更好了。
【在 c*******y 的大作中提到】
: 先声明，没用过，不过看起来符合你的要求
: http://www.ebay.com/itm/GPS-PDA-Car-Windshield-Mount-Stand-Hold
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j*****z
发帖数: 5306 | 11 traffic就是给daily conmmuter用的，都是自己熟悉的路段，但是每天都是要开GPS的，
为了就是看traffic，看哪里有accident，哪里有construction。你要是在LA呆过就明白
了。
【在 c*******y 的大作中提到】
: 用过的不少，所以我也忍不住说两句。
: 各种屏幕大小(每个至少3个月)：
: 2.8（多普达），3.5（Mio310）， 3.7(touch pro2)
: 4(galaxy 1), 4.3(evo，ipaq 310), 4.7(one X),
: 5.3(galaxy note), 7寸(山寨)
: 软件（按使用时间排）：
: igo，tomtom, garmin, google map, 凯立德，navigon, sygic,
: 短暂用过也不少：bing, iguidance, mappolixxx(已经不记得怎么拼了）
: 先声明，一下的说法只是个人感受。我这个人比较懒，不会吧所有的功能
: 都试一遍，所以会有很多遗漏的地方，大家补充。
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a****a
发帖数: 3992 | 12 agree，应该是车载有个大屏幕，可以连接到手机并且使用手机上的app
【在 c*******y 的大作中提到】
: ”最应该发展的是车上提供空间和接口“
: 十分同意
|
c*******y
发帖数: 3529 | 13 这么惨！
的，
明白
【在 j*****z 的大作中提到】
: traffic就是给daily conmmuter用的，都是自己熟悉的路段，但是每天都是要开GPS的，
: 为了就是看traffic，看哪里有accident，哪里有construction。你要是在LA呆过就明白
: 了。
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c**s
发帖数: 771 | |
c*******y
发帖数: 3529 | |
g*******1
发帖数: 7344 | 16 我觉得igo算的路线还可以啊，我用了没啥问题
【在 c*******y 的大作中提到】
: 用过的不少，所以我也忍不住说两句。
: 各种屏幕大小(每个至少3个月)：
: 2.8（多普达），3.5（Mio310）， 3.7(touch pro2)
: 4(galaxy 1), 4.3(evo，ipaq 310), 4.7(one X),
: 5.3(galaxy note), 7寸(山寨)
: 软件（按使用时间排）：
: igo，tomtom, garmin, google map, 凯立德，navigon, sygic,
: 短暂用过也不少：bing, iguidance, mappolixxx(已经不记得怎么拼了）
: 先声明，一下的说法只是个人感受。我这个人比较懒，不会吧所有的功能
: 都试一遍，所以会有很多遗漏的地方，大家补充。
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c*******y
发帖数: 3529 | 17 我是长时间同时用tomtom, garmin， 和igo才发现的
【在 g*******1 的大作中提到】
: 我觉得igo算的路线还可以啊，我用了没啥问题
|
j*****e
发帖数: 11116 | 18 traffic在纽约还是有点用的，或者说相当的有用，前一阵子我的tomtom不知道为啥
traffic没有了，饱受heavy traffic的痛苦，现在回来了，至少如果有超过30分钟的
traffic自己好赶紧绕道。
galaxy note在阳光下根本看不清屏幕。
standalone的GPS现在带终身map update/traffic的，赶上deal也就是100-140块钱左右
，没必要省这个钱。如果出去玩最理想的是用standalone的gps+手机google map（不过
开Google map的时候android本身好像没有屏幕一直打开的选项啊）。最可气的就是那
些车载内置的gps，比如lexus的可用性为0，不知道为啥车载的搞得这么sb，有些车厂
好像进步了，直接跟garmin什么的合作了，这样的车载还可以。 |
c****9
发帖数: 5402 | 19 基本同意，说的很客观。但是不太同意iGo的算路不靠谱说法。我觉得还行，很多GPS软
件我都跟单独的GPS（Tomtom，Garmin，XStar）比较过（iPhone上面我没试过，但是从
软件算法的角度来说，跟具体的硬件应该没关系）我从WM开始就开始用手机导航了。现
在用了安卓，单独GPS已经被我淘汰掉，毫无留恋。这些软件中，除了Sygic，其它指路
都靠谱。Sygic和凯立德的界面最好用。
我觉得车载GPS/手机一定淘汰一般用的单独的GPS，这只是早晚的事，这跟GPS便宜不便
宜没关系。但是单独的专业的GPS会被一些专业人员继续保留下来，比如说UPS投递员，
登上爱好者之类的。
GPS本身已经成为了一个很简单的，容易做到的很多东西的附加功能了。相似的例子就
是收音机，那更便宜，但是现在还有几个人会去买单独的收音机呢？因为实在没必要，
送给很多人也基本不会用它了。当然了，现在的车载，手机GPS软件还没到完美的地步
（所谓完美就是大多数人觉得可靠的可用了）。但技术上这根本不是问题，而是迟早要
发生的事。所以，Garmin，Tomtom的这些公司的股票，基本上没有啥希望的，呵呵。 |
D********A
发帖数: 1251 | 20 车载gps利润这么高，车厂没理由给你提供便利条件diy的。
【在 d******c 的大作中提到】
: 原厂车载价格一定超贵，永远不会淘汰别人，只能自己被淘汰
: 最应该发展的是车上提供空间和接口，大家把板子手机插上去，直接就是电源接口，不
: 用再拉一根线到点烟器。
: mount的话空调出风口能同时降温（夏天时），又能随时拆下来，否则车里留着个gps或
: 者gps支架容易惹事。当然这种架子挂不了太重太大的板子，一般5寸以下没问题
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c*******y
发帖数: 3529 | 21 没deal的时候价格都赶上nexus 7了。
过几天，上一代的7寸galaxy tab估计就是200以内另外，
第一代tab 7估计都能150了
如果不在乎garmin, tomtom的软件，可以买山寨。
至少山寨硬件比这些名厂的强，有时候不是一个级别，比如tcc8901的奥可视。
看看这个山寨，放在后视镜上，才75刀：
http://www.aliexpress.com/store/product/car-all-in-1-4-3-Blueto
【在 j*****e 的大作中提到】
: traffic在纽约还是有点用的，或者说相当的有用，前一阵子我的tomtom不知道为啥
: traffic没有了，饱受heavy traffic的痛苦，现在回来了，至少如果有超过30分钟的
: traffic自己好赶紧绕道。
: galaxy note在阳光下根本看不清屏幕。
: standalone的GPS现在带终身map update/traffic的，赶上deal也就是100-140块钱左右
: ，没必要省这个钱。如果出去玩最理想的是用standalone的gps+手机google map（不过
: 开Google map的时候android本身好像没有屏幕一直打开的选项啊）。最可气的就是那
: 些车载内置的gps，比如lexus的可用性为0，不知道为啥车载的搞得这么sb，有些车厂
: 好像进步了，直接跟garmin什么的合作了，这样的车载还可以。
|
c*******y
发帖数: 3529 | 22 有可能我过时。
我是两年前用ipaq 310时经常tomtom、igo轮着用。后来有了touch pro2，
装上了garmin XT, 有时候会出现ipaq 310和tp2同时用的情形。
所以很有体会的说： igo的路线没他俩好。
所以，如果igo跟他们不一样，我会遵从tomtom或者garmin。
其实也不是不靠谱，而是作为顶级的导航，没有顶级的路线而已。
后来出现了primo后，就一直只用primo到现在。不知道primo是不是算路
好了不少。
后来用上android后，也经常出现，primo和google map一起用的场景。
sygic很差吗?
【在 c****9 的大作中提到】
: 基本同意，说的很客观。但是不太同意iGo的算路不靠谱说法。我觉得还行，很多GPS软
: 件我都跟单独的GPS（Tomtom，Garmin，XStar）比较过（iPhone上面我没试过，但是从
: 软件算法的角度来说，跟具体的硬件应该没关系）我从WM开始就开始用手机导航了。现
: 在用了安卓，单独GPS已经被我淘汰掉，毫无留恋。这些软件中，除了Sygic，其它指路
: 都靠谱。Sygic和凯立德的界面最好用。
: 我觉得车载GPS/手机一定淘汰一般用的单独的GPS，这只是早晚的事，这跟GPS便宜不便
: 宜没关系。但是单独的专业的GPS会被一些专业人员继续保留下来，比如说UPS投递员，
: 登上爱好者之类的。
: GPS本身已经成为了一个很简单的，容易做到的很多东西的附加功能了。相似的例子就
: 是收音机，那更便宜，但是现在还有几个人会去买单独的收音机呢？因为实在没必要，
|
j*****e
发帖数: 11116 | 23 美国最不缺的奏是deal，这个不怕等不到
买各种山寨或者需要折腾的东西，如果你考虑后期投入的时间精力的话，远超过100块
钱，当然如果你有大把业余时间and你的业余爱好就是折腾这些，也算一个乐子。
后视镜确实有创意，不过我的gps mount位置永远是在低处，别的地方我觉得不安全，
会干扰或者遮挡视线。
其实各种软件都差不多，主要是地图要靠谱，要有更新，而且要有traffic信息。
7寸10寸的设备如果能嵌在dash上做gps还行，如果要mount在风挡上或者放在其他地方
，我觉得太不安全了。
【在 c*******y 的大作中提到】
: 没deal的时候价格都赶上nexus 7了。
: 过几天，上一代的7寸galaxy tab估计就是200以内另外，
: 第一代tab 7估计都能150了
: 如果不在乎garmin, tomtom的软件，可以买山寨。
: 至少山寨硬件比这些名厂的强，有时候不是一个级别，比如tcc8901的奥可视。
: 看看这个山寨，放在后视镜上，才75刀：
: http://www.aliexpress.com/store/product/car-all-in-1-4-3-Blueto
|
a*****s
发帖数: 6260 | 24 我觉得风挡上唯一靠谱的就是HUD，其他有挡视线的危险。
【在 j*****e 的大作中提到】
: 美国最不缺的奏是deal，这个不怕等不到
: 买各种山寨或者需要折腾的东西，如果你考虑后期投入的时间精力的话，远超过100块
: 钱，当然如果你有大把业余时间and你的业余爱好就是折腾这些，也算一个乐子。
: 后视镜确实有创意，不过我的gps mount位置永远是在低处，别的地方我觉得不安全，
: 会干扰或者遮挡视线。
: 其实各种软件都差不多，主要是地图要靠谱，要有更新，而且要有traffic信息。
: 7寸10寸的设备如果能嵌在dash上做gps还行，如果要mount在风挡上或者放在其他地方
: ，我觉得太不安全了。
|
c****9
发帖数: 5402 | 25 是，Sygic的导航路线从我的观点来看，有一些的确不是顶级的，至少不是最优化的。
这个其实就是算法的差别了。Garmin和Tomtom这些公司在算法上可能有更多的投入研究
和开发吧。不过这些要花点力气还是可以弄好的。Sygic的其它都还不错，尤其是地图
显示最好。本版以前有不少的讨论，很多人都提到Sygic的算法不好（导航不是最优化
）和地图显示，界面不错。
还有就是大家老提的Traffic问题。我曾经用过Garmin的FM实时交通（终生免费）。我
个人的一些看法，不一定对，大家可以讨论。第一，我有些怀疑这个系统能够支撑多久
，技术本来就不算太好，而且信息太粗燥，不准确，对导航帮助实在有限。我用的时候
，还不如我自己在手机上看交通信息。第二，Google的交通信息极为丰富，准确到很多
主要大街上，而且更新快。第三，加上Google的整合，我觉得目前没有哪一个方案可以
跟它相提并论。
【在 c*******y 的大作中提到】
: 有可能我过时。
: 我是两年前用ipaq 310时经常tomtom、igo轮着用。后来有了touch pro2，
: 装上了garmin XT, 有时候会出现ipaq 310和tp2同时用的情形。
: 所以很有体会的说： igo的路线没他俩好。
: 所以，如果igo跟他们不一样，我会遵从tomtom或者garmin。
: 其实也不是不靠谱，而是作为顶级的导航，没有顶级的路线而已。
: 后来出现了primo后，就一直只用primo到现在。不知道primo是不是算路
: 好了不少。
: 后来用上android后，也经常出现，primo和google map一起用的场景。
: sygic很差吗?
|
c*******y
发帖数: 3529 | 26 hud是啥？
【在 a*****s 的大作中提到】
: 我觉得风挡上唯一靠谱的就是HUD，其他有挡视线的危险。
|
j*****e
发帖数: 11116 | 27 投影显示
不过好像还木有navi投入实用的 据说先锋出了hud的navi
【在 c*******y 的大作中提到】
: hud是啥？
|
a*****s
发帖数: 6260 | 28 head up display，比方说，车窗下角本来就被车盖挡住视线的一角贴个
反光膜，dash上一个发光的显示器把仪表显示照上去。这样司机不用低
头看仪表就知道自己的速度啊油量之类。不过现在做的都很简单，一个
指示盘加几个数字显示而已。
【在 c*******y 的大作中提到】
: hud是啥？
|
s*****n
发帖数: 5488 | 29 全是车载吧。当年我们用手持gps 串口接 ms mapinfo?的手持机，10多年了ebay还拍了
30多。
各种船用，野外用gps 多了去了。用手机，就那个电池，那个耗电？所以，garmin也不
完全死去的。另外一个趋势是车载电脑的出现，这个方面，各个车场，软件公司之前对
于标准的斗争很厉害。现在处于瘫痪状态。不过基本没有gps 公司什么事情了。
【在 c*******y 的大作中提到】
: 用过的不少，所以我也忍不住说两句。
: 各种屏幕大小(每个至少3个月)：
: 2.8（多普达），3.5（Mio310）， 3.7(touch pro2)
: 4(galaxy 1), 4.3(evo，ipaq 310), 4.7(one X),
: 5.3(galaxy note), 7寸(山寨)
: 软件（按使用时间排）：
: igo，tomtom, garmin, google map, 凯立德，navigon, sygic,
: 短暂用过也不少：bing, iguidance, mappolixxx(已经不记得怎么拼了）
: 先声明，一下的说法只是个人感受。我这个人比较懒，不会吧所有的功能
: 都试一遍，所以会有很多遗漏的地方，大家补充。
|
j*****z
发帖数: 5306 | 30 全美最堵的十条高速有七条在洛杉矶，九条在加州。还不用说洛杉矶最近大兴土木，每
天晚上都有惊喜。现在发现waze对于洛杉矶人民比google 还好用一点，各种路况更新
最及时。
【在 c*******y 的大作中提到】
: 这么惨！
:
: 的，
: 明白
|
|
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s***v
发帖数: 4924 | 31 楼主说的我一个都没用过，我用的是nokia手机自带的ovi导航，我觉得也很好。 |
r***x
发帖数: 155 | 32 igo primo 可以很方便的切换路线算法，比如fast, short, easy, efficient
一般我都看一下，然后再自己选一个合适的，这是我喜欢igo primo的地方。
【在 c*******y 的大作中提到】
: 所谓的算路差不是指地图的精度和准确度。
: 而是指的路线不是太好。
: （这个问题比较复杂，比如tomtom在地图上做手脚，优化算路）
: 如果你知道如何科学的评判算路的优劣，请你赐教
|
n*********n
发帖数: 5605 | 33 Navigon路线最靠谱
【在 s******t 的大作中提到】
: 路线计算和地图的准确度和精度还是有关。这两个我都遇到过。我曾经也写过一个比较
: 的帖子。都是比较家附近的路。igo 里基本上算得不错。只有一条路线算得不是最优。
: 后来发现是地图里的限速信息的问题（但地图里的限速可能是对的，那段路的限速有点
: tricky，navigon倒算出来了)。copilot和sygic 算出我家门口的一条路总是错。后来
: 发现是地图精度的问题。把我家的经纬度反映成小区更里面一家了。如果是从那家走，
: 那sygic/copilot算出来的路线就对了。
: 所以我看路线计算，一般看对小路/山路/高速等计算的权重。我的感觉是igo的权重分
: 配似乎更合理一些。
|
w*****p
发帖数: 215 | 34 可是，f他家的声音太小了，我常常听不到。我把手机的声音调到了最大，可还是听不
清楚。有没有什么办法，把声音放大。别的好像声音都可以。
【在 n*********n 的大作中提到】
: Navigon路线最靠谱
|
w*****p
发帖数: 215 | 35 igo在城市面，好像会有点乱，尤其是路比较密集的情况下。
【在 w*****p 的大作中提到】
: 可是，f他家的声音太小了，我常常听不到。我把手机的声音调到了最大，可还是听不
: 清楚。有没有什么办法，把声音放大。别的好像声音都可以。
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