k******e
发帖数: 1579 | 1 1. 有人讲，最开始用的时候，最好完全放空再全冲满。对不对？
2. 平时用的时候，是不是尽量随时冲满？
3. 一边用一边冲，对电池好不好？比如经常车载GPS一边冲，天天这样一用几个小时。 |
k******e
发帖数: 1579 | 2 up
【在 k******e 的大作中提到】
: 1. 有人讲，最开始用的时候，最好完全放空再全冲满。对不对？
: 2. 平时用的时候，是不是尽量随时冲满？
: 3. 一边用一边冲，对电池好不好？比如经常车载GPS一边冲，天天这样一用几个小时。
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y**b
发帖数: 10166 | 3 该怎么操就怎么操，一个手机嘛，使劲用就是了
【在 k******e 的大作中提到】
: up
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c******n
发帖数: 16666 | 4 1.最好而已 确实能“激活”电池 但是别过放电了！
2.据说过充也不好 装个电池管理软件就好了
3.没这个说法
4.电池拿来就是用 怎么爽怎么用 别在乎延续那多一点寿命
延续了之后还是会衰减的 衰减了之后怎么办 换机器 换电池？
既然要换为啥之前不用爽一点。。就和买了皮座椅套布套子怕弄脏一样。。
你就记住 别过充 过放 过热 这几个严重伤寿命的
其他都没事啦
【在 k******e 的大作中提到】
: 1. 有人讲，最开始用的时候，最好完全放空再全冲满。对不对？
: 2. 平时用的时候，是不是尽量随时冲满？
: 3. 一边用一边冲，对电池好不好？比如经常车载GPS一边冲，天天这样一用几个小时。
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k******e
发帖数: 1579 | 5 我喜欢充电就是一晚上,看完就听其自然吧，反正不是iPhone，可以随便换电池。
【在 c******n 的大作中提到】
: 1.最好而已 确实能“激活”电池 但是别过放电了！
: 2.据说过充也不好 装个电池管理软件就好了
: 3.没这个说法
: 4.电池拿来就是用 怎么爽怎么用 别在乎延续那多一点寿命
: 延续了之后还是会衰减的 衰减了之后怎么办 换机器 换电池？
: 既然要换为啥之前不用爽一点。。就和买了皮座椅套布套子怕弄脏一样。。
: 你就记住 别过充 过放 过热 这几个严重伤寿命的
: 其他都没事啦
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r*********e
发帖数: 7733 | 6 车充再用GPS一般都会过热。有一次放dashboard上导航，太阳下晒着，20几分钟，手机
居然到了130几华氏，对电池寿命肯定不好的。
【在 c******n 的大作中提到】
: 1.最好而已 确实能“激活”电池 但是别过放电了！
: 2.据说过充也不好 装个电池管理软件就好了
: 3.没这个说法
: 4.电池拿来就是用 怎么爽怎么用 别在乎延续那多一点寿命
: 延续了之后还是会衰减的 衰减了之后怎么办 换机器 换电池？
: 既然要换为啥之前不用爽一点。。就和买了皮座椅套布套子怕弄脏一样。。
: 你就记住 别过充 过放 过热 这几个严重伤寿命的
: 其他都没事啦
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n**y
发帖数: 11447 | 7 用vent mount，放出风口
【在 r*********e 的大作中提到】
: 车充再用GPS一般都会过热。有一次放dashboard上导航，太阳下晒着，20几分钟，手机
: 居然到了130几华氏，对电池寿命肯定不好的。
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l*****e
发帖数: 16384 | 8 galaxys2，我的第一块电池现在已经不行了。大约用了一年的时间。有点鼓，使用稍微
多一些的话也就是一上午的水平。这一年我基本没有保护电池的改年轻。就是想充就充
。在家充，上班，路上等等。不过我买了另外一块电池备用。20多块钱。这算是可以更
换电池的一个好处吧。 |
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k******e
发帖数: 1579 | 9 我试过，vent mount总是随着vent window动。很不好用。
【在 n**y 的大作中提到】
: 用vent mount，放出风口
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B********s
发帖数: 3610 | 10 整夜插着充电算过冲么
【在 c******n 的大作中提到】
: 1.最好而已 确实能“激活”电池 但是别过放电了！
: 2.据说过充也不好 装个电池管理软件就好了
: 3.没这个说法
: 4.电池拿来就是用 怎么爽怎么用 别在乎延续那多一点寿命
: 延续了之后还是会衰减的 衰减了之后怎么办 换机器 换电池？
: 既然要换为啥之前不用爽一点。。就和买了皮座椅套布套子怕弄脏一样。。
: 你就记住 别过充 过放 过热 这几个严重伤寿命的
: 其他都没事啦
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b***z
发帖数: 921 | 11 这是Blackberry建议的使用电池的方法：
Tips for routine charging and ongoing use:
1. There is no memory on a Li-ion battery, and thus it is recommended that
you “top-off” the charge regularly during the day when possible. Ten
minutes now and then on your wall outlet, automobile or USB cable is
recommended.
2. Roughly every 30 charges, deliberately discharge your battery to 10-15%,
and fully charge to 100% afterwards. This will help maintain the accuracy of
the “fuel gauge” on the device (your battery meter or scale). It has
nothing to do with the battery memory (as mentioned, Li-ion batteries do not
have memory) but helps maintain the accuracy of the device’s percentage of
battery charge left.
3. Don’t drain your battery every day to 10-20% of its charge. You can
actually expect battery problems by draining the battery. Again, to repeat,
top-off your charge during the day whenever convenient – even ten minutes
in the car or at your desk will give you an extra 20-25% charge.
【在 B********s 的大作中提到】
: 整夜插着充电算过冲么
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